Сповіді таксиста
Розлючені паризькі таксисти страйкували минулого місяця на знак протесту проти прибуття V.T.C. (пасажирський транспорт з водієм), який вони вважають нечесними конкурентами. Можливість Grazia.fr зацікавитись повсякденним життям 49-річної Марії Міри, однієї з небагатьох жінок-таксистів у Парижі.
Який ваш професійний досвід ?
Я виріс у Німеччині, а коли приїхав до Франції, робив дивні роботи. Потім я працював у будинку для престарілих, виховуючи своїх двох дітей. Але глибоко всередині я завжди хотів бути таксі, тому що у мене є два дядька, які були паризькими таксистами принаймні 30 років, і їх історії викликали у мене бажання. За винятком 20 років, моя сім'я не хотіла, щоб я погодився на це. Шість років тому, мої дорослі діти, я вирішив піти на це і зробити те, що завжди хотів робити.
Що вам подобається у справі таксі ?
Це перш за все обмін з клієнтами.
Які формальності потрібно виконати, щоб стати ними ?
Існує чотиримісячний навчальний курс з бухгалтерії, менеджменту, картографії, ви повинні якомога краще знати вулиці, площі, готелі, міністерства ... Зрештою, ви складаєте іспит, організований Департаментом поліції.
Як виглядає типовий ваш день ?
Я починаю працювати близько 11 ранку Після цього я роблю перерву в другій половині дня і повертаюся до роботи вночі, але ніколи не пізніше другої години ночі. Я люблю вечірню клієнтуру. Люди розслаблені. Вранці це пробки, наголошені клієнти, які бояться не встигнути на зустріч ....
У середньому, скільки годин ви працюєте ?
Я працюю 11 годин, ви повинні їх робити, інакше фінансово у нас не все добре. Але ми не маємо законного права працювати більше. Через 11 годин лічильник автоматично зупиняється, і ви більше не можете працювати.
Як реагують ваші клієнти, коли дізнаються, що водієм є жінка ?
Вони здивовані, оскільки жінки таксі зустрічаються рідко. Ми представляємо лише 5% паризьких таксі. Іноді вони так далеко в своїх думках, що відчиняють двері і сідають, не дивлячись на мене, механічно кажучи «привіт, сер». За звичкою.
Бути жінкою за цією професією - це складність або перевага ?
Чи отримуєте ви більше підказок, ніж ваші колеги-чоловіки ?
Так. Але це справді невелика частина нашого доходу. Бувають дні, коли я отримую 10 євро чайових, але частіше 3, 4, 5 євро.
Ви іноді боїтеся, виконуючи свою професію ?
Ні, я не боюся.
Чи маєте ви право відмовитись від покупок ?
Це абсолютно заборонено. Таксі заборонено ходити по магазинах у Парижі та у передмісті (навіть якщо деякі роблять, примітка редактора). Я ніколи не відмовляв клієнтам і опинявся о другій ночі в чутливих передмістях.
Найдовша гонка, яку ви зробили ?
Подорож Париж-Орлеан. Я вважаю, що це коштувало замовнику 400 євро. Він виходив із лікарні і хотів повернутися додому, не їхавши на громадському транспорті.
Типовий профіль надокучливого клієнта ?
Людина, яка продовжує розмову по телефону і навіть не вітається чи дякує, коли я відчиняю двері і сідаю за кермо.
Одягайся на роботу ?
Дуже по-жіночому. Зазвичай G7 радить нам приходити в костюмі та білій кофточці, але я поважаю це лише наполовину, тому що я люблю кольори і заявляю про свою жіночність у цій дуже чоловічій професії. Тож я їду на маленьких підборах і майже кожен день одягаю спідницю чи сукню.
Ви коли-небудь мали аванси пасажирів ?
Так, але люб’язно. Солодкі маленькі слова на кшталт "ти мила", але ти повинен знати, як швидко натиснути на гальмо. Одного вечора дуже чудово одягнений джентльмен, який вийшов із вишуканого ресторану, видаючи себе «трохи з’їденим, але не підлим», попросив мене повезти його до Пігальє «добити». По дорозі він все ще пробував підхід, запитуючи мене, чи не хочу я закінчувати свою ніч з ним ... Але це залишалося дуже чемним.
Що найбожевільніше з вами трапилося на вашій роботі ?
Жінка, яка народжувала, страждала сутичками, але не сказала мені, коли я це прийняла.
Ви часто втрачаєте очки ?
Звичайно, з усіма тими годинами за кермом очки йдуть швидше ... Зараз у мене залишилося вісім очок. Деякі таксі проводять курси відновлення, але мені поки вдалося цього уникнути.
Це самотня робота чи у вас є контакти з колегами ?
Єдині контакти у мене є по телефону.
Чи були у вас колись у кабіні знаменитості ?
Я їздив на Мішелі Фугайн, Ен Руманофф та Еріку Кантоні (який справді є чарівним), але ця VIP-клієнта для мене досить рідкісна, оскільки на G7 знаменитості закликають спеціальну службу, бізнес або преміум-клуб, тоді як я лямбда-таксі !
Скільки ви заробляєте в середньому за місяць ?
Це насправді залежить від місяця, він може коливатися від 1600 до 3000 євро нетто.
Нещодавно паризькі таксі страйкували. Чому ?
Ремісничі таксі заборговують, щоб купити ліцензії, інші, як я, здають їх в оренду щомісяця, тоді як приватні машини з водієм (VTC) цього не роблять. Вони платять лише 100 євро, щоб мати можливість займатися спортом, тоді як таксі стикається з набагато більшими витратами. Для нас це недобросовісна конкуренція. Ми боремося за те, щоб навести порядок і отримати більше справедливості у всьому цьому.
Чи не могли б ви заохотити свою дочку стати водієм таксі ?
Ні. Це дуже важка робота, для цього потрібно мати дуже сильний розум