Приватні та самозайняті пенсії будуть єдиними, хто випиватиме фонд IFRAP
"Стаття про діда", яку кілька днів постійно згадували на тему пенсійної реформи, стала б відкритою капітуляцією для уряду. Виправдання реформи справді пояснюється несправедливістю нашої пенсійної системи, пов’язаною із спеціальними державними схемами з їх гіпервигідними методами розрахунку.
Про що це ? "Застереження дідуся", що використовується особливо в американському законодавстві, дозволяє при прийнятті нового закону умови старого закону застосовуватись до тих, хто вже скористався ним, як правило, протягом певного періоду. Обмежений період.
Попередні уряди вже використовували цей пункт, зокрема для найму в Orange, який зараз виконується за контрактом, тоді як агенти France Telecom були державними службовцями за статутом. Цей пункт також буде використовуватися в SNCF, оскільки всі нові найми будуть підписані за контрактом (і більше не матимуть статусу працівника залізниці) з 2020 року.
Ідея "клавіатури дідуся" була мініатюрно представлена в програмі Еммануеля Макрона, оскільки він взяв на себе зобов'язання забезпечити, щоб реформа не зачіпала працівників, яким виповнилося п'ять років. Тому це мало розпочатися в 2025 році, і для 90% працездатного населення "лише".
Тоді, зовсім недавно, уряд розглядав можливість об'єднання спеціальних державних схем протягом більш тривалого періоду (п'ятнадцять або двадцять років), ніж активні члени загальної схеми.
І тепер ми розуміємо, що для особливих режимів конвергенція стосуватиметься лише нових учасників !
Згадаймо масштаби нинішньої несправедливості: пенсіонер отримує в середньому 2636 євро пенсії за повну кар’єру в SNCF, 3700 євро в середньому за повну кар’єру в RATP і… 1900 євро в місяць за повну кар’єру в загальній схемі.
Слід визнати, що агент SNCF втратив би від 19% до 36% суми своєї пенсії, якби його пенсія була розрахована із застосуванням правил розрахунку, що діють у приватному секторі. Але це саме тому, що різні методи розрахунку в 42 фондах несправедливі! І тому держава щороку платить понад 7 мільярдів з нашими податками для фінансування пенсій для SNCF, RATP тощо.
Державні чиновники, незалежно від їх режиму, будуть програти, якщо буде проведена справжня реформа, оскільки французи підтримують гармонізацію різних режимів в ім'я рівності між платниками внесків.
Однак президент республіки заявив: "Я повністю розумію того, хто є в EDF, RATP або SNCF, якому 48 або 50 років і хто протестує. І тому ми повинні знайти розумне рішення. Він повернувся з пактом з нацією, йому сказали: "Ви будете працювати в цій компанії, ось ваші права". Без сумніву, за ним не слід поспішати з усім. "
Що стосується президента, то, схоже, лише державні службовці мають пакт з нацією. Ті, хто працює в приватному секторі, можуть мати правила розрахунку, які змінюються з плином часу, та основну вікову систему з 2019 року, і це нікого не зворушить. Дивно.
Це не вперше, коли ми зазнаємо нерівного ставлення між державними та приватними працівниками. Звіт Рахункової палати про спеціальні схеми в липні минулого року нагадав нам: подовження періоду внесків (реформа Фійона) відбулося в 2004 році для державної служби, але лише в 2008 році для спеціальних схем; збільшення вікових обмежень (реформа Верта) відбулося в 2010 році для приватного сектору, але лише в 2017 році для спеціальних режимів; так само для реформи Турену та продовження періоду сплати внесків: для приватних страхувальників 1973 року народження потрібно 172 квартали, але ця ж кількість кварталів будуть виплачуватися агентами SNCF лише тим, хто народився в 1978 році (або навіть у 1981 році для водіїв ).