ПОНЯТТЯ ПРО ВТРАТУ ТИСКУ ВТРАТУ ТИСКУ - PDF Завантажити безкоштовно
Теорія ПОЗНАЧЕННЯ E ВТРАТА ТИСКУ E ВТРАТА ТИСКУ Через ВЯЗКІСТЬ реальних рідин, ГРУБОСТІСТЬ внутрішніх стінок труб та нерівності, властиві флюїдному шляху, потік справжньої рідини демонструє деградацію енергії внутрішньої рідини, яку ми дзвінок: ВТРАТИ E НАГРУЗКА I/МАТЕРІАЛІЗАЦІЯ ES ВТРАТИ E НАГРУЗ) ДОСВІД: П'єзометрична трубка R Площина навантаження Постійний рівень Втрата тиску HL Статична висота або Статичний тиск L Залишковий тиск R КРОНИ R І R ЗАКРИТО Без витрати: однакові рівні води верхня частина резервуара визначає: ПЛАН ЗАВАНТАЖЕННЯ Рівень води між резервуаром та трубопроводом визначає: СТАТИЧНУ ВИСОТУ установки R І R КРОНКИ ВІДКРИТІ Рівень води в трубці тепер нижчий за площину завантаження Висота води в трубці являє собою залишковий тиск або п'єзометричну висоту Різниця в рівні між бак і трубка утворюють ПОДАВЛЕННЯ ТИСКУ або падіння гідравлічного тиску! Модуль EE.5. Сторінка

) ВІДНОСИНИ Міркування в [Па]: PRL i w² With: Розподілений коефіцієнт перепаду тиску (безрозмірний) L: Довжина труби [м] i: діаметр труби [м] w: Швидкість рідини [м/с: Щільність рідини [кг/м 3]) ЛІНЕЙНА ВТРАТА НАТЯГАННЯ "P = j" Вона визначає перепад тиску, розподілений на метр труби. Дуже часто він використовується на діаграмах, що діють лише для циліндричних повітроводів або таблиць значень. Аргументуючи в [Па/м]: P R j i w² 3) ФАКТОР Е ВТРАТА ТА РОЗПОДІЛЕНЕ НАТРИМАННЯ Це ще називають “коефіцієнтом тертя”. Це залежить від: - u режиму потоку: "Re" - e абсолютної шорсткості труби: - u діаметра труби "i" Пошук цього фактора може здійснюватися або за допомогою емпіричних співвідношень, або за допомогою діаграми, що називається "Універсальна діаграма "або" MOOY схема ". III/ФАКТОР E ВТРАТИ І РОЗПОДІЛЕНІ НАГРУЗКИ IAGRAM E MOOY Для того, щоб врахувати всі фактори, згадані вище, буде розглянуто кілька типів потоку: ЛАМІНАРНИЙ РЕЖИМ = f (re) Рівняння: 64 Re E POISEUILLE LAW Модуль EE.5. Сторінка 3
Стандартні значення часто присвоюються "j": вони виводяться з рекомендацій щодо обмеження швидкості потоку, що зазвичай використовується для обмеження генерування шуму в каналах. Для води: 0