Переглянути тему - Акумулятор повністю розрядився через 2 дні
Тож на вихідних радіо (і система вільних рук мого попередника) буде розширено та досліджено далі.
будьте обережні при розширенні. Я точно не пам’ятаю, але щось десь застрягло, і це неможливо легко видалити. Було б соромно, якби постраждала дорога рамка. Я також думаю, що пам’ятаю, що це явище було з розрядженою батареєю взимку перед установкою Becker. Тож я купив новий акумулятор, і проблема більше не виникала. Але якщо це Беккер, і він вам більше не потрібен, я все ще маю оригінальну радіостанцію в підвалі.
- Звільнення задньої двері
- радіо
- антена
Помилка абсолютно відтворювана. Запобіжник, 500 мА, запобіжник, 30 мА. Але це може бути і через мікроперемикач для відмикання задніх дверей (реактивний струм). Але я був би здивований. Тоді ви зможете виміряти сильні коливання в ході струму.
У будь-якому випадку, все це, безумовно, спричиняє неприємності. Почну "назад" у суботу.
На жаль, вся справа в комбінованій проблемі. Короткі перевезення та стабільний споживач. LiMa просто не міг заряджати 12Ah на день. Проблема не виникала у мене під час довших подорожей. Зазвичай через 2 тижні "Зоофіртель-UNI і назад" з 2-денним витримкою. Потім витратили 100 Аг.
Спробуйте ще раз згадати, що було приклеєно. Кришку вентиляційного блоку в будь-якому випадку потрібно зняти (кріплення годинникового блоку здається вільним). Я не хотів би там щось ламати.
Або ми можемо випити кави в суботу у власній новій майстерні. До речі, для вас також може бути цікаво про вкручування. 2 ями, сцена, 2 додаткові робочі місця, усі інструменти (незабаром також повністю дюймові). Студентська історія, але також корисна для друзів. Якщо ви зацікавлені, надішліть мені електронний лист.
Becker буде відремонтований, якщо він несправний. Що таке Dipl.-Ing.;-)
Тим не менше, я все-таки хотів би взяти оригінал, якщо є випадки.
PS.: Я переглянув ще раз:
Ось ваша "історія проблем"
21.01.05: Проблемний склоочисник (обрив кабелю)
11/01/04: Споживання (на короткі відстані)
31.07.04: Усі акумулятори (моя проблема !)
25.06.04: перехід Motorola на Sony Ericsson
25.06.04: Зняття ворота зсуву
23.06.04: Доставка до Ericsson
28 травня 2004 р .: Брязкання у вентиляційних каналах
14.03.04: Проект, встановлення басейну
01.12.03: Ободи 308
31.10.03: запит на бас
25.06.03: скрипучий моторний відсік
05/08/03: диф. Олія
22.03.03: різниця
19.02.03: адаптер Alpine
02.09.03: Проблеми з Motorola
якщо я писав це тоді, то, мабуть, це так. Але в той час я щодня їздив у Ганновері на VW Wolfsburg і мав проблему лише тоді, коли довгий час стояв на місці на своєму звичайному шляху до роботи через зоопарк -> Будинок канцлера, це всього 3 км або близько того, цього не було. У будь-якому випадку, якщо винен мій кабельний кабель, я оголошую себе винним. Якщо я скоригую свій графік, я зможу скласти його в суботу, звучить цікаво. Я зателефоную вам ще раз на цьому тижні.
це не через кабель;-)
Думаю, радіо чи гарнітура просто дефектні. У будь-якому випадку проблема вирішувана.
Я планував суботу о 14:00, але я все ще вільно доступний.
Внесіть пропозицію!
Зал знаходиться в кварталі UNI. Прямо біля головної будівлі. Візьміть одного з котів і перестрибніть.