Серія Indycar Катастрофа на Indycar розпалює нові дискусії щодо безпеки - Handelsblatt
Мої новини
Останнє масове зіткнення зі смертельними наслідками для водія шокувало учасників змагань. Зараз безпеку обговорюють публічно, а організаторів вистави з високим ризиком критикують.
21.10.2011 | Девід Мейлендер
Катастрофа жахів у гонках на індікар
Кельн Телевізійний коментатор спочатку не визнавав серйозності ситуації. "Ось і ми", - покликав він у свій мікрофон, коли гоночні машини втратили контакт із землею на Лас-Вегасському моторному шосе. Лише через декілька секунд на каналі Canal + Sport2 репортер онімів.
Нещасні випадки є частиною повсякденного життя американської серії Indycar. Але нагромадження 15 автомобілів минулої неділі, в якому загинув водій Ден Вілдон, шокувало учасників змагань. Зараз безпека обговорюється публічно. Водіям Indycar, зокрема, доводиться стикатися з високими ризиками. Список аварій довгий. За два дні до катастрофи в Лас-Вегасі під час тренувань автомобіль врізався у стіну і загорівся полум’ям. Зараз світова автомобільна асоціація Fia хоче взяти участь у розслідуванні нещасного випадку Уелдона. Спонсори також не люблять асоціювати себе з потенційно смертельними подіями.
З 1996 року в серії Indycar загинули чотири водії. "Це найнебезпечніша форма автоспорту", - сказав колишній чемпіон світу Формули-1 Джоді Шектер в радіоінтерв'ю. Його син також потрапив у аварію в Лас-Вегасі. "Я постійно просив його зупинитися", - сказав Шектер. "Це просто не варто". Зараз організаторів критикують. Наприклад, ви б піддали водіїв непотрібним ризикам, вибравши іподром у Лас-Вегасі. Гонка була підживлена додатковим бонусом у п'ять мільйонів доларів. Уелдон повинен поділитися цим із вболівальником, якщо він їхав із задньої частини поля до перемоги.