Повний привід, рушійний чи тяговий Тяга чи рушій
Всі коментарі та реакції
Останні коментар опубліковано:
Автор оксимоо (Дата: 2018-06-28 20:30:08)
я старий
Я постраждав і побачив рушії високого класу за межами шосе в кривій дощі
з Subaru 4x4 20 років, але це неправильно для шин, навпаки, краще; це дуже добре, але марно, складне обслуговування, споживання +++, прискорення швидкості ---
якщо ви не в горах, і все-таки, зимові шини та тяга
можливо, нова багатосезонність. але мої мішеліни не гальмують
існує 1 реакція (и) на цей коментар:
- До (2020-12-03 23:08:53): навчитися складати речення може бути
Продовження 9 коментарів:
Автор Куельпе (Дата: 2016-06-21 14:06:47)
Я читав справа наліво, що 4-колісний привід набагато важчий.
Що таке важке ?
існує 4 реакція (и) на цей коментар:
- Автор Вану1966ТОП КОНТРИБЮТОР/МЕХАНІКА (2016-06-21 15:20:23): У вас є вал трансмісії та вісь, які керують задніми або передніми колесами залежно від моделі !
- Автор Куельпе (2016-06-21 15:39:37): І це настільки важко, що це ?
Що зробили 100 кілограмів? 200? (в основному)
Дякую ! - Автор Вану1966ТОП КОНТРИБЮТОР/МЕХАНІКА (2016-06-21 15:58:42): Покладіть на 10 кг більше на F1, і ви побачите різницю, тоді 100 кг, подивіться, якою це може бути !
- Автор АдміністраторАДМІНІСТРАТОР САЙТУ (2016-06-21 16:10:50): Налічіть досить добрих п’ятдесят кг. Але це залежить і від інших елементів .
Наприклад, у Kadjar простіші та легші шасі в 4X2 (торсіон), тоді як версія 4X4 оснащена трохи важчим багатоканальним (що додається). Тому різниця у вазі більша (близько ста кг), ніж у Sportage, який має багатоканальну лінію, будь то в 4X2 або 4X4.
Не вірте, що надмірна вага справді карає, особливо на автомобілях, що вже важать 1,5 тонни. .
Автор renegarcia40 (Дата: 2015-10-26 10:41:37)
Здравствуйте,
Чи не могли б ви уникнути того, що певні повідомлення відтворюються кілька разів на форумі думок, бо боляче відмовлятися від тих самих пліток? .
існує 2 реакція (и) на цей коментар:
- Автор Вану1966ТОП КОНТРИБЮТОР/МЕХАНІКА (2015-10-26 10:50:34): Я бачу це зі своїм адміністратором !
- Автор АдміністраторАДМІНІСТРАТОР САЙТУ (2015-10-26 12:02:57): Які публікації повторюються на цій сторінці ?
Автор чача (Дата: 2015-10-09 13:50:46)
Я вже приходив до вас щодо мого фріландера, придбаного місяць тому. Запалилося світло двигуна і ненормальний шум, я вважав, що це прихований дефект. Я відніс його професіоналу, який сказав мені, що це гвинт на ремені, який потрібно затягнути, добре. За винятком поганих новин, яких він мене навчив, є те, що проданий повний привід як такий був модернізований до 2WD, привіт, привіт. Прихований порок? Продавець не хоче забирати у мене транспортний засіб. Чи можу я вжити юридичних заходів? Дякую
Так само, як я не переробляв документ про реєстрацію транспортного засобу, оскільки транспортний засіб йому рано чи пізно повернуть
існує 3 реакція (и) на цей коментар:
- Автор АдміністраторАДМІНІСТРАТОР САЙТУ (2015-10-10 10:39:53): На товарі є обман, тому ви можете вимагати повернення автомобіля у власність.
Налякайте продавця, погрожуючи звернутися до суду (наскільки це можливо).
Якщо він відмовить, ви маєте вибір суду (не обов'язково дорогого для невеликих справ цього типу). - Автор чача (2015-10-10 12:06:53): Привіт так, це мені здалося. Дякую за відповідь !
Я вже говорив з ним про це, кажучи, що він не може забрати транспортний засіб назад. Тож рекомендований лист з АР, що додає котирування на суму 7000Ђ, інакше суд.
ДЯКУЮ !
Автор Орландо (Дата: 2013-03-04 08:21:13)
Деякі подробиці про трансмісії 4х4: завдяки 4-руховим, повним приводам або подібним системам, які перемикаються на 4-колісний привід лише тоді, коли це необхідно, пасивно (коли ковзає колесо) або активно (у ситуації, що сприяє втраті зчеплення колеса, запуску, повороту, швидкості тощо), це, пристосовуючи розподіл крутного моменту між осями, навіть на високому рівні на кожному з 4 коліс, стираються основні недоліки старих поколінь 4x4.
Таким чином, споживання та забруднення сучасного 4х4 не повинно соромитись порівняно з різними фургонами, які перетинає кожен кут вулиці. це основні міські забруднювачі. нарешті, дуже далеко відстає від індивідуального та колективного опалення, яке саме по собі становить понад 60% міського забруднення (згідно з недавнім німецьким дослідженням автомобіль займає лише близько 22%) !
Деякі пристрої більшу частину часу поводяться так, як привід на передній або задній привід, більшість із них мають перевагу зчеплення на одній із передніх або задніх осей, наприклад 96% на задній та 4% на задній осях.
Передача крутного моменту автоматично адаптує розподіл крутного моменту до 54% на AR та 46% на AV.
Тим не менш, шини піддаються меншому напруженню, ніж на 2-колісному приводі.
100 кінських сил, щоб проїхати по дорозі за 2-х колісний привід, це становить 50 к.с. на колесо/шину, тоді як при 4-колісному приводі - лише 25 к.с. cqfd !
Тому шини більше не зношуються на 4х4, навпаки.
З іншого боку, вибір цих сучасних автомобілів 4х4 передбачає цілу низку додаткових витрат на технічне обслуговування: спорожнення 2 осей, навіть роздавальної коробки (не існує на 4х4 нового покоління та початкового рівня Hyundai). Kia).
З боку шин вони завжди повинні мати однаковий знос; Тому цілком можливо, що одна спущена шина, яку добре замінити, тому передбачає заміну всіх 4 шин. при 2-колісному приводі замінюється лише дефектна шина, а не на 4х4 !
І тоді, коли механічних та електронних компонентів стає більше, технічне обслуговування важче, а ризик аварій вищий. тому все це має прямий вплив на гаманець, і я не кажу про механіку, повністю застарілу новими технологіями, яка не знаходить несправності або повільно відновлюється.
Все це, на жаль, є частиною ландшафту, і це потрібно враховувати.
І нарешті, дуже великою перевагою є насправді значне покращення керованості на дорогах, причому не лише на слизьких дорогах, що безпосередньо призводить до більшої активної безпеки, ніж на 2-колісному приводі.
Це коротше. ще було б багато що сказати !
Адміністратор: дякую тобі. Ви такі користувачі Інтернету, які приносять велику додану вартість статтям. Ваш аналіз хороший та актуальний.
існує 6 реакція (и) на цей коментар:
Автор Бух'Рон92 (Дата: 17.01.2013 14:41:21)
Найкраще для придбання майбутнього транспортного засобу - це знати про використання та корисні програми, які до нього приєднають.
Це визначається відповідно до частоти використання; (щодня, щотижня, на свята.)
Щодня для користувача, який проводить менше 20
25 км, краще зупинити свій вибір на бензиновому двигуні. Особливо, якщо маршрут щоденних поїздок до міста проходить у міській місцевості. Це менше 10 000 км на рік. Відсутність забруднення DPF, EGR, двигуна тощо. Від придбання/страхування/обслуговування автомобіль залишатиметься більш економічним, ніж дизель. Для користувачів старше 30 років
Пс: дизелі в місті небезпечні для здоров'я та його чорноти будівель, будинків та будівель. Ми, французи, завжди відстаємо, (спосіб говорити)