Почорнілі задні ліхтарі частина II

Варіанти теми
Шукати в темі

RE: почорнілі задні фари частина II

Аварія, в результаті якої загинули почорнілі задні ліхтарі

Оскільки це було повністю загублено в іншій темі, автором є Аксі:

задні


Ну, можливо, це корисно для чогось;

Пиріг-палець (як я все ще пам’ятаю):

Peugeot 307
(2 пасажири, водій та передній пасажир)
приводи на АВ,
FZG налаштований,
в тому числі почорнілий РЛ,
гальма
(можливо, побачив виліт занадто пізно, оскільки він був швидким/жвавим (свідки))
-
Ауді А 6
(зайнято 4 людьми)
спливає в неперевіреному.
Доведено, що Audi дотрималася "мінімальної відстані" і їхала по правій смузі.
Швидкість Audi при ударі з 307 >>> 130 км/год.
2 загиблі в Audi,
1 загиблий (пасажир) у Peugeot.
Усі були пристебнуті!
Усі АБ спрацьовували.
Водій A6 (40 Дж) вижив з важкими травмами.
Заява водія Audi:
"Раптом машина переді мною. Ніякого стоп-сигналу".
Аварія сталася 5 липня, близько 20:00, коли було мало сонця.
Експерти припускають, що внаслідок почорнілого RL у цій ситуації не було видно освітлення BL .

RE: почорнілі задні фари частина II

Я не знаю, чому тут знову відкрили Фреда, але якщо це так, я скористаюся нагодою, щоб увічнити себе високо

Тільки для роздумів:

oO5p33d1Oo показав нам, що він затьмарив свої задні ліхтарі. Він повідомив нам, що його TÜV схвалив (що досі залишається спірним - крім нині відомої правової ситуації). Він все ще зобов’язаний доказувати. Але він також погодився дозволити міліціонеру (репутацію якого я не хочу коментувати тут, бо я його не знаю) перевірити все це.

І ось тепер - oO5p33d1Oo також погодився обміняти світло, якщо воно не відповідає вимогам.

То чому ми йдемо у другий тур тут? Ніхто з нас точно не бачив його вогнів в оригіналі. Ми знаємо лише фотографії. На даний момент я не хочу допускати спекуляцій на основі посередніх цифрових записів.

Я думаю, що чим сильніше деякі з них вдарять його сюди (я вважаю, що вибір слів часом обмежений), тим сильніше він буде реагувати із зухвалом.


Я все одно бачу всю тему дуже неоднозначно:

З одного боку, є модифікації, які були проведені власником і які тим чи іншим чином погіршують безпеку дорожнього руху. Ми всі швидко це робимо і махаємо законом.

З іншого боку, є речі щодо деяких серійних автомобілів, які змушують мене замислитися, чи інспектори отримували занадто великий чек під час первинного огляду, чи вони гризли таблетки від Андреаса. Ксенонові фари з самого початку для мене є таким зразковим прикладом. Я розглядаю такі речі як величезну загрозу безпеці дорожнього руху. Що повинно бути краще чи правильніше щодо деталей, лише тому, що вони встановлені як стандарт?


Якби у нас усіх було більше мізків та інтелекту та менше егоїзму та емоцій, нам усім було б краще. На своєму домашньому маршруті я щодня проїжджаю добрі три кілометри по звивистій дорозі через ліс. О 8 годині ранку, за нинішніх погодних умов, на відкритій дорозі зовсім не світло. І тоді ці фігури без світла кикаються у лісі переді мною або йдуть мені назустріч. В основному це також машини у витончених кольорах. Мені теж не смішно.

Не кажучи вже про колегу з вантажівки, який нещодавно сказав під проливним дощем на 50 метрів попереду мене на шосе, що йому доводиться починати обгін. Що взагалі що-небудь було, лише завдяки щасливому факту, що він ласкаво кліпнув очима перед тим, як виїхати. Інакше спина була заппендустер. Ще навіть не почорніла. Просто не горить світло.

Щось подібне змушує задуматися.

RE: Аварія, яка спричинила смерть від почорнілих задніх ліхтарів

Тоді Audi 01 буде у звіті та Peugeot 02.
Ауді занадто мала відстань і стиль їзди, не пристосований до погодних умов (сонце) і не їздив передбачливо.
Peugeot, у гіршому, часткова провина - якщо взагалі.

Історія звучить як щось із книги пильника щодо тюнінгу транспортних засобів.
Можливо, Peugeot вкрутив вихлопну кришку, їздить з великою кількістю мукке і вважається офіційно підкачаним.

Якщо Audi їде зі швидкістю 130 км/год, вона повинна мати принаймні 65 метрів безпечної відстані. Це саме на німецькому автобані абсолютно нереально! І тоді на відстані 130 км/год і 65 м від вас нічого не можна зробити, щоб запобігти аварії. Також могли бути прожектори як стоп-сигнали, він би нічого не спек! Або інформація неправильна, або він мав час реакції, як Отфрід Фішер.

RE: Аварія, в результаті якої загинули почорнілі задні ліхтарі

Ясно. Насправді, завжди винен інший, але єдина спроба завжди криміналізувати бідних, невинних тюнерів.

Прошу вас, це абсурд.

RE: почорнілі задні фари частина II

Я просто погоджуюся з цим постом .

RE: Аварія, яка спричинила смерть від почорнілих задніх ліхтарів

З описів транспортних засобів ви вже бачите, що стаття суперечить тюнінговій галузі. "Транспортний засіб налаштований" Ну, тоді він повинен бути автоматично винен. Нікого не цікавить, чи має Audi заповнений сервісний буклет?!

Нелогічність з мінімальною відстанню далі не переслідується. Навіщо це робити, одна з візків налаштована. За словами "свідків", це було занадто швидко - точно, тому що очі тепер можуть також робити точні вимірювання швидкості.

RE: Аварія, яка спричинила смерть від почорнілих задніх ліхтарів

Проте це не має значення. Твінго, який їздить сюди з таким чорним піккепаттом RL, за ним іноді можна відчути приємне гальмування - у місті.

Мені було дозволено насолоджуватися видовищем кілька разів, коли я знаходився на 2 смузі ліворуч і міг спостерігати за ним праворуч, коли він хотів повернути. Жодного блимача, який попереджає про те, що він ось-ось загальмує, немає гальмівних ліхтарів - рух позаду може гарно гальмувати. Я справді здивований, що ніхто раніше цього не стежив.

Це також добре виглядає з ним - чорний автомобіль, чорні лампи (знають його лише з діагоналі ззаду, не уявляючи, як це виглядає з бічними індикаторами та передніми), чорні вікна. Але це все одно небезпечно для громадськості.

RE: почорнілі задні фари частина II

Як щодо басти теми?

RE: Аварія, в результаті якої загинули почорнілі задні ліхтарі

ви відволікаєте увагу від статті про пильність

Подумайте, що Гуннар має рацію.
Вам слід зупинитися, коли це найкрасивіше
Залишимо це, як завжди, я маю рацію

RE: почорнілі задні фари частина II

> Не знаю, чому тут знову відкрився Фред
> але якщо це так, я цим користуюся
> Можливість увічнити себе високо вище

Ти пристаєш.


> Тільки для роздумів:
>
> oO5p33d1Oo показав нам, що він мав свої задні ліхтарі
> почорніла. Він сказав нам, що його ТО зробив це
> зменшився (що досі є суперечливим - крім
> нині добре відома правова ситуація). Доказ залишається
> Він поки винен. Але він також погодився,
> поліцейський (репутація якого на даний момент я не в мене)
> хочу прокоментувати, бо я його не знаю) все це
> для оцінки.
>
> І - тепер справа - oO5p33d1Oo має те саме
> заявляє про готовність обміняти світильники, якщо це не відповідає
> є.

Якщо він справді витягне це і зробить резервну копію, я знімаю йому капелюх.

І найкраще, що потрібно зробити, це піти в міліцію з вогнями, повідомити продавця і спробувати повернути йому гроші.

Я не думаю, але - але був би в захваті, якщо б.


> То чому ми йдемо у другий тур тут? Жоден з нас
> точно бачив його вогні в оригіналі. Ми просто знаємо
> фотографії. На цьому етапі я не хочу вважати,
> будь-які посередні цифрові записи
> Спекулювати.
>
> Я думаю, чим сильніше деякі люди б'ють його тут (
> Я вважаю, що вибір слів іноді занижений), тим більше він стає
> реагуйте з викликом.

Це звучить дуже розумно.


> Я все одно бачу весь предмет дуже неоднозначно:
>
> З одного боку, є зміни, внесені власником
> були і безпека дорожнього руху в тій чи іншій мірі
> Впливають на шлях більш-менш. Ми всі там
> Швидко вдарити і розмахуючи законом.

Бо цього можна уникнути - і це навіть нічого не коштує.

Не я. ТАКЖЕ думати було б більш доречним.

Але загалом це обставини, яких можна було б уникнути, але їх не вдалося уникнути з будь-якої причини - будь то з необережності, незнання чи нехтування, .

Однак такі світильники встановлюються навмисно.

Ваш аргумент звучить як (якщо трохи перебільшити): "На війні людей розстрілюють, днями міліціонер повинен був когось застрелити, трапилась аварія на полюванні - це виглядає смішно, коли мій сусід падає зі сходів, тому я маю його під Відстрілював ноги. Я не стріляв у нього і не хотів, щоб з ним теж щось трапилось - але це виглядає смішно, так мало бути ".