По степах Сибіру та Монголії - Europ Assistance
Наші «Sixglobetruckers» продовжують свою довгу подорож по Сибіру та Монголії, де їх чекають нові пригоди. Їх поїздка цілком може бути довшою, ніж очікувалося ...
При перетині кордону Росії з Казахстаном зміни досить жорстокі, ми відразу ж знаходимо дерева, хороші дороги, дощ, зайняті магазини, дуже гарну мережу Інтернету ... Ми швидко прибуваємо на перехрестяОб, величезна російська річка і наближається Новосибірськ став третім містом країни. З дощем та 18 ° C у Сибіру в серпні вперше було важко висушити одяг. Тож ми перезапускаємо свою дров’яну піч і кілька днів живемо серед висячого одягу.
Приваблює запах однієї з наших пожеж Віктор, житель сАкадемгородок на півдні Новосибірська, постукайте у наші двері та спробуйте зустріти нас. Він знайомить нас зі своєю сім'єю, яка буквально усиновила нас на шість днів: вони взяли собі за голову підняти вантажівку перед нашим монгольським переходом, переконавшись, що ми знаходимось у правильному місці, щоб зробити механічний ремонт! Дійсно, місто має велике перехрестя продавців механіки та запчастин для всіх вантажівок, які здійснюють поїздку з Москви до Владивостока. Вони познайомили нас зі своїм другом Ігорем, який провів нас через 5 гаражів! Розмовляючи досконало англійською, вони зробили всі необхідні переклади та шукали адреси, щоб ми могли відремонтувати наше опалення (розбито з Туреччини), знайти принаймні один запасний амортизатор, поміняти кульові шарніри, замінити 2 леза, які відсутні. ' зламавшись, зробіть основне технічне обслуговування, нарешті зробіть гарний шов на нашому компресорі, і повісьте, краще, наш вихлоп. Весь час, коли наша Вантажівка була в гаражі, вони спочатку показали нам своє місто, а потім Новосибірськ.
Академгородок це дуже особливе місто: воно було створене урядом для еміграції вчених та дослідників там у 1950 році. Мета полягає в тому, щоб запропонувати їм «ідеальне місто», щоб вони могли присвятити свої дослідження далеко від Москви та Санкт-Петербурга! Будинки побудовані в березовому лісі, за допомогою греблі створено море Обі, так що в кінці вулиці з'являється пляж. Все робиться пішки, всі знають одне одного, здається, життя просте і здорове ... У місті і сьогодні найбільша кількість науково-дослідних інститутів на тій самій вулиці ...
Тоді ми також завітали Новосибірськ: великі будівлі в радянському стилі, опера, цирк із ведмежими шоуменами ... і перш за все: одна з найбільших станцій на Транссибірській залізниці! Тут ми перетинаємо його шлях, яким ми йшли понад 2000 км, або 102 станції з 990, що складають загальний шлях до Тихого океану.
Потім Віктор зв’язав нас зі своїм другом, щоб він провів нас містом Томськ... тоді ми поїхали дорогою до Красноярськ. Місто, де Мішель Строгофф з Жуля Верна знаходиться в полоні. Ми пройшли красивою прогулянкою по тайзі, щоб вийти на Столби, особливу купу скель, на якій туристи весело піднімаються.
Через незліченні ліси берез та ялин дорога ще довга, щоб їхати Іркутськ біля воріт Байкалу. Ми провели там 20 000 км з початку поїздки і все ж скористались можливістю зробити багато шкільних завдань.
Іркутськ має багато чарівності: дуже жваве місто, будинки в мереживі з пастельних дерев, дзвіниці з золотистими або кольоровими цибулинами та Ангара, яка проходить у центрі, на якій досі плаває один із перших криголамів! Тут ми знаходимо галочку на прикладі !
На схід від Байкалу знаходиться Автономна Республіка Росія Бурят культурна ідентичність якого досить сильна ... обличчя вже змінюються, округляються, очі знову звужуються, православні церкви поступаються місцем храмам тибетського ламаїзму. Ми були там на початку навчального року, коли відвідали зоопарк, до складу якого входили тварини з Сибіру, зокрема сніговий барс і соболь, дві тварини, які стали рідкісними і яких росіяни намагаються зберегти. З останньою водою і останнім великим ринком, ми прямуємо до монгольського кордону в день закінчення терміну дії візи !
Ми зберігаємо спогади про Сибір про гаражі, про друзів, яких ми будемо зберігати, про берези, про дощ ... і про Байкал, які, безсумнівно, будемо прагнути переглянути детальніше !
Після митних формальностей та заповнення нашого «транзитного пропуску», як зазвичай, ми беремо страховку та нову сим-карту на кордоні і швидко опиняємось в зовсім інших умовах. Дерева зникли ... ми знаходимо вільних коней, вершників, юрти, верблюдів, випадкову мережу Інтернету та дуже погані дороги. Занадто звикли до хороших російських доріг, нам не вистачає обережності і ми опиняємось застряглими в брудній доріжці наприкінці 2-го дня. Ми прагнули дістатись до дуже ізольованого монастиря і не дійшли до місця призначення до настання темряви. Так близько до мети ми продовжували їхати, порушуючи наше правило не їхати вночі, і в підсумку повністю застрягли в бруді. На щастя, проїхала монгольська машина, і водій сів за кермо Вантажівки! Він вивів нас з місця після третьої спроби, і ми подякували російською ковбасою за наші дорогоцінні запаси. !
Заслужений монастир змусив нас відчути атмосферу Тінтіна в Тибеті, побудований в 1724 році, це один із найстаріших в країні, що все ще діє, ми відвідували співану молитву вранці ... дуже гарна мить ... і відкрилися ченці всі храми нам! Наприкінці візиту ми також знайшли там ще одну французьку родину, яка приїхала з Реймса на автодома! Батьки та діти із задоволенням знайшли супутників гри та розмов французькою мовою ... і перш за все повернули стежкою назад у конвої !
Коли ми прибули до Улан-Батора, ми спробували представити наші документи для Заява на отримання китайської візи, але з наявністю турецьких марок у наших паспортах нам нарешті все повернули без реальних пояснень. Через кілька днів ми спробували відновити нашу справу з почесним консулом Бельгії, але безуспішно, і візовий центр на ніч закрився для нерезидентів (здається, причиною є великий конгрес Комуністичної партії, який відбувається щороку різні дати ... центри закриваються для нерезидентів за 2/3 тижні до цієї події). Врешті-решт нам довелося відправити наші паспорти до візового агентства в Брюсселі та вирішити почекати наступного кроку.
У цей час ми приймали одного з наших братів як гостя протягом десяти днів. Ми разом провели екскурсію на сході країни, щоб подивитися найбільша кінна статуя у світі ! Що з Чингісхан, гордість монголів за те, що вони створили найбільшу імперію всіх часів. Ми також здійснили екскурсію на заході країни, щоб побачити її древню столицю Каракорін, де також знаходиться перший буддистський храм, побудований у Монголії, та ринок найавтентичніших. Ще залишилось відкрити південь з його міфічною пустелею Гобі ! Ми не були розчаровані ... дюни, наскільки можна побачити око, каньйон, сяючі скелі ... Ми скористалися природними біваками, які пропонує ця країна, ідеально підходить для занять у 4 × 4 та самостійно! Пейзажі йдуть один за одним і абсолютно чудові. Зі своїми 3 мільйонами жителів (половина живуть у столиці), це найменш заселена країна у світі: немає жорсткої конструкції, не має смоли, не має електричних проводів, немає огорож, тварини все ще пасуться. На свободі посеред небагатьох рідкісних юрти ... це середовище унікальне.
Для цього слайд-шоу потрібен JavaScript.
Далі буде…
Відкрийте для себе всі історії “Sixglobetruckers” на їх сайті та у досьє “De Bruxelles à Sidney en truck”