Рідкісний двомісний Mini Cooper S Works GP комплект гарячих автомобілів
Що стосується економії ваги, розробники зробили вражаючий крок. Заднє сидіння вилітало нещадно. Цей захід не лише економить вагу, з першим двомісним міні в історії є ще й чесний міні: крихітний і так не підходить для більш ніж двох людей. Також було змінено заднє скло. Через розміщення спойлера третій стоп-сигнал повинен був переміститися до нижнього краю вікна, що використовувалося для подальших заходів із заощадження ваги. Той факт, що кожен грам, врахований під час проектування, доводить, що навіть склоочисник заднього скла схильний до дієти. З міркувань ваги клієнти отримують лише ESP під назвою Mini DSC (Динамічний контроль стабільності) за запитом, як і кондиціонер. До речі, обидва без додаткової оплати
Швидке почуття
Гоночний автомобіль також повинен переконати зсередини. Пілот і другий пілот сидять на спортивних сидіннях Recaro. Очевидно, що загальна вага обігрівача сидінь, здається, менша, ніж у системи склоочисників заднього скла, оскільки це стандартне обладнання. Водій також може знайти всі кольори екстер’єру в салоні. Чорні шкіряні сидіння виділяються своїми червоними строчками. Панель управління блищить сріблом. На пасажирській стороні цієї дошки гордий власник знайде табличку типу GP з унікальним серійним номером свого автомобіля
Більше місця, ніж зазвичай
Якщо ви хочете сідлати заощаджену вагу, усунувши склоочисник заднього скла, ви можете взяти з собою в Works Edition Mini більше, ніж у виробничій моделі. Нарешті, заднє сидіння також відсутнє. Однак тут красується ще одна гоночна емблема: яскраво відшліфований стрижень з'єднує стовповий купол задньої осі. Це також служить для захисту пасажирів від ковзання багажу. 670 літрів місця доступно для валіз усіх розмірів.