Поводження з багажем Бемера Жодні валізи не загублені - ПРОМИСЛОВЕ виробництво ОНЛАЙН
Обробка багажу від Beumer
Жодна валіза не втрачена
Аеропорт Париж-Шарль де Голль покладається на нову систему обробки багажу від Beumer. Він складається з контейнерної транспортно-сортувальної системи Crisbag і дозволяє безперешкодно відстежувати багаж між реєстрацією та супутниковим терміналом.
Нова система транспортування контейнерів Crisbag транспортує валізи та сумки від місця реєстрації в терміналі 2E через 500-метровий тунель до супутникового терміналу 3 (S3), забезпечуючи таким чином 100% відстеження багажу. Beumer спроектував швидкість та продуктивність системи таким чином, що вона може безпечно обробляти багаж літака Airbus A380 великої місткості. Система складається з понад 2500 модулів crisbag і здатна обробляти близько 3200 валіз та сумок за годину.
"Ми працюємо з Groupe ADP, оператором аеропорту, давно", - каже Клаус Шефер, керуючий директор датської групи компаній Beumer. "Ми не тільки модернізували систему обробки багажу, але й інтегрували систему перевірки, яка відповідає стандарту 3 ECAC". Це означає, що багаж знаходиться в пункті призначення менш ніж за 20 хвилин - включаючи перевірку.
Компанія для статті
Теми в статті
Надін Веннат, директор проекту Groupe ADP, пояснює: "У двомісячних інтенсивних випробуваннях технічні характеристики системи були продемонстровані за допомогою тест-пакетів з точки зору безпеки - без переривання роботи в терміналі". Команди Beumer надали підтримку протягом чотиритижневого етапу запуску та оператор Альстеф оперативно, щоб він міг керувати системою сам.
Статті за темою
Компанія Beumer встановлює найбільшу в Новій Зеландії систему сортування посилок
Дід Мороз на замовлення
Стефан Хісельс має системний досвід
Для перевірки експлуатаційних процесів на першому етапі пробної експлуатації були проведені так звані тести ORAT (експлуатаційна готовність та трансфер з аеропорту). Потім система була поступово введена в експлуатацію.
Для управління всіма процесами обробки багажу компанія Beumer поєднала елементи управління вищого рівня із системами SAC та SCADA, а також із системами управління нижчого рівня. Елементи керування вищого рівня також мають веб-інтерфейс користувача, який співробітники можуть використовувати, наприклад, для віддаленого управління системою за допомогою планшета. Вбудовані сканери RFID для міток багажу, які, як було доведено, мінімізують кількість неправильно направлених предметів багажу. Groupe ADP тестує їх разом із пристроями Air France та KLM з 2013 року.
Що стосується обсягу пасажирських перевезень, Париж-Шарль де Голль є одним із десяти найбільш завантажених аеропортів у світі. Тому постійно доступна нова система обробки багажу має вирішальне значення. Для забезпечення постійної оптимізації та ефективності оператор укладає з компанією Beumer контракт на цілодобове обслуговування. На основі високих показників ефективності це гарантує, що обробка багажу підтримує узгоджений високий рівень експлуатаційних якостей. як