Так працює контроль опалення
Постів: 10 683
Теми: 273
Зареєстровано з: 12/2008
Місце: Карлсруе
Серія моделей: C3 zz502
Рік побудови, колір: 1969, кришталево-червоний металік

Обігрівач був однією з небагатьох речей, яку я ще не відновив.
Що саме робить лівий контролер, мені завжди було незрозуміло, єдиним фактом було те, що коли він знаходився на De-Ice внизу, тепле повітря виходило зверху на вікно.
Але зараз я замінив дефектну вакуумну коробку, перевірив все і тепер можу пояснити, що саме відбувається в коробці.
Звичайно, все стосується варіанту без змінного струму!
Перш за все, ви повинні знати, що повітря від кульових форсунок праворуч і ліворуч не перебігає нагрівач, звичайно, оскільки динамічний тиск на решітку за капотом зменшується.
З цього ж джерела він надходить у коробку двигуна вентилятора. Отже, коли ви їдете, він завжди виштовхуватиме повітря.
Якщо увімкнути вентилятор, звичайно, відповідно більше.
Вентилятор дме на теплообмінник, теплообмінник завжди нагрівається охолоджуючою водою в машині без змінного струму.
Однак праворуч від теплообмінника повітря може обійти його.
Суміш регулюється заслінкою позаду. Це означає, що холодне і тепле повітря можна закрити повністю.
Це відбувається з правильним контролером на центральній консолі.
Але приблизно в середньому положенні регулятора закрийте астровентиляційні заслінки за заднім вікном, тепле повітря повинно залишатися всередині.
Тепер до лівого контролера:
У наступному нагрівальному каналі є заслінка, яка закрита до тих пір, поки лівий контролер знаходиться вгорі на "ВИМК.".
Тож повітря не повинно надходити. Це також стримує динамічний тиск з боку диска.
Відразу після цього виходить вихід, який виходить через прилади на центральній консолі, скільки повітря виходить, то ви більше не можете регулювати.
Після першого клаптя настає другий, який розподіляється між стопою для ніг і вище.
"ПОВІТРЯ" означає, перш за все, є повітря - в області ніг. (логічне пе?)
"DE FOG" означає одночасно лобове скло та простір для ніг.
"DE ICE" означає, що все йде до вікна.
Одна з моїх банок була несправною, тому я не міг насолоджуватися повним нагріванням у нізі, не було різниці між Air і De Fog.