Складання нагрітих ручок Louis Motorrad - одяг та технології
Нагріті ручки додають багато тижнів до мотоциклетного сезону. Рукоятка з підігрівом використовується не тільки для комфорту, але і для безпеки під час руху.
- Встановіть ручки з підігрівом - ось як це працює
- 01 - Підготуйте мотоцикл та ручки з підігрівом
- 02 - Спробуйте підключити електричну систему
- 03 - Зніміть сидіння
- 04 - Від'єднайте акумулятор
- 05 - Зніміть бак
- 06 - Ослабте бічну кришку
- 07 - Відкрутіть подовжувач паливного крана
- 08 - Зняти шланги
- 09 - Підніміть ручки і зніміть їх
- 10 - Ослабте ручки
- 11 - Зніміть поворотну газову втулку
- 12 - Відрегулюйте поворотну газову втулку
- 13 - Очистіть кермо
- 14 - Приклейте нагріті ручки
- 15 - Прокладіть кабелі
- 16 - Встановіть вимикач
- 17 - Підключіть до акумулятора
- 18 - Визначте положення реле
- 19 - Використовуйте ізольовані кабельні наконечники
- 20 - Перевірте підключення живлення
- 21 - Зберіть усі деталі
- наша рекомендація
Встановіть ручки з підігрівом для мотоцикла
Як тільки на вулиці падає температура, холодні руки швидко стають проблемою для двоколісних автомобілів. Верхню частину тіла можна захистити теплим светром, ноги довгою білизною, ноги товстими панчохами - але руки завжди найшвидше охолоджуються на велосипеді. Тоді водій, що замерзає, перестає бути таким чуйним і спритним, як повинен бути в дорожньому русі. На жаль, дуже товсті рукавички тут не є хорошим рішенням, тому що ними не можна належним чином керувати - безпека руху обмежена. Тому ручки з підігрівом є недорогим, корисним аксесуаром, якщо сезон двоколісних машин починається якомога раніше і закінчується якомога пізніше восени - справжні зимові гонщики, звичайно, особливо цінують їх. Якщо ви хочете добре використати нагрівальний ефект, ви також можете додати манжети на кермі або захисні кожухи, щоб уникнути вітру від ваших рук.
Для використання необхідний автомобіль з 12-вольтовою електричною системою та акумулятором. Це не повинно бути занадто мало, оскільки нагріті ручки споживають трохи електроенергії (до 50 Вт залежно від положення вимикача та версії). Тому ємність акумулятора повинна бути не менше 6 Аг. Слід також забезпечити достатню зарядку акумулятора через генератор змінного струму. Ті, хто в основному їздить у режимі зупинки і руху в місті, їздять лише на невеликі відстані і часто експлуатують стартер, можуть завалити свій генератор змінного струму нагрітими ручками, а потім раз у раз доводити заряджати акумулятор зарядним пристроєм. Тому використання на невеликих двоколісних колесах можливе лише в обмеженій мірі. На жаль, 6-вольтові електричні системи або магнітозапалювальні системи без акумулятора не забезпечують достатньої основи для роботи.
Примітка: Для самостійного монтажу нагрівальних ручок байкер повинен мати базові знання електрики автомобіля та мати певний досвід майстерності, особливо якщо підключено реле. Позбавитись реле можна лише з нагрітими рукоятками з меншим виходом, але для більшості моделей необхідно зняти вимикач та замок запалення та запобігти небажаному споживанню енергії, оскільки ви ризикуєте при прямому підключенні акумулятора.
Щоб забезпечити надійне прилягання нагрівальних рукояток на кермі та особливо до втулки дросельної заслінки, їх слід закріпити за допомогою термостійкого двокомпонентного клею. Найкраще перед початком роботи придбати клей, реле, відповідні ізольовані кабельні наконечники для підключення очищувача тросового гальма та хороший інструмент для обтиску. За бажанням потрібні пластиковий молоток, набір торцевих ключів, тонка викрутка і, можливо, дриль та трос для підключення реле.