Про мене
Нещодавно між моїм добрим другом Йохеном (справжнім майстром у галузі маркетингу та продажів) та мною виник такий діалог:
Йохен: "Візьміть сторінку Не називайте це знову інтернет-магазином, це не приємно".
Я: "Я це знаю. Це залишається, бо це правда".
Йохен: "Але з цим ви втрачаєте клієнтів".
Я: "Можливо, так. Але тих, кого я втрачаю цим, я все одно не можу ними скористатися".
Перерва (Йохен думає)
Йохен: "Тоді хоча б зробіть приємну сторінку, на якій ви особисто представитесь".
Я: "Для чого? Люди хочуть замовити тут піч, а не усиновити мене".
Йохен: "Ви працюєте на особистому рівні. Тоді представіться як слід".
Пауза (я думаю)
Я: "Добре, якщо ти вважаєш, що це має бути. Я зроблю це далі".
Йохен: "Не повинно бути, але це також не болить, так що зробіть".
Тож ось результат. Вам не потрібно його читати, це, безумовно, належить до менш важливої інформації на моїй домашній сторінці, і чи призводить вона до того, що ви знайдете мене приємним, також не впевнений. Одні так говорять, інші так кажуть ...
Холодного суботнього ранку, точніше у День закоханих 1970 року, я побачив світло у Гіссені (Гессен). Я відразу помітив, що мої батьки були ще зовсім маленькими. До цього дня вони твердо стверджують, що я була бажаною дитиною. Досі не вдалося остаточно визначити, чи це було насправді. Однак при детальному розгляді мені ніколи не було підстав серйозно сумніватися в цьому.
Тож мої перші роки життя були також приємно невпечатливими. Цілком нормальний середній клас у найкращому розумінні цього слова: мені нічого не бракувало, я завжди був ситий, мав чисті вуха і акуратну стрижку, і я був добре одягнений. Не дивно, що окрім мами і тата, бабуся і дідусь також подбали про те, щоб хлопчикові все було добре. У ніжному віці лише 2 роки перша машина була там. Не перед дверима, а принаймні під ялинкою. Можна було навіть відчинити двері, збоку були роги та смуги збору. Синку, чого ти ще хочеш. Сьогодні щось подібне було б політично некоректно, якщо ви заохочуєте своїх нащадків демонструвати кінські сили в молодому віці. Таким чином, я щаслива, що була дитиною тоді, а не зараз.
О так, там теж були канікули. Політ не був настільки популярним у 70-х, але з Opel Kadett до Альп - це було щось. Чим вище, тим краще. Вейддер підходив як кросівка, Маддер робив усе можливе, але, мабуть, іноді він віддав би перевагу лежаку на Адріатиці. Я до сих пір бачу докірливі погляди інших відпочиваючих: Як ти можеш? тягнути бідного хлопчика на високі гори. Ніхто не міг знати, що я сам справжній водій. Обладнання також було досить керованим. Простих козлів та конопляної мотузки повинно було вистачити, і вони це зробили. Сьогодні іноді задається питанням, як можна навіть вийти за двері без GPS та іншого високотехнологічного обладнання, не кажучи вже про те, щоб повернутися живим з гори. Але це спрацювало
Приблизно в той же час я почав досягати певного спортивного успіху, який залишив свій слід донині. Менше фізично, бо тим часом зубощі часу повільно, але впевнено починають гризти: Іноді болить спина, іноді щось інше, про що ти навіть не знав, що раніше мав. Ні, це була річ із двома кінцями: з одного боку, я часто лаяв важкі щоденні тренування і волів би піти і пограти зі своїми товаришами. З іншого боку, було надзвичайно їздити на змагання у вихідні та вигравати там трофеї. На сьогоднішній день я не знаю, чи слід мені вважати цей час хорошим чи поганим, але змагальний спорт у мої юнацькі роки характеризувався амбіцією хотіти бути кращим у тому, чим ти займаєшся, бо в іншому випадку ти робиш це не відразу може.
Тут ми воліємо лише коротко торкнутися теми школи: вона повинна була зупинитися, і оцінки спочатку не давали приводу для критики, якщо нехтувати предметами "поведінкою" та "увагою". Сидіти на місці і звертати увагу було не моєю справою. Підсумовуючи, перші 15 років мого життя можна охарактеризувати як "пройшло дуже добре". Можна було б продовжувати так.
Однак з настанням статевого дозрівання настав менш славний період. Для гідного диплома про середню школу цього ще було достатньо. Але не пізніше наступних років ти мав би вперше побачити мою маму в аптеці - на полиці з фарбою для волосся. Ви вже знаєте. Сиве волосся та таке інше. Вибачте мамо. Навчання в якості прецизійного механіка в Університеті Гіссена? Так, що я повинен сказати. Це була не моя робота мрії. Дні практики були в порядку. Робота в діапазоні 1/100 мм на центрифугах, вакуумних насосах та інших експериментальних установках для досліджень. Так, у цьому було щось. Але ПТУ двічі на тиждень. Ні, це було неможливо. Почалися роки випробувань і випробувань, і я не впевнений, чи були мої жорстокі батьки щасливими чи сумними, коли я нарешті пішов з дому 1 грудня 1989 року. Однак спочатку не стало краще, і бували випадки, коли мені доводилося давати мені 10 марок, щоб заправитись і з’їсти. Результатом детального зважування пріоритетів зазвичай було 9 марок 50 за бензин і 50 пфенігів ковбасних хвостів від м’ясника - для собаки. Він завжди ділився зі мною
Поки за простим збігом обставин восени 1992 року я не прочитав саме рекламу в газеті, яку так довго чекав. Відповідно читалося: "Заробляйте 15 000 марок на місяць, якщо ви не маєте уявлення про відкрите, але маєте великий рот". Ну, це було зроблено для мене. Компанія? Каго? Ніколи про це не чув - але це не має значення. З інтерв’ю Ноймаркту у Верхньому Пфальці, зробленому на товстих штанях і ось - запрошення на 1 тиждень базового навчання було вигране. За це не платили, але щодня в готелі були кава, бутерброди та тепла вечеря. А разом із цим принаймні аромат багатства та розкоші.
До того часу, однак, дорога була ще дальшою та гіршою, ніж очікувалося. З 28 учасників базового тренінгу лише один пережив важкі будні в пічній студії через 3 місяці - я сам. Це було через мій великий рот, або тому, що я насправді почав цікавитись цією темою, і відповідно вчитися, я точно не знаю. Можливо, трохи і того, і іншого. У будь-якому випадку, відтоді все швидко пішло в гору. Вже через рік я пройшов перші навчальні курси в тодішніх 50 пічних студіях Kago по всій країні, бродив по країні у своєму першому власному BMW 5-ї серії або разом із пані чи паном Каго у 12-циліндровому S-класі, залишався у благородних Готелі і в той час заробляли краще, ніж раніше і ніколи з тих пір. Автомобільний телефон? Логотип! Старші пам’ятають: C-Netz! Тоді покупка коштувала приблизно середньомісячного доходу, і зв’язок триває так довго, що ви забули, чому спочатку хотіли зателефонувати. Але, маючи відповідну антену на задньому крилі, ви опинилися прямо спереду з точки зору статусу. Не крутіть головою - це були 90-ті!
Повертаючись до мого роботодавця, на цьому етапі слід згадати дві речі: Навіть якщо набори пічних конструкцій були далеко не такими, як сьогоднішні каміни, - настільки погано, наскільки в той час люблять зображати "справжні" пічники ти точно не був. І навіть якщо будинок Каго можна було б з виправданням звинуватити у його сумнівних методах продажу та його тенденції демонструвати показ - я бачив місіс та містера Каго як працьовитих бізнесменів старої школи, на слово яких можна було розраховувати. Так, вони наполегливо намагалися домогтися свого переваги у боротьбі з конкурентами, але певні обмеження щодо порядності та справедливості все ж дотримувались. І донині я відчуваю глибоку вдячність обом за те, що мені тоді дали цей шанс і що я зміг реорганізувати і перебудувати своє життя.
Тим не менше, через кілька років мені було зрозуміло, що я хочу звернутися до нових завдань. Було б самовпевненим сказати, що я побачив, що тоді настав кінець компанії. Але я якось відчув запах, що «Система Kago» не прослужить занадто довго, що було підтверджено через кілька років. Як би там не було, мене потягнув власний малий бізнес, і тому в середині 90-х я спочатку пішов до середнього виробника печей у Мюнхені, щоб нарешті наблизитися до теми з технічної сторони . Там я познайомився з "своїм" пізнішим будівельником печей Френком, який і сьогодні є моїм другом і партнером, коли справа доходить до складання печей. У 1998 році все відбулося відразу: заснування Hopp Kachelofendesign та трохи пізніше зміна назви на GmbH разом із моєю дружиною на той час, з якою я познайомився та одружився у тому ж році. Цього року я також купив свій будинок у Верхньому Пфальці, де живу і сьогодні.
Тож з 1985 по 2000 роки пройшли наступні 15 років. На початку це було досить нерівним, і я можу лише здогадуватися, як би пройшло без цієї реклами роботи від Kago. Але врешті-решт я зрозумів це, і, можливо, я можу надати тому чи іншому зацікавленому батькові трохи сміливості, якщо їхнє потомство знову забезпечить безсонні ночі. Це буде в якийсь момент!
Структура Hopp Kachelofendesign GmbH була настільки простою, наскільки ефективною. Моя колишня дружина взяла на себе бухгалтерію, організацію, складання графіків тощо, тоді як я відповідав за планування, консультування та продажі, тоді як Френк Форстер та його команда перетворили мої інтелектуальні результати на справжні простори з клієнтами. Концепція була досить успішною. Хоча Інтернет на той час ще був у зародковому стані, і ми не мали власної домашньої сторінки, незабаром ми охопили всю південнонімецьку область і трохи пізніше навіть північну німецьку рівнину через "з вуст в уста" від задоволених клієнтів. До речі, дуже приємні люди там, біля води.
Тоді все гаразд? Не зовсім. Тому що Інтернет повільно, але впевнено набирав значення. Ринок став більш прозорим, порівняння цін для споживачів стало простішим, і перші виробники, такі як Camina, після занурення Kago знову вийшли з-під прикриття камінними наборами. Тож ми мусили реагувати, якщо не хотіли втратити зв’язок. У 2003 році перша домашня сторінка вийшла в Інтернет, а в 2010 році розпочався обмін пристроями, як другий стовп, так би мовити. Класичний інтернет-магазин з доступними цінами та доставкою експедиторською агенцією. Сталося те, про що я підозрював, але не передбачав: за короткий час інтернет-бізнес обігнав класичну конструкцію печі.
Але в той же час ми зіткнулися з новими викликами. Ми зробили все можливе, щоб найняти надійних експедиторів. Тим не менше, скарг було все більше і більше. Раптова поломка скла в камінні топки, негерметичні зварні шви в котельних приладах, деформована механіка дверей. При детальному аналізі та спостереженні майже всі ці повідомлення про пошкодження виявились прихованими транспортними дефектами. Тож це поступово стало впевненим: класична торгівля через Інтернет - це тупик для високоякісних камінів та печей. Принаймні, якщо ви плануєте на довгострокову перспективу і не тільки маєте швидку оцінку - вибачте, тепер, звичайно, євро - на увазі.
Що ще гірше, у 2007 році почалися також приватні негаразди. Коли ти раптом опинишся в заваленому полі з 4 загиблими на автобані без будь-якого попередження, без подряпин і навіть подряпини на власному автомобілі. Коли ви виявляєте матір із сім'ї з трьох людей, розчавлену і затиснуту на задньому сидінні, тоді як батько і син розчавлені між спинкою сидіння і приладовою панеллю, і вони мають у своїх широко розплющених очах знання про те, що наближається неправильний водій Наступне миготіння ока закінчить її життя. І коли судовий експерт пояснить вам, що ви зобов’язані лише часовому інтервалу менше 0,2 секунди, коли ви просто опинились не в тому місці. Так, тоді це щось у вас викликає. Повільно, дуже повільно, підсвідомо, але рішуче.
Приблизно з цього моменту було оголошено про наближення кінця мого шлюбу, хоча цей процес затягнувся ще на кілька років і був емоційно завершений лише в 2013 році, а потім також на папері в 2015 році - приватний та бізнес. Тому що дослідження та розподіл вини були завершені, справді не належать сюди, і тому я згадую лише той факт, що це є частиною цього і причина, з якої я знову працюю в цьому напрямку Напишіть форму від першої особи.
У якийсь момент небо підкинуло мені ще один удачу на ноги: моя нинішня дружина, яка зі своїми азіатськими корінням і приголомшливо нехитрою натурою випромінює досі невідомий для мене спокій. Це дає мені необхідну свободу, навіть якщо вона навіть віддалено не виглядає як байдужість. Це та обставини, описані в останніх параграфах, призвели до того, що кілька років тому я почав принципово реорганізовувати магазин. Менше значить більше. Клас замість маси.
Я хотів би, щоб він знову був маленьким і керованим, а також поєднував найкраще з обох світів. Індивідуальний контакт із клієнтом, як при класичній торгівлі, а також швидкість та гнучкість інтернет-торгівлі. Особиста порада, якщо клієнт цього хоче, і звичайно служба доставки OVEN-TAXI, яка чудово зарекомендувала себе і майже стала власною «маркою». У будь-якому випадку, я відмовився від амбіцій щодо все більшої кількості та рекордів продажів. Якщо все залишається так, як є, це добре. Мій будинок оплачений, я все одно не можу їсти більше двох разів на день. Батьки, дружина та собака здорові, принаймні так я себе почуваю. Чи не саме це важливо?
Мені щойно виповнилося 50. Тож час вибачитися перед тими, на кого я наступив протягом останніх кількох років та десятиліть. Хоча я завжди діяв у міру своїх знань і переконань, з часом їх, звичайно, було декілька - приватних та ділових. Але також час подякувати тим, хто був вірним мені протягом багатьох років. На додаток до моєї команди з оптових продавців, моїх хлопців з монтажної команди та кількох справжніх друзів, це були в основному ви, шановні клієнти!
У цей момент я бажаю тобі всього найкращого на землі: відпочинок