SNCF, RATP, EDF ... Завжди дуже комфортні пенсії - Виклики

ЕКСКЛЮЗИВ - Початковий вік, рівень пенсій, державні субсидії. Агенти RATP, SNCF та EDF зберігають солідні пенсійні виплати, зазначається у звіті Рахункової палати.

Спеціальні пенсійні плани для працівників SNCF, RATP та EDF залишаються сприятливими.

Реформа за реформою, спеціальні пенсійні схеми для працівників SNCF, RATP та електроенергетичної та газової промисловості (EDF, Engie, RTE, GRDF тощо) подібні до загальної схеми для працівників приватного сектору. Але еволюція йде дуже, дуже повільно. Це перше зауваження до звіту Рахункової палати, підготовленого на прохання депутатів, який отримав Challenges. Хоча схема для працівників приватного сектору була реформована в 1993 році, спеціальні схеми не були переглянуті до середини 2000-х років із повільним підйомом влади.

Введена реформою 2010 року за Саркозі, дворічне перенесення законного віку виходу на пенсію стосується, таким чином, усіх пенсійних схем з 2017 року, за винятком спеціальних схем, які не застосовуватимуться повною мірою новим правилом. 2024. Подібним чином, збільшення періодів внесків, визначених реформою 2014 року за Голландії, буде пізно передано працівникам SNCF, RATP та EDF. У той час як службовці приватного сектору повинні будуть робити внески за 43 роки з покоління 1973 року народження, на працівників SNCF це впливатиме лише покоління 1978 року народження і навіть те, що народилося 1981 року для водіїв. "Ці реформи були здійснені за щедрої підтримки, щоб гарантувати їх соціальну прийнятність", - зазначає далі Суд із збільшенням та "преміями на кінець року".

Невелике виправдання дострокової пенсії

Що стосується пенсійного віку, великий розрив залишається. Наразі,

Невелике виправдання дострокової пенсії

Що стосується пенсійного віку, великий розрив залишається. В даний час працівники приватного сектору виходять на пенсію в середньому у 63 роки, а державні службовці - у 61 рік. Працівники електроенергетичної та газової промисловості залишають у середньому 57,7 року, працівники SNCF - 56,9 року, а працівники RATP - 55,7 року. "Збереження цих дострокових виїздів не виправдане суттєвими різницями у тривалості життя на 60 років, зазначає Рахункова палата, вік якої становить 80,6% працівників в електроенергетичній та газовій промисловості, 94,8% SNCF та 89,9% тих, в RATP вийшли на пенсію ". За останні десять років середній вік виходу на пенсію зростав швидше на державній службі, ніж у спеціальних схемах.

Пенсії за спеціальними схемами також більш щедрі. Середня пенсія для нового пенсіонера в 2017 році, що пройшов повну кар'єру, складає 3592 євро брутто в електроенергетиці та газовій промисловості, 3705 євро брутто в RATP та 2636 євро брутто в SNCF, проти 2206 євро брутто для державних службовців у 'Державі . Середня пенсія колишніх працівників RATP та SNCF на 24% перевищує пенсію колишніх працівників у приватному транспортному секторі. "З 2010 по 2017 рік середня валова пенсія за повний еквівалент кар'єри нових пенсіонерів зросла приблизно на 20% в електроенергетиці та газовій промисловості, на 10% у RATP та на 5% у SNCF, що стосується державних службовців, підкреслюють автори звіту, тоді як він досить стагнував у територіальних громадах та лікарнях ".

5,5 млрд. Державних субсидій

Спеціальні режими повністю отримують державні субсидії. Внески працівників цих компаній насправді недостатні для фінансової збалансованості їх пенсійних схем. Отже, держава щороку покриває дефіцит, виплачуючи збитки в розмірі близько 5,5 млрд. Євро (681 млн. Для RATP, 3,3 млрд. Для SNCF та 1,5 млрд. Для електроенергетики та газової промисловості). Із цієї загальної суми 2,8 млрд., Що пов'язано з демографічним дисбалансом планів цих компаній, але також 1,8 млрд. "Призначених для покриття конкретних прав пенсіонерів цих планів, головним чином права на достроковий виїзд. Для певних категорій працівників ", вказують фінансові магістрати.

З нагоди майбутньої реформи точкових пенсій Рахункова палата пропонує переглянути кілька переваг спеціальних схем. "Статус-кво малоймовірний", - сказала вона, закликаючи людей полювати на "пільги, які не мають іншого виправдання, крім спадщини минулого". "Можливі різні варіанти, перелічіть автори. Вони варіюються від чистого та простого узгодження правил універсальної системи до пристрою, який у спосіб, оголошений для самозайнятих та вільних професій, підтримуватиме іншу систему внесків шляхом створення додаткової "стадії" у вигляді додаткових фінансуваних схем ". Політично вибухонебезпечний.