Румунські моряки; ключові працівники, які повинні бути звільнені від військових орденів

Автор: Фері Предеску/Дата публікації: 07-04-2020 06:04

румунські

Вільний союз мореплавців і промисловість морського транспорту закликають уряд звільнити румунських моряків від застосування положень військових постанов за зразком Великобританії, яка визначила мореплавців "ключовими працівниками", враховуючи, що 90% світового комерційного транспорту виконується на морський шлях.

Щомісяця судновласники репатріюють понад 80 000 моряків, які працюють на торгових суднах, здійснюючи необхідний обмін екіпажами. Через пандемію коронавірусу багато обмінів екіпажів зупинилися, і до кінця квітня, за оцінками, 120 000 моряків по всьому світу будуть репатрійовані, заявив EVZ лідер Спілки вільних навігаторів. Адріан Міхалчіу.

Він повідомляє, що 30 березня 2020 р. У прийнятих інструкціях COVID-19 Великобританія визначила навігаторів "КЛЮЧОВИМИ РОБОТНИКАМИ" (ключовими працівниками), після профспілки навігаторів цієї країни, Міжнародної федерації перевізників (ITF), Судноплавної палати від Великобританії та Міжнародної судової палати просили про це.

Наразі багато інших країн під тиском профспілок роблять ці кроки.

У Румунії, Спілка вільних мореплавців та ITF Румунія, в свою чергу, вжили необхідних заходів для уряду Румунії, Національного комітету з надзвичайних ситуацій, Міністерства внутрішніх справ, для призначення моряків як "ключових працівників" у галузі морського транспорту.

"Торгово-промислова палата Румунії, Румунська морська адміністрація (ANR), крюінгові агентства, з якими SLN уклала колективні трудові угоди, загалом усе морське середовище в нашій країні, долучилися до зусиль Вільної спілки мореплавців та ITF. - сказав Адріан Міхалчіу.

"Ми всі вимагаємо в один голос визначити моряків" КЛЮЧОВИМИ РОБОТНИКАМИ "та звільнити від застосування деяких положень військових постанов, виданих для прагнення боротьби з COVID-19", - говорить він.

За словами лідера SLN, «навігатори прибувають зі своїх кораблів в ізольованому середовищі та подалі від пандемії COVID-19. Вони, власниками суден, оснащені профілактичним обладнанням під час подорожі додому, і вони ризикують отримати COVID-19, якщо вони перебувають на карантині в Румунії разом із людьми, які прибули з країн з епідеміями коронавірусу ".

Мовою уряду Великобританії, «ключовий працівник» - це працівник державного або приватного сектору, який, як вважається, надає важливу послугу.

Що вимагає Вільний союз моряків, представники ITF в Румунії, крюінгові компанії, CCIR та ANR, влада Румунії, враховуючи, що майже 1000 румунських моряків щомісяця обмінюються екіпажами з усього світу?.

Цим вимагається термінове застосування циркуляру Міжнародної морської організації (ІМО) Військовим розпорядженням, яким:

-Обов'язкове тестування на COVID-19 перед посадкою на судно або перед від'їздом з країни для румунських моряків, які вилітають в обмін на екіпаж.

  • Прийняття, зокрема, офіційних документів моряків, документів про висадку, сертифікатів STCW, трудових договорів моряків та посадкових листів від морського роботодавця як доказ того, що він є професійним моряком, де це необхідно, для цілей обмін екіпажами.

Це означає, що якщо штурман, який повинен висадитися з корабля, з румунського порту, і йому бракує документа або термін дії втратив чинність, будь-який із перерахованих вище документів може розглядатися як акт ідентифікації цього штурмана та прийнятий до репатріації.

  • Дозвіл професійним морякам та морякам висадитися з кораблів у порту та транзитом через територію Румунії (тобто в аеропорту) з метою обміну екіпажами та репатріації.

Це означає забезпечити спеціальний транспорт лише для моряків до аеропорту.

  • Запровадити відповідні протоколи затвердження та перевірки моряків, які бажають висадитися з кораблів з метою обміну екіпажами та репатріації;
  • Надання суден та екіпажів інформації про основні заходи захисту від COVID-19 на основі думок ВООЗ.