Пошкодження вакуумних насосів через недостатню подачу мастильного масла;

Що станеться, якщо вакуумний насос недостатньо змащений? Які можливі збитки? Як перевірити подачу мастила? Які існують варіанти подачі мастильного масла? Відповіді ви знайдете в цій технічній статті.

Транспортні засоби	Продукт
Усі машини з вакуумними насосами	Поворотні вакуумні насоси

Відсутність мастильного масла після масла
забруднений двигун, занадто старий.

Відпрацьоване або забруднене мастило рано зношує вакуумний насос.

Відпрацьоване моторне масло містить багато домішок від механічного стирання двигуна або частинок сажі від вихлопних газів.

Можливі аномалії:

• Захоплений або пошкоджений вакуумний насос
• Зламаний драйвер на вакуумному насосі або розподільному валу
• Пошкодження розподільного вала

Цей лопатевий насос був "ужалений" через брак масла.

Вакуумні насоси з поворотними лопатями є останніми у вакуумному виробництві сьогодні. Як і будь-який вакуумний насос, їм потрібна бездоганна подача мастильного масла. Це живлення в більшості випадків надходить із контуру моторного масла. Мастило повертається до головки блоку циліндрів із всмоктуваним повітрям. Якщо подача мастильного масла недостатня або не працює, вакуумний насос швидко вийде з ладу та пошкодиться. Потім його потрібно замінити. Вилучений вакуумний насос може спричинити пошкодження.

ВАРІАНТИ МАСЛЕННЯ

Подача мастильного масла може здійснюватися різними способами:

1. Пряме змащування масляною трубою
Масляна труба з'єднує розподільний вал з вакуумним насосом.

2. Змащення бризком через розподільний вал
Масляний канал вбудований у розподільний вал.

3. Пряме змащення через фланець
Подача масла відбувається через канали на поверхні фланця або радіально до вакуумного насоса.

ПЕРЕВІРКА ПІДТРИМКИ МАСЛИВОГО МАСЛА

Сучасні високоефективні вакуумні насоси вимагають об’ємного потоку від 30 до 60 літрів на годину. Тому перед установкою нового вакуумного насоса обов’язково потрібно перевірити правильність роботи мастильного масла:

• Розберіть вакуумний насос
• Захистіть деталі, що встановлюються, від бризок масла
• Помістіть ємність (мірну склянку або подібну) перед отвором або каналом мастила
• Коротко обертайте холостий хід двигуна або використовуйте частоту обертання стартера, щоб перевірити вихід масла
• Масло повинно безперервно текти або регулярно пульсувати з мастильного каналу або масляної труби (типи конструкцій: див. Вище). Якщо це не так: усуньте причину (можлива перешкода)

Приклад: на Opel Vectra, мастило
подається через отвори у фланці.

---