Технічні дефекти Deutsche Bahn не хоче приймати нові міжміські поїзди Бомбардьє -

Бомбардьє роками бореться з величезними проблемами якості. Зовсім недавно з оболонкою ICE 4 Deutsche Bahn. Bombardier постачає Siemens для цього замовлення на шість мільярдів євро. Тут теж було заморожування прийняття на місяць.

дефекти

У Швейцарії також є багато проблем, оскільки державна залізниця SBB виявила значні недоліки у двоповерхових поїздах далекого сполучення. Крім того, багато регіональних залізниць скаржаться на затримки доставки в Бомбардьє, зовсім недавно в районі Штутгарта.
Зупинка прийняття IC 2, про яку вперше повідомляв "Süddeutsche Zeitung" (SZ), загострила критичну економічну ситуацію компанії. Вже кілька років у виробника літаків та поїздів виникають проблеми через нову розробку середнього сімейства літаків серії С. На допомогу прийшла держава Канади. Зараз серія C пропонується як A 220 у спільному підприємстві з Airbus.

Очікування прибутку зменшились удвічі

Зараз залізнична техніка, яка все ще залишається вигідною опорою канадців, загрожує крахом. Вперше за багато років Bombardier Transportation показав збиток у 2019 фінансовому році. За попередніми цифрами, це близько 130 мільйонів доларів у 2019 році. У четвертому кварталі Бомбардьє повинен був виставити надзвичайні збори на 350 мільйонів доларів.

Сюди входять, серед іншого, штрафи клієнту. Два тижні тому Bombardier випустив попередження про прибуток для всієї групи. Компанія зменшила свої очікування вдвічі до 400 мільйонів доларів.

Одночасно було оголошено, що Бомбардьє веде переговори з Alstom та Hitachi про злиття. Бомбардьє також вів переговори з Siemens, перш ніж мюнхенська компанія вибрала Alstom, але їх план злиття зазнав невдачі через європейську комісію з питань конкуренції. Залізнична галузь відчуває загрозу від китайського гіганта CRRC, який твердо налаштований закріпитися в Європі.