Стати таксі ключовими кроками

Завдяки надходженню різноманітних послуг, що дозволяють замовити поїздку зі смартфона, перспективи розвитку таксомоторного бізнесу стрибають вперед. Можливість також вийти на цей ринок! У цій статті ми розшифровуємо кожен із кроків, що дозволить вам це зробити стати таксі.

Які умови, щоб стати водієм таксі ?

Перш ніж стати таксі, ви все одно повинні відповідати певним критеріям. Отже, ви повинні:

Будьте власник ліцензії В дійсний,
Тримайте менше двох років PSC1, диплом першої допомоги,
Були визнані відповідними для цієї професії лікарем, затвердженим префектурою,
Майте чисту судимість без засудження у бюлетені № 2.

Чи потрібно підприємцю отримати професійну картку ?

За відсутності бізнес картка, самозайнята особа не може займатися професією таксі навіть для таксі швидкої допомоги. Перш ніж отримати його, він повинен спочатку здати перевірка сертифіката професійної компетентності, під час однієї із сесій, що кожного року організовуються префектурою. Якщо ви його пройдете, префект протягом трьох місяців вам видасть професійну картку, яка вкаже департамент, в якому ви можете здійснювати свою діяльність. Якщо ви хочете поширити це на інший відділ, вам потрібно буде дотримуватися пункту навчальний курс з мобільності. Крім того, кожні 5 років вам доведеться брати участь у 14-годинній сесії безперервної освіти у затвердженій школі, в кінці якої ви отримаєте новий сертифікат, дійсний протягом 5 років.

Як подати заявку на ліцензію та як її отримати ?

ліцензія на таксі, також називається дозвіл на паркування (ADS), також є обов'язковим для здійснення таксі. Таким чином, у вас є дві можливості: працювати від імені оператора, який його має, або стати власником ліцензії.

Щоб отримати його, у вас є два варіанти:

Придбання ADS в іншого таксі, ліцензії обмежені географічним районом. ADS повинні бути отримані до 1 жовтня 2014 р. (Дата, яка забороняла передачу ліцензії). Коли він був придбаний для оплати, власник може продати його за умови, що вони використовували його ефективно і безперервно, або принаймні протягом 5 років з моменту першої передачі (ліцензія вже продана), або принаймні 15 років від дата випуску (якщо не було перепродажу).

Це рішення, яке, правда, дуже дороге, є тим, яке вибирає більшість таксі.

Зареєструйтесь у списку очікування ратуші муніципалітету, де ви бажаєте займатися своєю діяльністю. Ліцензії видаються по краплині, і нерідкі випадки, коли на їх отримання чекають місяці чи навіть роки. Вам доведеться щороку поновлювати свій запит рекомендованим листом. У цьому контексті ADS є абсолютно безкоштовною.

Які переваги та недоліки здійснення професії самозайнятого таксиста ?

Новини: великі зміни у 2019 році для мікропідприємців

Завдяки своїй гнучкості та простоті впровадження, самозайнятість є ідеальним правовим статусом для відкрити бізнес на таксі. Однак переваги не повинні змусити вас забути деякі недоліки.

Переваги самозайнятості, щоб стати таксі:

Дуже прості формальності щодо створення: вам просто потрібно заповнити форму M0 та прикріпити копію документа, що посвідчує особу, щоб зареєструвати автомобільний бізнес.

Бухгалтерський облік також полегшений, вам потрібно буде лише оновлювати хронологічно організований реєстр послуг, що виконуються, з обналиченою ціною.

Схема автоматичного підприємництва - це схема без ПДВ, що означає, що нижче певних меж вам не доведеться заповнювати жодну декларацію з ПДВ.

Нарешті, розрахунок соціальних внесків базується на здійсненому обороті, а декларація та сплата здійснюються в Інтернеті. Автопідприємець також може обрати податок на утримання, що дає змогу сплачувати ПД та соціальні збори щомісяця або кварталу.

Недоліки схеми таксі для автопідприємців:

Ваш оборот обов'язково буде обмежений в 70 000 євро. Якщо ви досягнете обороту більшої суми, ви автоматично перейдете на схему ФОП.

Збори не підлягають вирахуванню, тому всі витрати, пов’язані з вашою діяльністю (придбання автомобіля, мотоцикла чи бензину, ремонт ...), не можуть бути вирахувані з обороту, але ви отримаєте допомогу в розмірі 34% єдиної ставки.

Які інші рішення ?

Якщо ви не хочете отримувати професійну ліцензію або ми не хочемо бути незалежними, ви можете це зробити найняти у таксі. Перевага полягає в тому, що ви отримаєте всі гарантії, передбачені трудовим договором (фіксована заробітна плата, соціальне забезпечення працівників тощо).

Якщо ви віддаєте перевагу практиці як самозайнятої особи, у вас буде вибір між кількома типами окремих компаній, таких як EURL та SASU. Однак SASU залишається більш обраним водіями, які починають.

Як САСУ, так і EURL мають перевагу, обмежуючи відповідальність підприємця сумою внесків, які він вніс у статутний капітал. Крім того, президент САСУ підпорядковується режиму асимільованих працівників, має вибір між податком на прибуток підприємств (IS) та податком на прибуток (IR) та оборотом (CA) n не обмежується.

EURL, зі свого боку, дозволяє вам отримувати найвигіднішу чисту винагороду, оскільки менеджер EURL пов'язаний із соціальним забезпеченням самозайнятих.

Які відмінності від статусу приватного водія? ?

Починаючи з 2013 року, ринок транспортних засобів (VTC), що керується шофером, стабільно зростав, щоб конкурувати з таксі. То які відмінності між цими двома статусами ?

Регульоване професійне таксі, має посвідчення, тоді як водій VTC повинен скласти іспит для отримання професійної картки.
У таксі є мародерство монополії: він може їздити або паркуватися на зарезервованих смугах і мати світловий блок на даху свого автомобіля. Клієнти можуть привітати його з вулиці. І навпаки, ПДК підпадає під ті ж правила дорожнього руху, що й інші учасники дорожнього руху, і його потрібно заздалегідь зарезервувати. VTC повинен повертатися на свою базу після кожного обслуговування або зупинятися на дорозі, якщо це не виправдовує іншого попереднього бронювання.
VTC може вільно встановлювати ціну поїздки, тоді як на таксі діє регульований тарифний розклад.

професія водія таксі тому може здійснюватися в різних соціальних формах. Ви ще не знаєте, який правовий статус вибрати? Наші консультанти готові допомогти вам і надати вам відповідні рішення.