Правильний догляд за трюковими скутерами - поради, підказки та інформація Новини Fun4U Sports
Трюкові скутери - це не просто звичайні скутери, це справжнє високотехнологічне спортивне обладнання. І за ними також хочуть піклуватися відповідно. В принципі, неважливо, дорога це чи дешева модель - всі вони потребують обслуговування. Навіть найякісніші окремі деталі доводиться регулярно перевіряти, обслуговувати і, при необхідності, навіть замінювати.
Якщо ви регулярно доглядаєте за трюковим скутером, ви отримаєте вигоду в довгостроковій перспективі. Це не тільки збільшує термін служби вашого скутера. Водіння також просто безпечніше, оскільки часто можна уникнути аварій, регулярно перевіряючи окремі деталі. Це зменшує ризик блокування коліс або гальм. І навпаки, нехтування доглядом та технічним обслуговуванням має наслідки не лише з точки зору керування автомобілем та безпеки - за певних обставин ви можете навіть втратити право подати скаргу. Ви можете дізнатися все, що вам потрібно знати про догляд та обслуговування вашого трюкового скутера, і на що вам слід звернути особливу увагу тут.
Трюк на скутерах і вологість, волога або пісок - вони не уживаються!
Звичайно, спеціальні скутери призначені для використання на відкритому повітрі, але згодом ретельне очищення має вирішальне значення. Тож каскадерський скутер слід звільняти від бруду або вологи після кожної поїздки. Інакше кульові підшипники можуть бути пошкоджені. Першого контакту з водою може бути достатньо для пошкодження кулькових підшипників. Це стосується, зокрема, підшипників, які недостатньо змащені. Якщо на кулькові підшипники потрапляє бруд, це спричиняє тертя і, в гіршому випадку, блокування роликів. Бруд слід обережно видалити маленькою щіткою, а потім весь скутер висушити м’якою тканиною.
Використання правильних інструментів є дуже важливим
Для складання моделей скутерів зазвичай існує невеликий набір інструментів, який призначений лише для початкової збірки. Набори в більшості випадків складаються з інструментів, виготовлених з гіршого матеріалу. Високоякісний набір, що складається з шестигранного ключа, храповика та ін. Рекомендується, особливо для регулярного обслуговування. Особливої обережності вимагають гвинти. Використання неправильного інструменту може призвести до зносу профілю головки гвинта, і гвинт більше не можна послаблювати. Відповідно, краще використовувати якісні, хоча і дещо дорогі інструменти. Звичайно, вони теж не повністю знищені, навіть якщо вони тривають значно довше. Тут також завжди слід переконатися, що інструменти все ще гострі.
І будьте обережні: Якщо деякі деталі неможливо перемістити, не застосовуйте силу ні за яких обставин - це може пошкодити матеріал! Отже, якщо щось застрягло, спочатку слід шукати помилки і ні в якому разі не застосовувати силу.
Чистити та змащувати кулькові підшипники належним чином - ось що важливо:
Зазвичай в скутері є 6 кулькових підшипників, по два в кожному колесі і два в жатці, які слід регулярно чистити. Це єдиний спосіб гарантувати безпечне задоволення від водіння та збільшити термін служби скутера. Іншим важливим моментом є те, що максимальних швидкостей можна досягти лише при постійному очищенні та змащуванні кулькових підшипників. І звідки ти знаєш, що пора прибирати? Зовсім просто: якщо скутер-трюк більше не працює гладко, кулькові підшипники, ймовірно, забруднені і недостатньо змащені. І ось як можна провести очищення:
- Зніміть кулькові підшипники з роликів - ножем Стенлі або подібним важельним інструментом
- Видаліть грубі частинки бруду щіткою - за допомогою кулькових підшипників вам також доведеться зняти покривні пластини
- Відкриття кулькових підшипників: зніміть ущільнення - стопорні кільця та гумові ущільнення можна підняти та зняти голкою
- Ослабте кріпильні пристрої (ущільнювальні шайби або затиск)
- Замочіть кульові підшипники в контейнері зі спеціальним миючим засобом, таким як BSB Citrus Cleaner або спеціальним засобом для чищення кулькових підшипників інших виробників - не використовуйте побутовий миючий засіб, оскільки активні інгредієнти можуть пошкодити матеріал - закрийте контейнер і струсіть
- Поворот кулькових підшипників - після того, як ви витягли їх із контейнера, залишки миючої рідини розпушуються обертанням
- Висушіть кулькові підшипники на тканині
- Змащування або змащення підшипників - WD40 не підходить для змащування, оскільки видаляє все жир з кулькових підшипників - краще підходить мастило, спеціальна мастильна змазка або DryFluid.
Правильне обслуговування гарнітури
Незалежно від типу гарнітури, їх слід регулярно перевіряти, щоб переконатися, що вони працюють належним чином. Особливо це стосується стиснення, яке при необхідності слід скорегувати. Усі гарнітури, за винятком герметичних, тобто закритих гарнітур, слід регулярно виймати та чистити. Процес очищення подібний до процесу очищення кулькових підшипників.
Утримання та обмін мізками - що слід враховувати?
На трюкових скутерах є жорсткі та м’які ручки. М'які моделі вражають високим комфортом зчеплення, але зношуються швидше. Час від часу бажано протирати ручки вологою ганчіркою і видаляти бруд.
Якщо ознаки зносу занадто очевидні і заважають водінню, рекомендуємо замінити рукоятки. Бажано обприскати кермо лаком для волосся перед тим, як встановлювати нові ручки. Це полегшує збірку, а ручки оптимально прилягають до керма.
Що важливо при догляді за біговою дошкою?
Підніжка покрита спеціальною рукояткою, яка забезпечує надійне закріплення скутера. Хватка або покриває всю поверхню сходинки або лише її частину. З часом, звичайно, з’являться ознаки зносу, і тоді доцільно замінити рукоятку.
Першим кроком є видалення старої стрічки. Ви знайдете вільний кут і обережно відтягнете стрічку від підніжки. Якщо все ще залишаються залишки клею, їх можна просто стерти тканиною і невеликою кількістю спирту. Потім обережно видаліть бруд з підніжки. Перш ніж прикріпити захват, поверхню сходинки слід протерти спиртом. Таким чином, поверхню протектора може бути звільнена від жиру та жиру, що гарантує, що нова стрічка не прилипне. Тоді важливо накласти стрічку без бульбашок - так повільно розподіліть стрічку для захоплення на бігову дошку. Також може бути корисно заздалегідь підготувати шаблон і відповідно розрізати стрічку. Таким чином, ви можете точно прикріпити нову стрічку до підніжки та заощадити, щоб потім її розрізати.
Як змінюються колеса на скутері - найважливіші кроки:
- Ослабте гвинти - потрібна викрутка правильного розміру
- Виймання рулону - можна зробити вручну
- бажана лише заміна кулькових підшипників: на осях 6 мм висунути кульковий підшипник (включаючи розпірні елементи) - на 8 мм осях кульові підшипники витягнуті з гнізда
- При складанні нових коліс: вставте кулькові підшипники в ролики - вставте розпірку з протилежного боку і прикріпіть другий кульковий підшипник
- Вставте ролики в рейку і затягніть кріпильний гвинт
Зміна коліс - цього слід дотримуватися:
Вибираючи колеса, поведінку скутера за кермом можна істотно змінити. Тому є кілька речей, які слід врахувати заздалегідь при зміні коліс.
Щоб забезпечити тривалий термін експлуатації трюкового самоката, слід уникати надмірного, непотрібного гальмування. Інакше можливо, що заднє колесо дуже швидко зноситься, і внаслідок стирання виникнуть плоскі плями. Колеса втрачають свою круглу форму. Ви можете знайти більше порад щодо коліс у нашому посібнику для колес Stunt Scooter.
Гвинти та фарби - що ще важливо в цій галузі?
Бажано покрити гвинти спеціальним гвинтовим страховим лаком. Таким чином ви запобігнете надто швидкому розкручуванню гвинтів.
Наша порада: герметизуйте гвинти лаком, що фіксує різьбу, відразу після затягування. Це гарантує надійне утримання гвинтів. Цю процедуру доводиться повторювати щоразу, коли гвинти відкручуються або затягуються.
При підтримці гвинтових з'єднань, які часто послаблюються, а потім знову затягуються, замість лаку слід використовувати протизадирну мастило. Це запобіжить пошкодженню матеріалу сталевими гвинтами.
Висновок щодо догляду за трюковими скутерами
Навіть якщо догляд, чистка та обслуговування трюкових скутерів займає трохи часу, воно того варте. Таким чином ви не тільки гарантуєте, що ваш скутер служить довше, але ви також отримаєте ідеальне, безперешкодне задоволення від водіння. Не слід ігнорувати і аспект безпеки. Отже: краще почистити і змастити щось перед тим, як пошкодити трюковий самокат!