Складний електронний велосипед Gocycle полегшує переключення для пасажирів - електровелосипеди, велосипеди, навколишнє середовище, захист клімату
Більш гнучке складання та виймання батареї, а також зменшення ваги до 17,5 кілограмів ще більше покращують придатність пасажира до велосипеда. Опитування серед споживачів показало значне зменшення використання автомобілів.
Британський виробник Gocycle оголосив про широкі оновлення своєї удостоєної нагород складної моделі електронного велосипеда. Безпосередній наступник Gocycle GX повинен переконати не лише гладкою зовнішністю, але й майже повною інтеграцією електроніки у раму велосипеда. Крім того, було зроблено суттєві вдосконалення в електроніці та кабельних мережах, щоб забезпечити плавне складання та полегшити виймання батареї. Для поліпшення динаміки водіння та комфорту водіння передня вилка топових моделей Gocycle GXi та Gocycle G3Carbon також використовувалася для поточної версії GX. В результаті цих налаштувань електронний велосипед важить на 300 грам легше і важить лише 17,5 кілограмів. Це повинно зробити його особливо придатним для мультимодальних перевезень або для пасажирів, що їдуть із комбінованими транспортними маршрутами.
Вбудований літій-іонний акумулятор потужністю 300 Вт-год є легкодоступним і прихований в алюмінієвій рамі з гідроформованою формою. Час заряджання - 7 годин, забезпечує пробіг до 65 км для GX (можливе оновлення) і час зарядки - 4 години для пробігу до 80 км для топової моделі GXi з акумулятором на 375 Втч. Річард Торп, дизайнер і засновник Gocycle, підбиває підсумок швидкозбірного GX, оскільки він був запущений на початку 2019 року.
"Розробляючи останню версію GX, ми врахували відгуки наших клієнтів, щоб запропонувати універсальний та зручний загальний пакет із оновленнями та вдосконаленнями без компромісів", - каже Торп.
Швидше папка: Велосипед повинен складатися легко і без заплутаних тросів. | Фото: Gocycle
Якщо ви любите свій велосипед, штовхайте його: також можливий варіант складеного штовхання, наприклад на платформах. | Фото: Gocycle
Складено за десять секунд
Gocycle GX повинен скластися до компактного розміру протягом десяти секунд, що полегшує його зберігання та транспортування. Гідроформований алюмінієвий каркас із перевіреною і запатентованою системою Magnesium Cleandrive був поєднаний з колесами PitstopWheels у GX. Технологія приводу з власним мотором передньої втулки та коробкою передач Gocycle поєднана з триступінчастою коробкою передач Shimano і призначена для поліпшення стійкості та зчеплення на слизькій дорозі. Якщо водій загрожує втратою контролю, потужність двигуна автоматично зменшується, зазначає виробник. Складний велосипед також має запатентовані всепогодні шини Gocycle з покращеним зчепленням та захистом від проколів.
Складне вимірювання крутного моменту, світлодіодний індикатор рівня заряду
Електронний велосипед оснащений вимірювачем крутного моменту, механічним перемиканням передач та світлодіодним індикатором рівня заряду, інтегрованим в кермо, що дозволяє водієві перевіряти рівень заряду акумулятора під час руху. Акумулятор вставляється в раму GX і може заряджатися в такому положенні. Але також є можливість вийняти акумулятор для зарядки або обслуговування. Аксесуари, розроблені власноруч, включають бризговики, набори світла та сумки на кермі. Так званий додаток GocycleConnect дозволяє встановити необмежену кількість індивідуальних режимів водіння та відображає статистику здоров'я, таку як кількість спалених калорій або максимальна та середня сила педалі.
Опитування: Дві третини користуються велосипедами, щоб їхати на роботу
Нещодавно компанія Gocycle провела опитування власників GX. Це показує, що мотоциклісти почуваються здоровішими та щасливішими і рідше користуються своїм автомобілем. 63 відсотки використовують електронний складний велосипед, щоб їздити на роботу щодня, 62 відсотки опитаних користувачів повідомляють, що з моменту придбання велосипеда вони використовували менше автомобілів. Ще 59 відсотків відзначили покращення фізичної форми, а 49 відсотків заявили, що їх загальне самопочуття покращилося. Зрештою, 27 відсотків водіїв GX сказали, що скоротили щомісячний автомобільний кілометр на 40 - 80 кілометрів.
Засновник і дизайнер Річард Торп, раніше був дизайнером McLaren Cars, і може оглянути 25-річний досвід у автоспорті та на легких електромобілях. У 2019 році бренд електронних велосипедів відсвяткував своє десятиріччя завдяки швидко складаній моделі GX.