Світло на мотоциклі - освітлювальні та попереджувальні знаки 2020
З bussgeldkatalog.org, останнє оновлення: 17 листопада 2020 р
Освітлення на мотоциклі суворо регулюється законодавством
Мотоцикл - це не просто транспортний засіб для одного Маршрут від А до В подолати. Швидше водії також з'єднуються з автомобілем Спосіб життя. Тому це часто символізує Цінності, такі як свобода, незалежність і дикість. Мотоцикл відображає вашу власну індивідуальність. Марка або модель, що керується, є загальним явищем Вираз особистості.
Є також один навколо двоколісного жвавий любитель і тюнінг сцени розвинена. До того ж їх дуже багато Любителі класичних автомобілів, який музей-гідний транспортний засіб зробіть це ще раз придатним до експлуатації хочуть. У центрі уваги викруток часто є освітлення мотоцикла, оскільки при Світло на мотоциклі може зовнішній вигляд сильно модифікований.
Але як щодо мотоцикла з точки зору освітлення дозволено взагалі? Яку свободу дії дозволяють Правила ліцензування дорожнього руху (StVZO)? Іншими словами: що вони для мотоцикла та його освітлення норм, яких слід дотримуватися? Наш путівник надає вам необхідну інформацію.
FAQ: освітлення мотоцикла
Мотоцикл повинен бути освітлений білим світлом спереду, червоним світлом ззаду та бурштиновим світлом збоку.
Найважливіші освітлювальні прилади на мотоциклі включають фари ближнього і ближнього світла, задні ліхтарі, габаритні вогні, стоп-сигнали, рефлекторні відбивачі, бокові відбивачі, протитуманні фари та заднє протитуманне світло.
На мотоциклі можуть використовуватися лише світильники, які мають знак затвердження ЄЕК або знак затвердження ЄС, а тому схвалені для дорожнього руху. Детальніше про це ви знайдете тут.
Каталог штрафів: освітлення мотоцикла
Якщо не дотримуватись правил щодо освітлення мотоциклів, це може статися Бали та штрафи мають як наслідок. Однак, як правило, заборона на водіння не видається. Нижче наведено Таблиця штрафу, в якому ви можете читати, яка покута за яке порушення є належним.
Прекрасний калькулятор для освітлення
Що говорить StVZO про освітлення на мотоциклі?
Щоб транспортний засіб мав змогу їздити німецькими дорогами, це повинно бути придатний до експлуатації та затверджений бути. StVZO визначає, яким вимогам повинен відповідати транспортний засіб. Закон один Різноманітність нормативних актів та технічних деталей, що зокрема для Виробник автозапчастин мають велике значення. Але любителі можуть також дізнатись більше у наборі правил.
В даний час вирішальне значення для встановлення освітлення на мотоциклі два закони - увімкнено національний рівень, як зазначалося раніше, StVZO (§ 49а до § 54) і вгору Європейський Директива 93/92 ЄЕС через прилади освітлення та сигналізації на дво- або триколісних колесах.
Метою директиви є те Процес затвердження типу для гармонізації в межах Європи. Обидва закони є в основному ідентичні, Однак є в деталях деякі відмінності.
Але іноді може дуже без діла вміти читати параграф за пунктом про освітлення на мотоциклі. Положення Хоча вони залишають мало місця для інтерпретації, часто не ясно, що це означає на практиці. Тому далі ми намагаємось звернутися до вас зрозуміло надати всю інформацію.
Значення нормативних актів СТВЗО
В §§ 32-62 СтВЗО дуже докладно описано, як Тип моторного транспортного засобу має відповідати німецькому законодавству. Однак приходь сьогодні вже не всі норми для використання. Причина в тому, що це так різні європейські директиви які конкурують із німецьким законодавством. Часто доводиться перевіряти, чи є StVZO або європейський закон застосовується. Завжди корисно оцінювати наявність транспортного засобу відповідно до національного чи міжнародного права збудований. Останнє зазвичай трапляється з новішими транспортними засобами (після 1998 р.). Слід зазначити, що Правила не змішані може бути. Тож не можна "вибирати родзинки".
Основні правила освітлення мотоциклів
Якщо ви хочете змінити освітлення на мотоциклі, вам доведеться зробити кілька речей Дотримуйтесь основних правил або пам’ятайте про це:
- В основному, на мотоциклі можуть бути встановлені лише ліхтарі вимагається законодавством є або додатково дозволено був.
- Входять люмінофори та світловідбиваючі елементи освітлювальне обладнання. Допускаються "котячі очі" та світяться кольори лише в рамках законодавчих норм увійти в користування.
- Це надзвичайно важливо Сигнальний аспект. Інші учасники дорожнього руху повинні на основі освітлення розпізнати мотоцикл як такий вночі.
- Є вогні попарно щоб зібрати, потрібно це симетрично до центру автомобіля і в тій же кількості додається. Світність лампи повинні бути однаковими.
Що стосується освітлення мотоциклів, важливим є аспект сигналу!
Це для мотоцикла певне світло Обов’язковість має кілька причин. Перш за все, мотоцикліст повинен мати кращий огляд дороги мати. Але це також має вирішальне значення Сигнальний аспект. Це також дозволяє це вночі різні транспортні засоби мати можливість. Спосіб встановлення мотоциклетних вогнів надає іншу інформацію іншим учасникам дорожнього руху Інформація про ширину, напрямок руху, висоту та довжину. Відповідно, завжди видно з вогнів, чи існує односмуговий або двосмуговий транспортний засіб є.
Крім того, освітлення на мотоциклі збільшує видимість, без будь-яких інших драйверів від z. Б. Відблиски перешкоджати.
Ці ліхтарі дозволені на мотоциклі
Європейські директиви або національне законодавство StVZO точно вказує, яким може бути світло на мотоциклі. В основному завжди повинен біле світло спереду і червоне світло ззаду світити. З боків жовте світло прийти до використання. Може бути встановлений лише затверджені ліхтарі, який Номер тесту EC або ECE мати. Інші ліхтарі потребують одного окреме прийняття випробувальним інститутом.
Крім того, мотоцикл повинен мати лише такі вогні Обов’язковий або додатково дозволений є. Буде певна технологія освітлення не згадується в законі, це теж Ні допустимий. Це також стосується Світлодіодна ялинка на Різдво. Це можна використовувати як освітлення на мотоциклі під час руху Ні експлуатувати.
Габаритні вогні
Габаритні вогні призначені лише для Мотоцикли з бортами прописується як освітлення мотоцикла. Одне з двох вогнів повинно світитися на Зовнішній край коляски прикріплений, інший може бути вбудований у фару. Ця форма освітлювальної техніки повинна разом із ближнім і ближнім світлом опік. Для мотоциклів без коляски Дозволена габаритна лампа у фарі, навіть якщо це не потрібно. Він також може блищати ближнім і дальнім світлом. Але це не обов’язково.
стоп-сигнали
Це також враховує освітлення на мотоциклі Гальмівне світло. Це повідомляє людині за лаштунками, що Знижена швидкість попереду. Відповідно, він також може гальмувати, щоб запобігти зіткненню. Є така на мотоциклі червоне стоп-світло вимагається. Якщо транспортний засіб має коляску, a друге бути встановленим. Але це не обов’язково, якщо транспортний засіб є Вперше зареєстровано до 1988 року був або мотоцикл Максимальна швидкість 50 км/год не перевищує.
Прикріплення додаткових стоп-сигналів є принциповим не дозволено. Крім того, ця форма освітлення мотоциклів також повинна яскраво світити вдень, як тільки гальмо натиснене. є Хвостовий і стоп-сигнал прикріплені у відносній близькості один до одного, Світло гальма блищить яскравіше.
Індикатор напрямку (блимач)
індикатор призначаються для всіх більших мотоциклів, щоб отримати бажаний при повороті Відобразити напрямок руху. Вони не є обов’язковими, але все ще дозволені Індикатори на світлі або мопедах. Те саме стосується і цього мопед.
Вказівники повороту повинні спереду і ззаду бути видимими - додатково є чотири жовтих вогні необхідний. Ось такі симетрично до центру автомобіля і на одній висоті збирати. Внутрішні краї повинні мати a Відстань не менше 34 см один до одного мати. Відстань до фари повинна бути не менше 10 см бути.
Освітлення номерного знака
Номерний знак також повинен проходити через світло на номерному знаку вночі бути розбірливим. Тому вам дозволено лише висвітлювати це. Освітлення номерного знака слід регулювати або охоплювати відповідно. Потрібні мопеди та мопеди такого пристрою немає, хоча це цілком допустимо. Як тільки передні білі фари увімкнено, індикатор номерного знаку також повинен світитися.
Протитуманні фари
Протитуманні фари теж є біле світиться, але один також можливий Світло-жовтий. В основному може просто протитуманне світло бути встановленим. Це також стосується наявності коляски. Посада повинна нижче ближнього світла бути. Також є Накладки на протитуманні фари не дозволяється, оскільки завжди повинна бути можлива його експлуатація. Для того, щоб освітлення мотоцикла відповідало законодавству, Хвіст або номерний знак опік. Дальнього світла з іншого боку, не повинен горіти одночасно з протитуманними фарами.
Заднє протитуманне світло
Відповідно до норм TÜV для мотоциклів з точки зору освітлення це одне червоне заднє протитуманне світло також дозволено, але це обов’язково не менше 10 см подалі від стоп-сигналу. Як і у випадку з автомобілем, експлуатація дозволена лише для одного Видимість менше 50 метрів. Лампа повинна Можна вмикати та вимикати окремо і може використовуватися лише в поєднанні горіти білими фарами. Також є жовтий індикатор, що інформує водія про операцію, обов’язково.
Відбивач
Нормативно-правові акти передбачають не лише активне освітлення мотоциклів, але й таке пасивні за допомогою відбивачів. Кожен мотоцикл повинен мати один червоний відбивач особливість. З коляскою повинні бути два. Слід також зазначити, що трикутна форма дозволена лише для причепів є.
Фари ближнього і ближнього світла
Переднє світло на мотоциклі завжди біле. Це стосується і фар. Мотоцикли потрібні Фари ближнього і ближнього світла.
На невеликих мотоциклах однієї фари достатньо для однієї постійне ближнє світло з 15-ватною лампочкою, за умови, що в іншому випадку джерела живлення буде недостатнім.
За певних обставин може і мотоцикл дві фари, може бути дозволений один для дальнього і ближнього світла. Але тоді вони повинні близько один до одного і близько до центру поздовжнього транспортного засобу бути доречним.
З невеликої відстані вони повинні з одночасною роботою як одинарна лампа Дійте.
Також потрібні фари вільно регулюється і замикається бути. Це стає точне налаштування дозволяє і a ненавмисне регулювання фронтальне освітлення на транспортному засобі. Якщо фари ввімкнені, вони повинні Світло номерного знака та заднє світло також блищать.
Задній ліхтар
A червоне заднє світло є обов'язковим для одиночних транспортних засобів, при Мотоцикли з бічними колясками повинно бути два. Він повинен світитися, коли світиться біле переднє світло. Лампа завжди горить Задня частина мотоцикла. Чи тут є Мотоцикл причіп це також повинно мати заднє світло.
Бічні відбивачі
Для нових реєстрацій мотоциклів EURO 4 збоку жовті відбивачі вимагається. Допускається прикріплення одиночної або пари. трикутна форма не дозволяється, однак. Також потрібні відбивачі не менше 25 см і не вище 90 см над дорогою бути доречним. Машини, які вже були затверджені, перепродаються, тому модернізація не потрібна.
Прожектор
Також не потрібно білі прожектори. Це дозволено обертати і може бути використано Такі об'єкти, як покажчики або номери будинків для висвітлення, коли вбудоване світло не виявляє його. Використання може в принципі лише тимчасово і енергоспоживання може Не перевищуйте 35 Вт. Прожектор повинен можна вмикати окремо бути. Також доведеться Хвіст і номерний знак світла спалити с.
Індикатори небезпеки
жовті попереджувальні ліхтарі це як перенесення попереджувального трикутника або попереджувального вогню на мотоциклі не є обов’язковим, але це може бути додаткова технологія безпеки бути вбудованим. Як і машина, вона повинна проїхати через вас один перемикач може бути працевлаштований. Крім того, обов’язковим є те, що після активації a червоний індикатор повинен горіти. Ваше завдання - орієнтувати інших учасників дорожнього руху над небезпечним місцем повідомити. Зазвичай це робиться за допомогою одного Пробка або аварія.
Освітлення мотоцикла з пробним ущільненням
Може використовуватися як освітлення на мотоциклі лише перевірена та затверджена технологія освітлення увійти в користування, тому що це так Компоненти, що підлягають затвердженню діє. Відповідно, вогні повинні мати Знак сертифікації ЄЕК або знак сертифікації ЄС особливість.
“ECE” означає Європейська економічна комісія (Економічна комісія з питань Європи ООН) і здійснюється через Коло з великою літерою "Е" а також номер, код країни. Також знаходиться біля ікони Номер чека знайти.
Це свідчить про те, що для компонента було надано схвалення типу ЄЕК і що a Пройдіть процедури тестування та затвердження Має.
Ще однією печаткою схвалення є Маленьке "е" з кодом країни у прямокутному вікні. Це доводить, що під час виготовлення компонента Директиви ЄС були дотримані. Якщо на освітлення мотоцикла застосовано одну з двох випробувальних пломб, не потрібні сертифікат ABE та сертифікат деталей. В рамках зазначена область використання компонент може бути встановлений.
Список основних цифр (тест ЄЕК)
Мотоцикл та освітлення: Необхідно перевірити налаштування аксесуарів
Тим, хто хоче звести свій транспорт, дозволяється лише перевірені компоненти щоб захопити. Це стосується і освітлення на мотоциклі. В Інтернеті часто є товари з Далекого Сходу, які мають не відповідають європейським нормам. Якщо такі компоненти встановлені, то Термін дії дозволу на експлуатацію закінчується, також часто трапляються проблеми зі страхуванням у випадку нещасного випадку. Тільки за допомогою Часткові або окремі звіти може транспортних засобів без номера ABE або E бути затвердженим.
Тож хоча Ebay and Co. Світлодіодна технологія для мотоциклів можна придбати для освітлення. Світло під днищем Однак це ніколи не дозволяється в європейських дорожніх перевезеннях, а отже незаконний.
Мотоцикл: яке світлодіодне освітлення дозволено?
В принципі, освітлення на мотоциклі можна зробити за допомогою світлодіодної технології. Однак важливо переконатися, що правові норми суворо дотримуються, щоб не втратити експлуатаційну ліцензію. Світлодіодне світло для мотоцикла повинно відповідати речам Світність і кут променя відповідають оригіналу.
Буде світлодіодне освітлення включаючи випробувальну пломбу ABE або ECE проданий, ви можете використовувати компонент відповідно до затвердженої сфери використання. Якщо такого затвердження типу немає, ви повинні отримати його Організація випробувань (TÜV, DEKRA).
Там перевірять ваші нові аксесуари та, якщо все в порядку, затвердять. Але це може трапитися і з вашими Зміни не дозволяються тоді вам потрібно доторкнутися.
Фотографії: fotolia.com/xy (заголовок)
Ми можемо допомогти вам? Тоді, будь ласка, оцініть нас: