Розраховане місто чи країна Мої фінанси - FAZ
Йенс-Мартін Гутче також знає захоплення пейзажем. На свіжому повітрі. Щебетання птахів вранці. І насамперед ціни на землю, набагато нижчі, ніж у великому місті. Життя в країні - це мрія у всіх відношеннях.
Чи не так. І навряд чи хтось знає питання краще, ніж Гутче. Оскільки партнер гамбурзького бюро містобудування Герц, Гутче, Рюменапп професійно зобов'язаний тверезою арифметикою і тому точно знає: Окрім ландшафту, повітря та щебетання птахів, сільське життя - це перш за все одне - набагато дорожче, ніж очікувалося.
Це центральний результат досліджень, які містобудівник допоміг розробити для Федерального агентства з охорони навколишнього середовища та нещодавно для Міністерства внутрішніх справ Баварії. "Вибираючи між країною чи великим містом, люди в першу чергу дивляться на ціни на землю та нерухомість", - говорить Гутче. Але одного цього недостатньо. Натомість необхідний всебічний розгляд усіх витрат. "Тоді ви зможете побачити, що багато фінансових переваг, які пропонує сільське життя, використовуються в інших місцях".
Але що поганого у порівнянні цін на землю та орендної плати між містом та селом? По-перше, нічого. І справді: коли мова заходить про самотнє життя, країна набагато перемагає місто. Експерти дослідницького інституту Empirica можуть надати детальні докази цього для всіх федеральних земель.
Візьмемо для прикладу Північний Рейн-Вестфалію: якщо ціни на нерухомість поблизу мегаполісів Кельн та Дюссельдорф на 50 відсотків перевищують середній показник по країні, вони на 40 відсотків нижчі у сільських районах Східної Вестфалії.
Прорахунок багатьох друзів по країні
"З огляду на ціну землі ви можете уявити центр великого міста як найвищу точку гострої гори", - так описує розвиток подій член правління Empirica Рейнер Браун. Чим більша відстань від околиць до центру, тим нижча зазвичай ціна. До речі, це стосується і орендної плати: за даними Empirica, вони в середньому на 27 відсотків перевищують середню величину в західнонімецьких округах - це зростання на п'ять відсотків за останні три роки.
Ви все-таки маєте рацію, шанувальники сільського життя? Тільки на перший погляд. Тому що зараз в справу вступають інші витрати - і багато сільських жителів часто щедро їх ігнорують. Або ще гірше, вони часто навіть не підозрюють про них. Експерт Гутче описує це так: "Багато громадян потрапляють у пастку просторової структури".
Це пов’язано з прорахунком, на якому потрапляє багато закоханих: ціни на землю та орендна плата нижчі у сільських регіонах, але витрати на автомобілі та бензин набагато значніші, ніж у жителів міст. Тому що кожному, хто живе в країні, ще далеко до пошуку роботи. Зазвичай йому доводиться щодня їздити до міста. Це коштує грошей - експерти кажуть, що коштує мобільність. "Приймаючи рішення про нерухомість у країні, покупець стає залежним від розвитку цін на бензин на все життя", - говорить містобудівник Гутче. Простіше кажучи: нібито дешевий будиночок у країні також щодня окупається на АЗС.
Звичайно, жителі великих міст також володіють автомобілями. Однак суттєва відмінність полягає в тому, що ви ніде не настільки залежать від нього, як сільське населення. З одного боку, жителі міст лише на порівняно невеликих відстанях долають автомобілі. А з іншого боку, вони можуть у будь-який час пересісти на трамваї чи приміські поїзди.
Багато людей недооцінюють вартість мобільності у сільській місцевості
З іншого боку, переїжджаючи у сільську місцевість, багато людей систематично занижують додаткові витрати на мобільність, з якими вони зіткнуться. Не лише довша відстань між домом та роботою в довгостроковій перспективі дорога. Часто потрібна додаткова машина, друга або навіть третя машина. Зрештою, місцевий громадський транспорт працює лише з обмеженнями у сільській місцевості - ще одна причина зниження цін на нерухомість.
Наскільки це може закінчитися дорого, можна проілюструвати на прикладі міста Мюнхена. Містобудівники Gutsche та його колеги розробили калькулятор рівня життя та мобільності для регіону у співпраці з мюнхенською транспортною асоціацією MVV. Використовуючи детально зібрані дані, кожен може підрахувати для себе: де це дешевше - в Мюнхені чи в околицях?
Сюрприз: порівняння між Мюнхен-Сіті та сільським Еберсбергом, приблизно за 35 хвилин їзди на автомобілі від столиці Баварії, приносить очікуваний результат при розгляді цін на нерухомість - Еберсберг попереду. Сім'я з трьох осіб з 95 квадратними метрами житлової власності економить більше 900 євро на місяць у цьому прикладі.
Однак із затратами на мобільність все навпаки. Сільське життя тут може коштувати сім’ї на 650 євро дорожче на місяць - незважаючи на високий розмір грошових виплат за доїзд, які вони отримують від держави. Підсумок - несподіваний результат: перевага країни над містом зменшується до кількох сотень євро. Результат, який, на думку дослідників, можна застосувати до всієї Німеччини. Часто економічна перевага країни навіть повністю скасовується, каже міський планувальник Гутче.
Показати повний вміст в оригінальній публікації
Тим не менше, кожен Еберсбергер, який щодня їздить до Мюнхена, все ще міг би посперечатися: Хоча сільське життя дорожче, ніж передбачалося, воно все одно дешевше, ніж життя у великому місті. Але цей розрахунок працює лише до тих пір, поки не буде залишена інша стаття витрат - час, який сільські вболівальники втрачають щодня, їдучи до великого міста. "Важко виразити втрату часу в грошах", - каже член правління Empirica Браун. "Але ви повинні знати, що це може серйозно вплинути на якість життя".
Це саме те, що пропонують дослідження дослідників щастя з Цюріхського університету. Після цього кожна додаткова хвилина щоденних поїздок на день знижує особисте самопочуття. Той, кому потрібна година щоранку на роботу, може компенсувати цю втрату задоволення лише значним збільшенням заробітної плати - на колосальні 40 відсотків.
Яким би прекрасним не було сільське життя, ніщо з цього не звучить як мрія. Незважаючи на краєвид, повітря та щебетання птахів вранці.