Роберт Різенбергер, він же Double-R на Кубку TNT на Slovakiaring I

День починається добре, погода фантастична. Я сонячна дитина, навряд чи для мене може бути занадто жарко. Інструктаж з водієм, звичайна справа. Тим часом ми можемо майже сказати своє слово, але це частина цього, і ви все одно отримуєте ту чи іншу новину. До речі, дуже приємно, що Гюнтер Галайтнер, очевидно, все ще доглядає за тротилом, тому у вас складається враження, що він насолоджується тим, що робить. Ну, ми готуємось до першої черги. Шини попередньо розігріті, шкіра покривається потом буквально через три хвилини, і я нервуюсь. Це повинно бути так швидко, маршрут та неприємні гребені, що мене трохи нервує. Але все-таки я справді збуджений, щоб вийти. Отже, підемо.

різенбергер
ПАКЕТ БАР! Дійсно неможливо розпакувати, яке лайно я накручував на перших двох трьох колах. Не можливо, що я не помічаю кривої, все так швидко, і я можу лише трохи зорієнтуватися на бордюрах. Виїжджаючи, я хотів десь повіситись, але мені промахали повз і ось що я від цього отримав. Вимкнено, це так приємно, що мене це дратує. Я повертаюся всередину. Ну, ооочень дурний курс. Будь ласка, хто придумає щось подібне. З зухвалістю та нерівномірністю я бігаю вгору-вниз по коробці і вже думаю про перехід до групи початківців, чого Бенні може утримати від мене і добре мене переконує. Однак найпереконливішим аргументом було те, що я мав би подумати про Заксенрінг, я відчував те саме, і тоді ми вдосконалювали поворот за кроком 5-8, поки на моніторі не з'явилися половини прийнятного часу. Ну, тоді я спробую ще раз.

На четверту чергу Потім я знову знайшов три секунди, і тепер я о 2:32, я очікував більшого, але те, що це не продовжиться через 5 секунд, теж зрозуміло. За винятком Бенні, всі інші, здається, брали участь у зйомках, і тому я зараз перебуваю перед групою Супергерцогів, Бенні на дві секунди попереду о 2:30. Але це не якість. Я трохи спокійніший, тепер кільце мені добре, але у мене проблема з навколишнім середовищем. І досить великий. Біля входу на старт/фініш, швидкий і довгий правий з повним прискоренням у невеликий лівий - це будівельний майданчик, що знаходиться неподалік маршруту. Ми пам’ятаємо, вона становить близько 35 ° C і суха в кістках. І цей пил вітром несе точно на маршрут. Звичайно, не лише на своєму маршруті, але я просто лайно, і тому я бачу, як моє переднє колесо постійно ковзає в моєму розумі, так само, як наприкінці старту/фінішу в піст прямо перед першою вершиною пагорба, також частково хмари пилу. Не добре для глибоких схилів. Наприклад, я не можу проїхати ці два кути так, як хотів цілий день. Це просто не працює. блокада.

різенбергер
Невелика сторона: я зараз думаю, що вони отримують задоволення, підробляючи мої дані.:-) Якось моя електронна адреса "der-null", мене колись звати Різенберг, цього разу Ріензенберг. * зітхання *


До речі, мила собака Іштвана (# 40) теж весела.:-)


Я пропускаю поворот перед перегоном, тільки ботаніки ведуть його. Крім того, я, звичайно, не встиг закінчити, і з 20-хвилинним поворотом ви повинні бути вчасно на трасі, тому що через 16 хвилин ви все одно помахали рукою, хоча це потрібно сказати, що чудово спрацювало на Slovakiaring. Тож справді великі пальці вгору.

роберт

Tjo, тоді ми готові поїхати та поїхати. Десять метрів, бо караван знову має одну зі своїх маленьких проблем. І той, який ми вважали виправленим. А саме освітлення. Але спеціаліст та технік вирішують цю проблему в найкоротші терміни, і тому вона їде на кілька кілометрів додому. Цього разу досить незвично без особливого скорочення, просто так. Що ми тоді маємо відсвяткувати пивом біля місця для паркування каравану та аналізом колін на ноутбуці. Який ще раз приголомшливий день гоночної траси.

Наступного дня Я швидко заїхав до Рейнхарда та сім'ї, поміняв шматочки на Diablo Rosso Corsa - тим часом я вправляюся на шинозмінювачі - і після шашлику мою дорогу дружину піднімають з роботи, а потім у неділю машина спокійно спорожняється.
Ця подія знову була чудовою, лише справді спокійні люди, будь то організатори чи учасники, ніяких поганих амбіцій, все було надзвичайно чесно та колегіально, велике спасибі всім, хто взяв участь.

І, Slovakiaring, я приходжу!
lg, дворядний, # 60


Якщо ви не бачите тут вбудованого відео, просто натисніть тут.:-)