Peugeot 307 - Перегляд теми - Блок живлення автомобільної радіостанції () - Форум Peugeot 307 - 307CC -
Я спершу розповім вам про своє нещастя (не тікай, це недовго!). Сьогодні я купив свій 307, сірий T5 XS, бензиновий 138 к.с. Дуже приємно їздити. Коротше кажучи, коли я приходжу додому, вночі, у мороз, вологу атмосферу (куплений у Герсі, я живу у Верхній Гароні), це трапляється зі мною: як мудак, я довіряю GPS, який мене забирає на грунтовій дорозі + галька. Я застрягаю і отримую допомогу. 180 євро. Я відриваю передній бризковик (машина стояла на узбіччі дороги), пошкоджую спідницю тощо. Сподіваюся, нічим не пошкодити наколінник. Я не відчував нічого в напрямку апріорі. У будь-якому випадку, я був справді дурним сліпо слідувати за GPS. Завтра їду до Peugeot, щоб зробити інвентаризацію збитків.
Ну, я мусив тобі сказати, це мене так дратує ! Розглядаючи розділ, в якому я пишу цю тему, ви можете собі уявити, що це стосується чогось іншого. У мене є автомагнітола Sony, яку я підключив. У мене є адаптер ISO. На цьому є хороші підключення щодо джерела живлення: червоний і жовтий дроти. Апріорі існує кілька можливостей:
- Червоний з червоним, а жовтий з жовтим
- Червоний з жовтим, жовтий з червоним
- Червоний + жовтий на жовтий
Чого я не розумію: яким би не був зв’язок, я можу вмикати, вимикати, користуватися автомагнітолою з ключем запалювання чи без нього. Коли я вимикаю запалювання, виймаю ключ тощо, автомагнітола не вимикається сама по собі. Це закінчується вимкненням у будь-якому випадку, коли машина вирішує економити енергію, потім вимикається (я чую реле в коробці запобіжників, яке контактує).
Я не зовсім розумію, чому він не хоче працювати з ключем. Я зазначаю, що ненавиджу електрику (мої уроки знаходяться далеко в моїх шафах), і я не маю мультиметрових тестових інструментів.
Ви бачите мою проблему ?
Моя автомагнітола - це Sony CDX-GT828U, яка, до речі, мене цілком задовольняє !
Чекаю ваших пропозицій, зауважень, рішень, чи то для моєї проблеми з автомагнітолою, чи то навіть для бризговика, а !