Сидіння для людей з ожирінням незабаром у літаках - DH Les Sports
Опубліковано 23.03.2016 о 07:48 - Оновлено 23.03.2016 о 07:51
Коли ви трохи загорнуті, не кажучи вже про зайву вагу, не завжди приємно літати. В останні роки все складніше було з політикою зменшення простору, яку бажали недорогі компанії.
Але все це може дуже швидко змінитися. Французький виробник Airbus щойно подав патент на ряди модульних сидінь, які можуть адаптуватися до клієнтів із надмірною вагою.
На наведених ескізах система виглядає досить просто. В одному ряду сидінь можуть розміститися двоє дорослих та двоє дітей, троє пасажирів (класична конфігурація) або двоє так званих важких пасажирів.
На думку французької фірми, це "гнучка адаптація також полегшить доступ до груп з особливими потребами", зокрема людей похилого віку або людей з інвалідністю.
Що стосується ціни, хоча в цьому немає певності, вони, як правило, повинні зростати для пасажирів із ширшими сидіннями.
Це підвищення цін вже існує у деяких компаніях. Це стосується авіакомпанії Air France, яка пропонує своїм пасажирам із надмірною вагою зарезервувати друге місце за 25% від звичайної ціни. Сума, яка повертається повністю, якщо рейс не завершено.
Слід сказати, що пасажирам із зайвою вагою з міркувань безпеки може бути відмовлено у доступі до пристрою, якщо вони не зарезервували другого місця. В економ-класі ремінь безпеки фактично не може закритися, якщо розмір талії пасажира перевищує 135 см.
Два роки тому Airbus запропонував іншу конфігурацію в тому ж ключі американським авіакомпаніям (у США кожен четвертий дорослий має зайву вагу). Знову ж таки, ідея була проста: збільшити ширину двох сидінь поспіль, одночасно зменшуючи ширину сусідніх сидінь.
У 2009 році сірчаний бос Ryanair Майкл О’Лірі вже пропонував запровадити новий податок для пасажирів із ожирінням. Ідея, яка так і не побачила світ.