Погані новини для Dacia! Renault - рекордний збиток у розмірі 7,3 млрд євро Evenimentul Zilei
Автор: Stere Gaci/Дата публікації: 31-07-2020 06:07
Французький виробник автомобілів зафіксував найважчі чисті втрати в історії, спричинені японським партнером та кризою в галузі охорони здоров'я. Ось що пише Le Monde.
"Французький автовиробник Renault зафіксував у першій половині найвищі чисті збитки в історії, 7,3 мільярда євро, витягнуті японським партнером Nissan та кризу в галузі охорони здоров'я", - оголосила група у четвер, 30 липня, в заява. Протягом 2019 року вона вже повідомляла про значно менший збиток у 141 мільйон, перший за десять років, при обороті групи в 55 мільярдів євро.
Невизначеність настільки велика, що група "оцінює, що вона не зможе дати надійний прогноз результатів на фінансовий рік". Renault, який уже зазнав проблем перед пандемією коронавірусу, оголосив наприкінці травня про скасування 15 000 робочих місць у всьому світі.
"Ситуація безпрецедентна, але вона не є непоправною", - заявив новий генеральний директор Лука де Мео, який вступив на посаду на початку цього місяця. "Я повністю впевнений у здатності групи відновитись", - сказав він.
Його кардинальний план економії складає два мільярди євро за три роки і спрямований на зменшення глобальних виробничих потужностей до 3,3 мільярда, відмовляючись від амбіційної стратегії обсягів, яку проводив колишній генеральний директор Карлос Гон, який потрапив у немилість восени 2018 року.
У червні, зіткнувшись із труднощами, уряд погодився надати будівельнику гарантовану державою позику у розмірі 5 мільярдів євро. В інтерв'ю "Монду" його новий президент Жан-Домінік Сенар підтримав план припинення робочих місць через "розрив у конкурентоспроможності між Renault та її основними конкурентами", що "серйозно загрожує майбутньому групи". Наприкінці червня франкомовний італієць Kuca de Meo перебрав Renault.
Втрати також спричинені партнером Nissan
Історичні втрати в основному пояснюються внеском виробника автомобілів Nissan, в якому Renault займає 43% капіталу. Ця участь покарала групу Renault 4,8 млрд євро. У вівторок японський партнер Renault, Nissan, оголосив, що очікує чистих збитків у 670 млрд. Ієн у 2020-2021 рр., Або 5,4 млрд. Євро, подібних до тих, які зазнали в 2019-2020 рр.
Колосальні втрати Renault контрастують з результатами французького суперника PSA (Peugeot, Citroën), якому вдалося заробити гроші в першій половині, незважаючи на кризу, з чистим прибутком 595 млн євро.
Але Renault, який також об'єднує марки Dacia, Lada, Alpine та Samsung Motors, страждає від надмірних потужностей світового виробництва. Renault був особливо вражений обвалом ринку через кризу здоров'я. Ця рентабельність була позитивною - 1,7 млрд євро, у першій половині 2019 року.
Виробник оголосив про списання активів у розмірі 445 млн. Євро з урахуванням "переглянутих припущень щодо обороту" "для деяких транспортних засобів", а також резервів на реструктуризацію витрат у розмірі 166 млн. Євро, в основному пов'язані з планом дострокового виїзду до Франції ".
Нарешті, провал стратегії групи в Китаї також відчувається на рахунках, оскільки в цій країні капітальні збитки становлять 153 мільйони євро - витрати, пов'язані з продажем акцій Renault у її спільній дочірній компанії з Dongfeng Motor Corporation. Renault оголосила, що відмовиться від продажу автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння в Китаї, щоб зосередитись на комерційних та електромобілях ", зазначає Le Monde.
Наші рекомендації
За дев'ять місяців цього року бюджетна система досягла 1,24 мільйона ...