Питання та відповіді; Автогаз Серв; ЗПГ Ясси
Ми намагаємось правильно відповісти на ваші запитання. Якщо ви не знайшли тут питання, не соромтеся зв’язуватися з нами за номером на сторінці Контакт/розширена програма. Ми відповімо на будь-яке питання.
З: Наскільки збільшиться споживання при переведенні на зріджений газ?
В: Знайдені потенційні відповіді варіюються від "калькуляторів витрат" на профільних сайтах, де на 15% більше результатів, до незадоволених/невігласів, які збільшують споживання на 40-50% більше.
Q: Системи зрідженого газу пошкоджують двигун ?
В: Ні ПРАВИЛЬНО встановлена та відрегульована установка не впливає на належну роботу двигуна. Нові двигуни з датчиком змішування, відомі як "лямбда-зонд", не допускають неправильної суміші горіння.
З: Це впливає на експлуатаційні характеристики автомобіля?
В: НА МАКСИМАЛЬНУ потужність автомобіля теоретично вплине приблизно на 5% через специфікації зрідженого газу. Реально, враховуючи якість зрідженого газу, реальне регулювання автомобіля, ми оцінюємо втрати потужності 7-8%.
Але насправді дуже мало водіїв використовують максимальну потужність автомобіля. Незважаючи на це, на максимальний потенціал в екстремальних ситуаціях це не впливає, оскільки установка налаштована на тимчасовий перехід на бензин в екстремальних ситуаціях, без того, щоб користувач відчував цей перехід.
І: Недоліки переробки зрідженого газу
В: Перш за все, це буде втрата корисного місця в багажнику, більша для варіанту з циліндричним циліндром, менша для використання тороїдального бака замість запасного колеса та використання ремонтного набору та/або вузького запасного колеса.
Іншим недоліком буде додаткова вага автомобіля, доданий баком для зрідженого газу.
З: Я можу працювати на бензині та зрідженому газі?
В: ТАК. Ви можете ввімкнути будь-який з них у будь-який час, що забезпечує подвійну автономність, якщо у вас є повний асортимент бензину та зрідженого газу. Так званий "дурний дурень" зникає як поняття, маючи можливість переключитися на інше паливо.
З: Автомобіль може завести безпосередньо на зрідженому газі ?
В: ТАК. Є 2 окремі випадки.
Аварійний запуск: Якщо у вас закінчився бензин або ланцюг подачі газу несправний, ви можете запускати безпосередньо на зрідженому газі.
"Гарячий пуск": нові установки мають можливість запускати безпосередньо на зрідженому газі, якщо двигун вже гарячий.
З: Якщо машина "працює" на зрідженому газі, у мене може бути трохи бензину?
В: Не рекомендується їхати лише з 3-5 л бензину або на "червоному". Рекомендація виробників автомобілів полягає в тому, щоб у резервуарі було не менше 10-15 л. Паливний насос охолоджується зануренням у бензин та циркулюючим через нього бензином. Ще однією причиною було б запуск насоса. З невеликою кількістю бензину в баку насос знеструмиться, і циклічне повторення знезараження/заправки насоса вимагатиме максимум.
З: Я можу ТІЛЬКИ перейти на зріджений газ ?
В: Рекомендується їхати на бензині на відстані кілька км. Вона варіюється в залежності від середньої швидкості, дорожнього руху, частих зупинок, характерних для міського руху. Як загальну рекомендацію, при 5000 км на зрідженому газі, 50 км на бензині при постійній і вищій швидкості (
3000 об/хв) для очищення від залишків каламіну на бензинових форсунках.
З: Балон для зрідженого газу збільшує ризик вибуху в разі аварії ?
В: Це НЕ можливо. Баки для зрідженого газу виготовляються зі спеціальної сталі товщиною 3-4 мм і витримують тиск, який у кілька десятків разів перевищує тиск, який ви зазвичай маєте в резервуарі під час заправки на станції для зрідженого газу. Як захисний захід вони можуть заповнити лише 80% своєї потужності, щоб зріджений газ міг розширюватися. Мультиклапан, прикріплений до бака, має спеціальний клапан на випадок аварії/пожежі, який поступово видаляє газ, не вибухаючи при цьому. Насправді бак для зрідженого газу безпечніший, ніж бензобак. Навіть у випадку прямого удару, коли автомобіль повністю зруйнований, він не усуває осколки і контролює скидання газу через напірний клапан, виключаючи можливість вибуху.
З: Що робити після встановлення установки для зрідженого газу?
В: За допомогою наданих нами документів домовтесь про зустріч у RAR, щоб зареєструвати в посвідченні особи автомобіля зміни, внесені до автомобіля. Msgstr "Схвалення установки". Неправильно, оскільки установки вже затверджені RAR Румунія. Будь-які модифікації автомобіля повинні мати сертифікат RAR, а також зміна кольору, буксирний гачок тощо.
RAR перевіряє дотримання правил встановлення та виявляє, що вони відповідають процедурам, визначеним виробником.
Нижче ви маєте посилання на веб-сайт RAROM для програмування графства Ясси.
З: Які переваги установок для зрідженого газу?
В: Перш за все, ціна/км, тобто економія. Як було сказано вище, підвищена автономія. Слід також додати, що горіння чистіше в порівнянні з бензином.
I: Додаткові витрати?
В: Не часто міняйте паливний фільтр, але фільтри для зрідженого газу потрібно міняти. Установка має фільтр для рідкого стану та фільтр для газової фази. Перший змінюється на 15 000 км, а інший - на 30 000 км.
В якості додаткової вартості буде частіша зміна свічок запалювання, що змінюється залежно від якості використовуваних свічок запалювання.