Плоєшті Спалено в Лозанні, але добре для Плоєшті

Увійти

Створити акаунт

Відновлення паролю

Плоєшті

24 тролейбуси з Лозани, виведені з руху, оскільки два загорілися у 2005 році, курсуватимуть вулицями Плоєшті.

Лаурою Сава

Випадкова пожежа, яка призвела до знищення двох візків, призвела до того, що швейцарська влада вивела їх з експлуатації, і за домовленістю з німецьким виробником Neoplan вони були репатрійовані до Німеччини.

У 2007 році такий візок також був випробуваний в Будапешті, але знову зіткнувся з технічними проблемами. На початку 2008 року зразок був протестований в тому числі в Плоєшті і швидко вивезений з вулиці на наявність несправностей, здається комп'ютерній системі.

Зрештою, придбані компанією RATP Ploieşti, автомобілі, на думку влади, є добрими лише для забезпечення громадського транспорту в муніципалітеті.

Це правда, що це працює як з дизельними двигунами, так і з електрикою, і вони здаються справді розкішними порівняно з запиленими клаптиками з Плоєшті, але що ви робите, ризикуючи загорітися в дорожньому русі? "Після неодноразових сигналів у пресі вчора ми вирішили розпочати розслідування і попросити продавця та забудовника точку зору щодо дорожньо-транспортних пригод. Ми виконали контракт, але, залежно від відповіді, вирішимо, чи потрібно незалежно від того, продовжувати ми чи ні ", - сказав Раду Попеску, директор RATP Плоєшті.

Як повідомляє швейцарський сайт новин www.24heures.ch, під заголовком "Brûlés à Lausanne, ils finissent en Roumanie", що означає щось на кшталт "Спалено в Лозанні, я потрапляю в Румунію", тамтешні журналісти розповіли про пригоду, через яку вони пройшли тролейбусів, поки не доїдуть до Плоєшті.

За словами швейцарських журналістів, ці тролейбуси були придбані за 15% від ціни нового, що означало б 225 000 франків за штуку. У будь-якому випадку, скільки грошей вони коштували, будемо сподіватися, що вони оснащені принаймні вогнегасниками. функціональний.