Що робити зі шматочком металу в шині

Гей, хлопці, сьогодні було коло, і я відпочивав на стоянці, раптом бачу металеву деталь у задній шині, не знаю, цвях це чи шматок металу, тоді я поїхав додому та наблизив до себе Дивись, я не знаю, як довго вона була в шині, і я не помічаю нічого про те, що шина втрачає повітря, (я не хочу її витягувати, тому що якщо повітря виходить, я можу відразу зателефонувати трактору), я хочу запитати, чи у вас вже було щось подібне і чи можна шину поправити, чи мені потрібна абсолютно нова шина

шині

5 відповідей

Ну, я часто допомагав у автосервісах, і так, ви можете поправити шини. Ось коротке пояснення того, як це відбувається:

У майстерні шину витягують з обода, виймають шматок металу, внутрішню частину покришки шорсткують і покривають клеєм, а через отвір витягують своєрідну гуму.
Я не знаю, чи можливо це також з мопедом, але я повинен.

добре, дякую, я завтра піду до майстерні і подивлюсь, що станеться

Зробіть це, але, як я вже сказав, я бачив це лише на автомобільних шинах.;-)

Я не думаю.

Нову шину готово.

Ну - у вас на TÖFF лише ОДНА шина. Ви повинні мати змогу сподіватися на нього на 100%.

Мій Тигр 955i також зловив одну з цих частин - ввечері близько 18:00 у Пустерталі по дорозі додому. Перш за все, була оголошена зупинка, аварійний ремонт наступного дня та термінова рекомендація механіка (мотоцикліста) взяти нову шину вдома!

Це залежить від ситуації, але дуже ймовірно, що нова шина безпечніша. У той час у мене також був "обмежений бюджет" і я все ще йшов безпечним маршрутом нової шини. (Потім була нова шина, і їй довелося скорочувати поїздки на кілька тижнів.)

Тільки зараз я помічаю: в середньому на мопеді у вас, звичайно, ДВА шини.

Зокрема, я мав на увазі (ОДНУ) задню шину;-). У нас тут багато початківців/"свіжості". Не те, що я викликаю занадто велику плутанину.

Ви також можете поправити мотоциклетну шину. Спеціаліст/дилер з шин може оцінити це професійно та, за необхідності, провести ремонт.

З моїм автомобільний Я проїжджаю тисячі кілометрів із шиною, яку залатав професіонал, і оскільки машина має 4 колеса, я не турбуюся. На моєму мотоциклі би Я з міркувань безпеки, однак ніколи зробити!

Як я бачу, ти "схопив" цвях. Фахівець може сказати, чи можете ви поправити шину. Як приклад, мої шини на моєму автомобілі заборонено латати.

подібні запитання

Ви вже читали думки з цього приводу. Гвинт знаходиться приблизно на 4 см праворуч від середини протектора. Я міг би його відремонтувати, а потім вставити трубку, це набагато дешевше, ніж нова шина, і в ній не може закінчитися повітря, правильно?

Це зі мною мало статися одного разу. Я їду додому на моєму Трансальпі, а керування стає складнішим та губчастішим. У мене це було раніше, коли мені не вистачало повітря на передньому колесі. Але я щойно перевірив і поповнив повітря 2 тижні тому. Тим не менше, я на мить відійшов убік і помітив, що у мене в спині спущена шина. Чи залишилось достатньо, щоб проїхати кілька сотень метрів до виїзду, тоді я зупинився, щоб зателефонувати ADAC, я є членом. Він просто не хотів везти мене додому повністю, оскільки я не член ADAC Plus і везу мене до майстерні в місто. Оскільки він не зміг домовитись із телефоном, він все одно відвіз мене до моєї майстерні у моєму місті. Знову пощастило. Зараз я подав заявку на членство в Plus для наступної справи. Я не впевнений, чи можна шину залатати, чи мені потрібно на неї встановлювати нову, оскільки я все ще маю 90% профілю. Було б соромно. То що мені робити зараз Вистачає латки або нова шина?

або у вас також є цей маленький край із зовнішньої сторони шини?

У мене відносно короткий цвях в шині близько 2-3 см. зараз вийняли його, і я думаю, що повітря не виходить. чи можу я досі їхати до дилера таким чином? чи можете ви поправити шину або вам доведеться накласти на неї нову? хтось знає, скільки це коштує?

Я, мабуть, раніше забивав цвях чи щось за дихельцен.

спробував виділити частину ключем, вона вже почала шипіти. то, звичайно, більше з цим не возитись, а просто залишив це так. здається, тиск повітря залишається стабільним.

дуже дратує, я просто проїхав з ним 1000 км чи близько того. як це виглядає, чи можете ви його вулканізувати у дилера шин? колись я зробив свій гольф із зимових шин, він тривав вічно. Хтось це робив чи може рекомендувати ?

якщо ні, негайно відновіть шини або перевірте, чи не знижується тиск повітря ?

Вчора я витягнув цвях із майже нової задньої шини, яка, мабуть, майже горизонтально посередині, де профіль найтовстіший. Спочатку я їхав далі, також на автобані, так що шина стала по-справжньому теплою. Тиск повітря не змінюється. Спочатку я хвилювався, тепер думаю, що так буде добре. Що ви всі маєте на увазі?

Привіт шановна спільнота МФ. У мене проблема: я помітив невеликий гвинт у задній шині мого 125cc. Я їздив із ним із суботи і не помічаю втрати тиску в шині. Я хотів незабаром закрити отвір, оскільки це дуже дешевий варіант, у мене не обов'язково є гроші, щоб отримати новий за 130 євро. Я зателефонував First Stop, і вони сказали мені, що я повинен спробувати перевірити, чи повністю прокручений гвинт (точно нова шина), чи це просто в "обтічнику" шини вони закупорюють отвір. Симпатичний чоловік із First Stop запропонував мені обприскати Prilwasser на місці гвинтом, і якщо утворюються пухирі, шина закінчена. Я щойно зробив це, і мій дядько теж був там. Були справді дуже маленькі бульбашки, але мій дядько сказав, що це відбувається від Прилвассера (ви знаєте, що часто бувають маленькі бульбашки), а не від покришки. Він сказав, що через 3 дні, коли я їздив на ньому, ви точно щось помітите, тобто тиск в шинах буде нижчим.

Це "нормально" з бульбашками чи там дійсно витікає повітря?

Чи можу я придбати дешевші шини і змонтувати їх сам? Чи це складно?

І заплатити за страховку/відповідальність?

Ви бачите їх дедалі частіше: гонщики кафе, у яких майже однаково товсті шини спереду та ззаду. Що спочатку здавалося мені дивним. Тепер я запитую себе, звідки це береться? Як це рухає? І на що потрібно звертати увагу, якщо ви хочете спробувати щось подібне самі?

будь ласка, не смійся з мене. Як звучить виття передач? Звичайно, це виє!;-) Але чи можна це чути постійно, голосно чи лише у фоновому режимі?

Під час останніх поїздок із моїм монстром я помітив виття, яке виникає приблизно в 100 і між 40 і 60! Не можу сказати, чи було це там із самого початку, я це помітив лише зараз. Я їздив на цій гарній штуці лише близько 600 км!

Особливо я це помітив, коли знімаю бензин і кочуюсь, тобто в режимі перевищення! Я близько 45 не чую нічого. Якщо я потягну за зчеплення, це також буде чутно. Також на різних передачах і на нейтралі!

Це не дуже голосно, просто слухайте його з відкритим козирком

Або це просто шини? Якось не можу знайти його правильно!

Чи легко їх сісти на велосипеди, і на мотоцикли теж? Я кажу про кольорові шини! Чи є така річ? Якщо ні, то чому? Вони заборонені чи занадто дорогі у виробництві? Я можу уявити, що в цьому була б велика потреба, особливо в нестандартній сцені! Я в ! Хтось знає?