Повернення Düsselboot-Cupers - вітрильний журнал

Повернення чашника düsselboot

У 2020 році «Дюссельдорф» завантажиться в минуле і представить легендарний Кубок Дюссельбута, який брав участь у знаменитому кубку «Адмірал» у 80-х. Частина історії вітрильної яхти, яка після капітального ремонту має бути використана в молодіжній роботі яхт-клубу Кіль

який згодом

Майже сорок років історії яхтування лежить між сучасними високотехнологічними гоночними яхтами, виготовленими з вуглецю з нахиляючим кілем, обертовою щоглою, водяним баластом, жердиною генакера, а іноді навіть фольгою, і Дюссельботом, який згодом був перейменований в Аутсайдер, і який зараз демонструється в залі 17 багажника. Тодішній ультрасучасний Купер був побудований в 1980 році на суднобудівному заводі в Веделі Майклом "Шмідделем" Шмідтом, який був настільки ж зайнятий, як і революційний у будівництві яхт - з корпусом з препрегу та пінопласту, що є новинкою у німецькому будівництві яхт. "До цього часу кораблі виготовлялися з алюмінію," Дюссельбот "була першою яхтою з пінопластовим сердечником", - пояснює Майкл Шмідт, який згодом досяг успіху у створенні та розширенні суднобудівної асоціації "Грайфсвальд Ганзе" і з тих пір розробив розкішні крейсери під торговою маркою Y Yachts . «За допомогою цього човна вдалося зменшити попередню вагу куппера приблизно з двох тонн приблизно вдвічі. Завдяки цій меншій вазі корпусу та сучасній буровій установці 7/8, один тоннер зміг плисти значно швидше, ніж його конкуренти ".

Продовжити читання →? Потім замовляйте особисту копію останнього випуску. Вартість випуску 5,90 євро плюс 2,00 євро поштова та упаковка. Іноземні ціни за запитом.