Словник шин Reifen Ecker GmbH
Радіальні шини
Усередині каркасу прогумовані шнури лежать в одному або декількох шарах радіально, тобто під прямим кутом до напрямку руху. До цього діагональні шини були поширеними.
Колісне навантаження
Вага транспортного засобу на шині.
Регенерується
Повторне переміщення означає "відновлюване". Обрізати шини можна лише в тому випадку, якщо на них є додатковий ярлик "Regroovable" на боковині.
Коефіцієнт тертя
Значення (µ), яке не є постійним, але змінюється в залежності від температури, поверхневого тиску в зоні контакту, ковзання та багатьох інших факторів.
Будь ласка, зверніться: Ковзання
тертя
Значення, яке є залежним
- вага тіла (точніше: нормальна сила, яка діє перпендикулярно на поверхню)
- спарювання матеріалу між основою (наприклад, дорога) та стороною кузова, що там лежить (наприклад, шина).
Тертя визначає фізику керування автомобілем: при русі, при розгоні, при гальмуванні (поздовжні сили) та в кривих (поперечні та поперечні сили).
Вік шин
Вік шини визначається двома факторами:
Невеликі кількості озону з атмосфери проникають в каучук шини і впливають на сполуки сірки між молекулами каучуку. Гума втрачає свою еластичність. Особливо шини, які зберігаються невикористаними, тверднуть і стають крихкими. Потім йдеться про тріщини старіння волосся.
Сонце, вітер та погода, а також контакт з жирами, оліями та хімічними речовинами - проблема шин.
Написи на шинах
Тиск в шинах
розмір колеса
Якщо ви дотримуєтесь інформації в документі про реєстрацію транспортного засобу та звертаєте увагу на розмір шин, SI та LI, навряд чи ви можете помилитися, купуючи шини у спеціалізованих роздрібних торговців.
Однак проблеми з безпекою водіння виникають, коли встановлюються змішані шини; отже, це недоцільно. До них належать:
- різні марки
- різний ступінь зносу
- Поєднання літніх та зимових шин
- дуже різний вік шин
Однак після встановлення нових шин деякий час слід дотримуватися обережності:
- На протекторі часто є вивільнюючий засіб з виробничого процесу, перший, який стирається через кілька кілометрів.
- Необхідна шорсткість поверхні шин досягається лише на сухій дорозі приблизно через 200 кілометрів, що може зайняти більше часу на мокрій дорозі та призвести до небезпечних ковзань.
Проколи
У разі якісних радіальних шин про дефект зазвичай повідомляється заздалегідь. Протектор блокує в колесну арку, і керованість виглядає губчастою.
Навіть у випадку раптової втрати тиску, бурхлива реакція завжди є найгіршим рішенням, і ні в якому разі не можна жорстоко гальмувати транспортний засіб. Швидше за все, транспортний засіб слід утримувати на дорозі, обережно зустрічно керуючи. Щоб зупинитися, вимкніть транспортний засіб і при необхідності обережно загальмуйте. Якщо потрібно, дайте йому скотитися до відповідної точки. Не пізніше, коли транспортний засіб не рухається, увімкніть попереджувальні ліхтарі та встановіть попереджувальний трикутник.
Пошкодження шин
Майже 100% усіх пошкоджень шин можна віднести до неправильного поводження з шинами. Пошкодження шин часто попередньо програмуються, якщо ви не приділяєте достатньо уваги своїм шинам або якщо шини місцями перевантажені. Тільки регулярний візуальний огляд виявить пошкодження на ранній стадії.
Причина найпоширеніших дефектів:
- Тиск повітря занадто низький
- Неправильне зберігання шин
- Пошкодження від перешкод (наприклад, бордюрів)
- Пошкодження сторонніми предметами
- Пошкодження від мийок під тиском
- Пошкодження від масла та палива
- Помилка складання
- перевищення
Перечитати
Перечитати означає «відновлений». Відновлена шина позначена на боці "R" або "Retread".
Опір коченню
Деформація (згинання) шини створює опір коченню. Метою проекту є досягнення найнижчого можливого опору коченню і, таким чином, зниження витрати палива.
Запустіть спущену шину
Відновлення
Відновлення - це процес нанесення нового протектора на стару шину. Шини або вулканізовані в нагрівальних формах (гаряча відновлення), або нагріті разом в автоклавах (холодна відновлення). Кожен розмір шини має свій час нагрівання.