Перша снігова місія в Дуйсбурзі в новому році
На початку року в ніч на понеділок у Дуйсбурзі був перший сніг цієї зими. Там він не затримався надовго, але незабаром знову розморозився.
Фото: Стефан Айкерсхофф
Дуйсбург. Випав перший сніг, підприємства не працювали, близько 145 працівників. Але нам, громадянам, також доводиться боротися з льодом та снігом.
Перший сніг у ще молодому році не здивував евакуаційні групи Wirtschaftsbetriebe (WBD). З 4.30 ранку 145 співробітників працювали з 19 великими розкидачами, 62 малими розкидачами та 32 конвойними машинами. Тонкий шар снігу не викликав жодних проблем у місті, згідно з первинною оцінкою операцій з розкидання та розчищення. Вже в суботу та неділю працівники підприємств були в русі. Мабуть, несподівано для принаймні одного автомобіліста, який зупинив пісок, щоб повідомити екіпажу, що вони, очевидно, втрачають вантаж у задній частині автомобіля.
Бізнес очікує зимових погодних умов з середини листопада до середини березня. Для цьогорічного сезону льоду та снігу було збережено 8000 тонн дорожньої солі. Співробітники своєчасно проходять навчання водія зі снігоочисником перед першим похолоданням.
Для раннього виявлення чорного льоду бізнес-компанії співпрацюють із "відомою метеорологічною службою", - заявила представник WBD Сільке Керскен: "Ми завжди отримуємо точні звіти про погоду за один день заздалегідь і пристосовуємо планування до умов".
До речі, планувати планують не лише комерційні підприємства. Оскільки зимове обслуговування тротуарів - це справа мешканців усіх класів прибирання. Якщо тротуарів немає, мешканці повинні забезпечити, щоб пішоходи могли користуватися безпечним маршрутом на проїжджій частині. Згідно з WBD, це означає: Доріжка завширшки не менше 1,20 метра повинна бути вільною від снігу і слизькі дороги повинні бути видалені. На зупинках громадського транспорту та шкільних автобусів на тротуарах не повинно бути снігу, а якщо він слизький, посипати таким чином, щоб забезпечити безпечний доступ.
Зимова служба поділена на рівні терміновості
Мешканці повинні звільнити доступ до вулиці на тротуарах на позначених пішохідних переходах (тобто скрізь, де є пішохідні світлофори, зебропереходи та засоби переходу).
Очищення доріг взимку поділяється на три рівні терміновості, саме тому в деяких районах міста евакуаційні групи не обов’язково рухаються, коли з’являється перша сніжинка. Пріоритет буде наданий забезпеченню основних доріг, доріг, важливих для місцевого громадського транспорту та мережі небезпечних вантажів.
Маршрути втечі посідають друге місце в розкладі. Їх мережа доповнює мережу зарезервованих доріг і служить для забезпечення м'якого та безперешкодного транспортування хворих та поранених до більш ефективної мережі зарезервованих доріг.
Дороги "другорядного значення" будуть лише розчищені або окроплені пізніше. Пояснити компаніям, цілком можливо, що основними дорогами їздять кілька разів поспіль, наприклад, коли йде сніг. Та сама процедура застосовується для шляхів евакуації. На жодній іншій дорозі торговельне підприємство Дуйсбурга не здійснює жодної зимової служби.
Мешканці посипають золою, піском або піском
Мешканці можуть посипати золою, піском, тирсою, піском або гранулами. Очищений сніг потрібно зберігати таким чином, щоб не заважали ні руху транспорту, ні каналізація. Сніг ні в якому разі не потрапляє у жолоб, попереджають підприємства.
Якщо на тротуарах є лід або сніг, категорично забороняється використання солі або інших відтаючих речовин; Їх використання дозволено лише в особливих кліматичних виняткових випадках (наприклад, морозний дощ), в небезпечних місцях, таких як сходи, пандуси, виходи на мости або круті схили. Решітки дерев та зелені насадження не можна посипати сіллю.