Поведінка пасажирів VGN

Використовуючи експлуатаційні приміщення, обладнання та транспортні засоби, пасажири повинні поводитися відповідно до вимог безпеки та порядку компанії, власної безпеки та уваги до інших людей та майна.

поведінка

Слід дотримуватися вказівок персоналу.

Пасажирам особливо заборонено,

Пасажирам дозволяється входити і виходити з транспортних засобів лише на зупинках; Винятки вимагають схвалення персоналу. Якщо є спеціально розмічені в’їзди чи виїзди, вони повинні використовуватися при в’їзді або виїзді з транспортних засобів. Швидко сідати і виходити і рухатися в салон автомобіля. Якщо оголошено про найближчий виїзд або двері зачиняються, транспортний засіб більше не можна в'їжджати чи виходити з нього.

В якості експерименту пасажири також можуть висадитися між двома зупинками на всіх автобусних маршрутах VGN з 20:00. Рішення щодо зупинки на дорозі приймає виключно водій з дотриманням законних умов та правил поведінки. Пасажир повинен своєчасно повідомити про своє бажання висадитися водієві, але не пізніше, ніж за одну зупинку до пункту висадки. Зазвичай між двома зупинками є лише одна зупинка. З міркувань безпеки вийти можна лише біля вхідних дверей. Пасажир повинен проявляти особливу обережність.

Кожен пасажир зобов'язаний завжди міцно триматися в транспортному засобі. Доступ до вільних приміщень, до місця виходу чи до валідаторів не повинен перешкоджати більш ніж неодмінно.

На подвійних трамвайних зупинках (знак зупинки HH) наближаються другі поїзди залишають зупинку, не зупиняючись знову, щоб сісти.

Той, хто знаходиться в межах бар’єрів станцій метро, ​​повинен мати дійсний квиток.

За нагляд за дітьми відповідає супровід. Зокрема, вони повинні забезпечити, щоб діти не стояли на колінах і не стояли на сидіннях, а також, що вони пристебнуті ременями безпеки відповідно до правил дорожнього руху або закріплені в дитячому зоні безпеки.

Якщо, незважаючи на попередження, пасажир порушує свої зобов'язання відповідно до пунктів 1-4, він може бути виключений з транспорту.

У разі забруднення операційних систем, обладнання або транспортних засобів стягується плата за прибирання, встановлена ​​транспортною компанією; подальші вимоги залишаються незмінними. Плата за прибирання сплачується персоналу. Якщо суму потрібно вимагати в адміністрації транспортної компанії, буде стягнуто плату за обробку в розмірі 5 євро, якщо пасажир не зможе довести, що витрати на переробку не були понесені взагалі або лише у значно меншій сумі.

Скарги, як правило, за винятком випадків, передбачених розділом 6 (8) та розділом 7 (2), спрямовуються не водієві, а наглядовому персоналу. Якщо наглядовий персонал не може розглянути скарги, вони повинні бути адресовані транспортній компанії із зазначенням дати, часу, призначення автомобіля та маршруту.

Товари чи журнали можна пропонувати або здійснювати колекції лише на діючих об'єктах та обладнанні, а також у транспортних засобах за згодою транспортної компанії.

Той, хто неправильно активує або спрацьовує аварійне гальмо або інші запобіжні пристрої, повинен сплатити суму в розмірі 15 євро, незалежно від притягнення до кримінальної відповідальності або адміністративного штрафу та подальших вимог, передбачених цивільним законодавством. Те саме стосується випадків, коли заборона відповідно до пункту 2 № 3 або № 7 порушена. На залізничному транспорті ця сума становить 200 євро, якщо пасажир не доведе, що транспортна компанія взагалі не зазнала збитків або амортизації або лише в значно меншій мірі.