Перерви на вантажівках - регулювання перерв для водіїв вантажівок 2020
З bussgeldkatalog.org, останнє оновлення: 17 листопада 2020 р
Робочі години та перерви для водіїв вантажівок складні
Час роботи, водіння та відпочинку призначений для професійних водіїв у Німеччині дуже суворо регламентовано. Це робиться для того, щоб водії вантажних автомобілів мали достатній відпочинок і не перевтомлювались на шосе. Але з усіх речей у цій важливій галузі законодавство дуже заплутане.
Часто не вистачає ясності щодо того, коли буде водій вантажівки їх перерви повинні приймати протягом робочого дня. Насправді просте запитання, але воно є не проста відповідь там: Закон про робочий час говорить це, Fahrpersonalverordnung каже, що і те, і інше є дійсним, і, звичайно, є винятки, яких потрібно дотримуватися.
У цьому посібнику ми відповідаємо на запитання про час перерви для водіїв вантажних автомобілів, щоб ви могли знайти шлях до всієї плутанини правил: коли робити перерви час водіння та робочий час доводиться перебивати, як довго Перерви на відпочинок для водіїв вантажівок повинні тривати, коли водії вантажівок роблять перерву розколоти може і багато іншого.
Поширені запитання: Перерви для водіїв вантажівок
Ні. Періоди відпочинку для професійних водіїв описують період між двома часом водіння і повинні складати щонайменше 9 годин. З іншого боку, перерви - це коротке переривання щоденного водіння або робочого часу.
Після максимум 4,5 годин водіння потрібно зробити перерву не менше 45 хвилин. У той же час Закон про робочий час передбачає, що не пізніше 6 годин роботи повинна бути перерва щонайменше 30 хвилин.
Так, це дозволено, якщо ви не займаєтесь професійною діяльністю.
Коли водіям вантажівок потрібно робити перерви?
Закон про водійський персонал (FPersG) - забезпечується Регулювання руху водіїв (FPersV) - визначає, коли водіям вантажних автомобілів доводиться робити перерви у своєму водінні. Час перерви на вантажівці називається "перервою на водінні" і дуже чітко визначається:
Через максимум 4,5 години часу водіння потрібно зробити перерву не менше 45 хвилин.
Зазвичай дозволяється щоденний час водіння не більше 9 годин тож робочий день для водія вантажівки може виглядати так:
4,5 години часу водіння + 45 хвилин перерви + 4,5 години часу водіння
Також є можливість для водіїв вантажівок поділитися перервою. В цьому випадку дістався до перша перерва повинна бути не менше 15 хвилин, а друга - не менше 30 хвилин. Цей наказ може не навпаки буде.
Приклад такого поділу виглядає так:
2 години часу водіння + 15 хвилин перерви + 2,5 години часу водіння + 30 хвилин перерви + 4,5 години часу водіння
2 години часу водіння + 15 хвилин перерви + 4,5 години часу водіння + 30 хвилин перерви + 2,5 години часу водіння
У цьому прикладі загалом знадобиться 45 хвилин лише через 6,5 годин водіння бути виконаним. Це відповідає нормам про порушення, що застосовуються до водіїв вантажівок не дозволено.
10 годин щоденного часу водіння: коли в цьому випадку водіям вантажівок потрібно робити перерви?
Як правило, Щоденний час водіння лише 9 годин для водіїв вантажівок. Однак виняток передбачає, що це слід робити максимум двічі на тиждень збільшено до 10 годин може бути. Тож як водіям доводиться робити перерви в ці дні?
В принципі є великої різниці немає у дні з 9 годинами їзди, оскільки водіям вантажівок все-таки потрібна перерва щонайменше 45 хвилин через 4,5 години треба взяти.
Однак, якщо час їзди становить 10 годин, час водіння складається з двох 4,5-годинних блоків та одного 1-годинного блоку. Тому теж доведеться два брейк-блоки по 45 хвилин кожен вставити. Це може виглядати так:
Приклад 2: 2,5 години часу водіння + 15 хвилин перерви + 2 години часу водіння + 30 хвилин перерви + 4,5 години часу водіння + 45 хвилин перерви + 1 година часу водіння
Що говорить Закон про робочий час про водіїв вантажівок та перерви?
Поки що було пояснено, що це Закон про водійський персонал говорить про часи перерв водіїв вантажівок. На додаток до цього, це також стосується Закон про робочий час (ArbZG). Це означає, що працівники - а отже, і водії вантажівок - перерва не менше 30 хвилин після 6 годин роботи повинні вставити.
Спочатку це звучить як суперечність нормам Закону про водійський персонал, але диявол полягає в деталях. Тому що під час FpersG вантажівка ламається відповідно до часу водіння регулює, ArbZG встановлює розриви вантажівки після робочого часу міцно. Бо крім водіння, водії вантажівок часто мають ще інші завдання зробити. До них належать:
- Навантаження та розвантаження або їх контроль
- чищення та обслуговування
- Виконання юридичних та офіційних формальностей
Враховується час, витрачений на ці заходи не під час водіння, але в робочий час водія вантажівки. Тому перерви також повинні враховувати ці завдання, і саме це робить Закон про робочий час. Час роботи включає час водіння.
щоденний робочий час для водіїв вантажівок відповідає Закону про робочий час 8 годин. Однак його можна продовжити до 10 годин в окремі дні, якщо середній Робочий час протягом 24 тижнів або 6 календарних місяців проте по 8 годин на добу брехня.
тижневий робочий час знову становить Максимум 48 годин. Його також можна продовжити, якщо середній Робочий час протягом 16 тижнів або 4 місяців 48 годин на тиждень не перевищує. У цьому випадку тижневий робочий час можна продовжити до 60 годин.
1,5 години робочого часу (навантаження) + 2,5 години часу водіння + 15 хвилин перерви + 2 години часу водіння + 30 хвилин перерви + 1 година часу водіння + 1 година робочого часу (розвантаження)
Короткий зміст: Огляд часу водіння та відпочинку
Як водіям вантажних автомобілів доводиться проводити перерви - а як ні?
Однак закон не лише регулює час та тривалість перерв у вантажівках. Також як Водіям вантажівок дозволяється проводити перерву за кермом - і як ні - закладено в ньому.
Наступне стосується перерв водіїв вантажних автомобілів:
- Щоденні перерви є не прирівнювати до щоденного періоду відпочинку для водіїв вантажних автомобілів і не враховуються до цього.
- На відміну від періоду щоденного відпочинку, водіям вантажівок дозволяється робити перерви в транспортному засобі навіть без необхідності в спальній кабіні.
- Під час перерв за кермом водії вантажівок повинні мати можливість розслабитися, і тому їм дозволяється відсутність професійної діяльності переслідувати. Це стосується: діяльності водія, навантаження та розвантаження, технічного обслуговування, ремонту
- Однак, якщо хтось інший бере на себе завантаження або розвантаження вантажівки, водій може час очікування, коли вантажівка розбивається використання.
- Водіям вантажівок також дозволяється робити перерви на пасажирському сидінні витратити.