Профіль ідеальної стюардеси
Випускник середньої школи з приємною фізичною зовнішністю, відповідальним, спонтанним, з бездоганним станом здоров’я та передовими знаннями англійської мови, це, як правило, профіль людини, яка може бути працевлаштована стюардесою в авіакомпанія.
Однак кожна авіакомпанія має різні вимоги до ідеального кандидата. Позитивне ставлення, теоретичні та практичні знання у цій галузі, в свою чергу, важливі перед роботодавцями.
думав представляє аналіз вимог, яким повинні відповідати люди, які хочуть стати стюардесами в профільних компаніях в Румунії та за кордоном.
Скільки вам років, щоб стати стюардесою в румунській авіакомпанії
Однією з вимог, з якою стикаються кандидати, які хочуть отримати посаду стюардеси в румунських авіакомпаніях, є та, що стосується мінімального віку, в якому вони можуть претендувати на таку роботу.
У Румунії мінімальний вік працевлаштування стюардесою відрізняється від компанії до фірми, коливаючись від 18 років у випадку Тарома та Carpatair та до 21 року у випадку Blue Air, тоді як максимальний вік роботи становить близько 40 років.
Якою особистістю повинна володіти стюардеса
"Стюардеса, яка хоче стати частиною команди" Таром ", повинна продемонструвати позитивне та емпатичне ставлення до інших, здатність легко адаптуватися до нових людей та речей, гнучкість та мотивацію керувати нерегулярним графіком роботи. "Він сказав думав Феліція Клатічі, фахівець зі зв’язків з громадськістю компанії.
Роботодавці також цінують спонтанність у цій галузі. "Щоб досягти успіху в цій роботі, ви повинні бути спонтанним, натхненним, мати шарм, підкорювати людей зі швидкістю, з якою літає" Боїнг ", бути розумним, підготовленим і мати сувору освіту", - сказав він. думав та Флорентіна Тату, речниця Blue Air.
Ідеальний кандидат на таку роботу також повинен мати відмінні комунікативні навички, повинен показати, що він може працювати під тиском і що він може легко працювати в команді, на що вказують представники авіакомпанії Wizz Air.
Висота ідеального кандидата: від 1,58 метрів до 2,12 метра на верхівках, з піднятою рукою
Іншим елементом, який впливає на вибір тих, хто хоче отримати посаду стюардеси, є висота. Мінімальний ліміт варіюється від компанії до компанії, але, як правило, не менше 1,58 метра.
Таким чином, якщо у випадку Wizz Air мінімальний зріст для жінок, які претендують на таку посаду, становить 1,65 метра, то у випадку швейцарських швейцарців він може зменшитися до 1,58 метра. Qatar Airways просить кандидатів досягти висоти 2,12 метра вручну, сидячи на вершинах. Представники Lufthansa хочуть, щоб їх стюардеси були висотою від 1,58 до 1,75 метра, а голландці з KLM хочуть, щоб їх максимальна висота становила 1,85 метра і згадують, навіть до інтерв'ю працевлаштування, що для досягнення цього стандарту жінкам не потрібно мати змогу підбити взуття.
"Жарт, який циркулював в авіації з часів Орела Влайку, говорить, що стюардеса повинна бути достатньо високою, щоб дістатись до рятувального обладнання у верхніх відділеннях, настільки сильною, щоб відкрити двері в надзвичайна ситуація і досить слабка, щоб вміститися в проході ", - також пояснила Тату.
Наскільки великими можуть бути діоптрії окулярів стюардеси
Проблеми із зором також є елементом, який може змінити процес набору стюардес. Однак обмеження різняться у різних компаній, але, як правило, коливаються між +/- 4 діоптріями або між +/- 5 діоптріями. Якщо ця вимога не виконується кандидатом, який хоче влаштуватися на таку роботу, це автоматично призводить до невдалого медичного огляду.
Люди, які хочуть виправити свої порушення зору, можуть зробити лазерну операцію принаймні за шість місяців до подання до медіального контролю, як пояснили представники Lufthansa.
Наскільки важливими є теоретичні знання
Для отримання такої посади кандидати повинні мати принаймні диплом бакалавра. Теоретичні та практичні знання в цій галузі можуть, у свою чергу, визначити вибір людини для працевлаштування, як пояснили нам представники Blue Air.
"Більшість авіаперевізників воліють мати дві категорії цивільного авіаційного екіпажу, з одного боку, щоб мати досвідчених стюардес, які обирають, навчають та підвищують підпорядкований персонал, але також недосвідчених, відповідальних, сумлінних молодих людей, з бажанням самоствердитися ", - каже Тату.
"Теоретична підготовка в галузі авіації, щоб стати стюардесою, проводиться в авіаційній школі і триває два місяці, інтенсивний курс спрямований не лише на підготовку, а й на перевірку успіху кожного студента". -він також згадав про це.
ФОТО: Михай Даскалеску/Publimedia
Під час такого курсу люди, зацікавлені в цій галузі, вивчають поняття законодавства, процедури, яких слід дотримуватися в звичайних та надзвичайних ситуаціях, англійську мову, а також географію, метеорологію та поняття повітряного транспорту, медицини та авіаційної безпеки.
Вони також дізнаються характеристики літальних апаратів, над якими могли б працювати пізніше. Наприкінці студенти складають серію іспитів, від результату яких залежить просування теоретичного курсу.
Люди з Тарома просять людей, які прагнуть влаштуватися стюардесою, бути випускниками початкового курсу теоретичної та практичної підготовки, які викладаються в уповноваженій навчальній організації відповідно до Румунського цивільного аеронавігаційного регламенту.
У випадку з Wizz Air, щоб отримати посаду бортпровідника, кандидати повинні пред'явити своїм роботодавцям диплом, який підтверджує, що вони володіють середньою знанням однієї з мов, яку вимагає угорський цивільний орган.
Щоб отримати роботу, про яку мрієте, потрібно знання англійської мови
Загальною вимогою під час найму в авіакомпанії, будь то з Румунії чи з-за кордону, є те, що майбутній працівник повинен володіти англійською мовою. Він повинен вміти не тільки вільно розмовляти мовою, але й правильно писати. Знання інших іноземних мов, таких як французька, італійська чи іспанська, навіть якщо лише на середньому рівні, є плюсом для будь-якого роботодавця.
Деякі іноземні авіакомпанії також вимагають, щоб їх співробітники не розмовляли англійською мовою.
Що забороняють компанії у цій галузі
Більшість авіакомпаній, як в Румунії, так і за кордоном, забороняють стюардесам робити татуювання або виставляти їх у робочий час.
Пірсинг також не приймається, наприклад у випадку з Wizz Air. Виняток становлять ситуації, коли пірсинг не видно.
ФОТО: Октав Ганея/Publimedia
Який графік роботи стюардеси?
"Щорічний робочий час становить 2000 годин, із них загальний час польоту не повинен перевищувати 900 годин", - пояснили представники Тарома.
Між двома рейсами бортпровідникам необхідно надавати принаймні 12 годин відпочинку, а протягом 7 робочих днів поспіль вони повинні отримувати не менше 36 годин поспіль відпочинку. "Максимальна кількість робочих годин протягом 28 днів поспіль для стюардеси або пілота становить 190, з яких максимальна кількість годин польоту становить 100", - додали представники Blue Air.
"Це може здатися досить гнучким і коротким графіком роботи, але ці норми робочого часу були встановлені через те, що багато авіаційних аварій сталося через втому членів екіпажу та особливі умови праці". - стверджує Тату.
Люди, які хочуть працевлаштуватися у польових умовах, повинні також знати, що вони повинні бути готовими працювати за гнучким графіком, жити протягом півтори години базового аеропорту або навіть переїхати в інше місто., залежно від компанії, на яку ви претендуєте на таку посаду.
Яким ще вимогам повинен відповідати кандидат
На додаток до вимог, що стосуються зросту, теоретичних та практичних знань та зовнішнього вигляду, кандидати повинні відповідати іншим умовам, щоб отримати роботу, про яку мріють. Хоча вони різняться від однієї компанії до іншої, серед найбільш згаданих румунськими та іноземними роботодавцями є прекрасний фізичний стан, вміння плавати та хороші міжкультурні навички.
Деякі іноземні компанії можуть вимагати від майбутніх співробітників досвіду у відносинах зі споживачами, знань з продажу чи водійських прав класу III.
Які шанси у чоловіків, які хочуть стати стюардесами?
Якщо до недавнього часу ці посади займали майже повністю жінки, останнім часом все більше чоловіків цікавляться такою роботою і вступають на курси для отримання необхідної кваліфікації для працевлаштування, кажуть представники Blue Air.
"Недоліком цієї роботи може бути досить напружений графік або тривалі виснажливі перегони. Чоловіки так само добре справляються з вимогами цієї роботи », - пояснили вони.
Швейцарці зі Швейцарії просять їх, як умову, яку необхідно виконати, щоб пройти відбір, призначений для працевлаштування, пройти військову службу.
Мільйони людей вирішили подорожувати, річний , літаком
Якщо два роки тому, лише в останньому кварталі 2010 року, авіакомпаніями було перевезено близько 2378 000 румунських пасажирів, то за той же період 2011 року їх кількість становила 2 484 000.
З них 374 000 та 361 000 подорожували літаками по всій країні, тоді як 2 004 000 осіб та 2 123 000 людей відповідно обрали весь літак як транспортний засіб для виїзду за кордон, згідно з даними, оприлюдненими Національний інститут статистики.