Rue Principale небезпечна крива в Сен-Мішелі - з першого погляду
Марк-Андре Куйяр
НОВИНИ - Напівпричіп виїхав з дороги на вулиці Принсіпале, недалеко від Ранг-Суд, в Сен-Мішелі, 3 березня. Важка вантажівка, яка їхала в напрямку Сент-Клотильди, опинилася на землі Меріз-Жирар, яка за ці роки ставала там багатьма аваріями. Вона закликає муніципальних чиновників вжити заходів для виправлення ситуації.
Подібна аварія сталася на тому самому місці 18 грудня, згадує пані Жирар. "На той момент ми були без живлення більше десяти годин, оскільки вантажівка витягнула електричний стовп", - сказала вона.
За словами пані Жирар, цих аварій можна було б уникнути, якби дорогу належним чином очистили від снігу та льоду, чого досі не було зроблено до 7 години ранку 3 березня.
"Минулого року машина з'їхала з рогу і перетнула мій під'їзд", - сказала пані Жирар. На щастя, поранених не було. Того ж дня машина занесла і увійшла до мого сміттєвого смітника. Влітку мотоцикліст заніс і наїхав на мою ділянку ".
Я живу там 25 років. З тих пір сталися десятки нещасних випадків з пораненнями та двома загиблими, включаючи одну на мотоциклі у травні.
-Меріз Жирар
Я прошу перемістити криву або встановити на моїй стороні огорожу. Огороджувальна рейка не буде запобігати нещасним випадкам, але перешкоджатиме людям вбивати мене на моєму майні або розбивати мої машини.
Нерухомість
Пані Жирар вже кілька років просить муніципалітету забезпечити цей розділ.
"Я лобіюю муніципалітет щонайменше з 2009 року", - нарікає вона. Я прошу перемістити криву або встановити на моїй стороні огорожу. Огороджувальна рейка не буде запобігати нещасним випадкам, але перешкоджатиме людям вбивати мене на моєму майні або розбивати мої машини. Нічого не відбувається. Там вже було дві смерті та численні поїздки, але муніципалітету, здається, все одно ".
Рішення
Мер Сен-Мішеля Жан-Гі Гамелен погоджується, що ця територія небезпечна.
"Це правда, що сталося кілька аварій", - сказав він. Люди йдуть занадто швидко. Проблема в тому, що ви їдете до Сент-Клотильди ".
Міська рада замовила дослідження компанії Tetra Tech минулого року для аналізу ситуації, говорить Хамелін.
"Реальним рішенням буде зміна конфігурації дороги", - говорить він. Хтось нахиляється до зовнішнього або внутрішнього місця, коли йде з села. Люди, які трапляються в аваріях, в основному люди, які приїжджають ззовні і не знають налаштування ".
Першим кроком муніципалітет має намір додати світлові знаки, щоб спонукати учасників дорожнього руху зменшити швидкість.
"Це буде зроблено цього літа", - говорить Хамелін. Ми вже зробили необхідні кроки для придбання ".