Півгодини їзди на велосипеді тренує здоров’я

Оновлено: 17.01.19 - 16:36

півгодини

Навіть щоденний маршрут до офісу може замінити фітнес-програму.

Щоденна їзда на велосипеді на роботу також може замінити спортивну програму. Якщо ви хочете залишатися здоровим і в тонусі, ви можете багато чого зробити за півгодини на велосипеді. Їзда на велосипеді зміцнює серце і кровообіг, а також легко впливає на суглоби.

"Велоспорт - заняття, яке, на відміну від фітнес-студії чи спортивного клубу, дуже легко включити у повсякденне життя", - пояснює Беттіна Цибульський із Загальнонімецького велосипедного клубу (ADFC). Навіть десять хвилин їзди допомагає, значне підвищення ефективності та фізичної форми досягається приблизно через півгодини.

Велоспорт на суглобах легко

Але чому їзда на велосипеді така здорова? "Їзда на велосипеді, так би мовити, може все", - говорить Цибульський. Він стимулює серцево-судинну систему та зменшує ризик серцевого нападу та високого кров’яного тиску. Велоспорт також зміцнює дихальні м’язи та покращує обмін цукру та холестерину.

З ортопедичної точки зору, їзда на велосипеді також дуже здорова і, на відміну від пробіжки, легко суглоби, оскільки не потрібно тягнути з собою вагу під час руху. "Це також дуже хороший вид спорту для людей з проблемами колін", - пояснює професор Мартін Халле, керівник Центру профілактики та спортивної медицини Мюнхенського технічного університету. "Тиск нашої ваги знаходиться в сідлі, і тому не впливає на колінний суглоб".

Зручне положення сидячи

Якщо ви їдете на свіжому повітрі вранці перед роботою, ви також робите щось для своєї психіки: Ви відчуваєте себе краще і менш напружені. "Я просто багато переживаю", - пояснює Ахім Шмідт, експерт з велоспорту з Німецького спортивного університету в Кельні. "Наприклад, плаваючи, я бачу лише сіру плитку".

Щоб розпочати навчання, вам спочатку потрібний супутник. Міські та голландські велосипеди більше підходять для подорожей на короткі відстані. "Для того, хто їздить на роботу або в місто щодня, цього більш ніж достатньо", - говорить Цибульський. Перевагою є дуже зручне положення сидячи. Трекінгові велосипеди поєднують спортивність та придатність для повсякденного використання: "Вони підходять для асфальту та лісових доріг у будь-яку погоду, і ви також можете швидко їздити", - пояснює Шмідт.

З іншого боку, гоночні велосипеди дозволяють дуже високу швидкість. І водій повинен звикнути до дуже спортивної, нахиленої вперед пози. "Вони зв’язані з асфальтом тонкими шинами", - пояснює Шмідт. Якщо ви також любите кататися на гравійних дорогах та гірських екскурсіях, вам слід придбати гірський велосипед. Це зручніше, ніж гоночний велосипед, і дозволяє ширший діапазон місць для сидіння, пояснює Шмідт.

Схуднути або потренуватися

За словами Цибульського, гоночний велосипед - найкраща альтернатива схудненню та підвищенню витривалості. Гірський велосипед - це більше виснаження і короткі, важкі навантаження. "Але це теж здорово і робить вас придатними".

Щоб полегшити суглоби, Цибульський рекомендує завжди трохи згинати руки і злегка згинати коліна. Товсті добре надуті шини захищають від ударів та вибоїн. Вбудована механічна підвіска також допомагає пом'якшити тиск у спині. Це може бути, наприклад, підвісна опора сидіння, яка амортизує вибоїни, або підвісна вилка, яка знімає навантаження на руки та руки », - пояснює Шмідт. Для ідеальної сидячої позиції важливо, щоб сідло було встановлено горизонтально або злегка нахилено вперед.

Регулювання висоти сідла

Висота сідла регулюється незалежно від типу велосипеда. "Для цього ви сідаєте на сідло, кладете педаль до кінця і кладете на неї п'яту", - пояснює Шмідт. Якщо нога зараз пряма, висота встановлена ​​правильно. Багато людей встановлюють сідло занадто низько, і тому не можуть правильно використовувати потенціал сили. "Це як хтось завжди присідає вперед".

"Загалом, правильне положення сидіння - це теж процес", - говорить Шмідт. М’язам спини просто потрібен час, щоб звикнути до постави. "Навіть гонщики приміряють сідло, рухають його міліметри вперед-назад, поки в якийсь момент не скажуть:" Зараз все ". (Dpa)