Тести d; Викиди Suzuki падають на фондовий ринок після визнання порушень

| Стаття опублікована о 8:45, оновлена ​​о 9:49.

suzuki

Після Mitsubishi Motors настала черга Suzuki. Четвертий за величиною японський автовиробник визнав у середу, що використовував оманливі методи вимірювання споживання пального своїх автомобілів, вносячи новий вимір до скандалу в Японії.

"Нерегулярності були виявлені", - визнала група в заяві після повідомлень про це в пресі, але "внутрішнє розслідування не виявило жодного шахрайства, такого як маніпуляції з даними", - сказав він.

"Зараз компанія повинна звітувати перед Міністерством транспорту про методи випробувань", - заявив речник AFP. Голова правління Осаму Сузукі буде присутній особисто.

Частка найнижча за майже три роки

Акції Suzuki на Токійській фондовій біржі знизилися на 9,37% до 2613 ієн, втративши на сесії до 15%, на найнижчому рівні з листопада 2013 року. Голова групи Осаму Судзукі призначив прес-конференцію на 4 вечора за місцевим часом (9:00 CEST).

Виробник контролює близько 30% японського ринку міні-транспортних засобів, візків потужністю менше 660 куб. См, які користуються вигідним податковим режимом у країні. Дуже добре створений в Індії, Suzuki продає майже 3 мільйони автомобілів на рік. Він також добре відомий своїми двоколісними колесами, які становлять менше 10% доходу.

Посилений нагляд після скандалу з Міцубісі

Споживання автомобіля пильно стежили з тих пір, як минулого місяця Mitsubishi показав, що він втручався у виміри деяких своїх міні-автомобілів. Слідом за цим випадком міністерство транспорту Японії наказало всім виробникам в країні подати до середи нові дані про споживання всіх своїх моделей.

З тих пір Mitsubishi Motors заявила про намір продати третину (точніше 34%) свого капіталу Nissan, і, за даними газети Nikkei, її голова Тецуро Айкава подасть у відставку, щоб взяти на себе відповідальність за справу. Акції Mitsubishi, які потрясли під час скандалу минулого місяця, закінчились на Токійській фондовій біржі в 556 ієн, що на 3,93% більше за сесію.

(з AFP та Reuters)

Слідуйте за La Tribune
Діліться економічною інформацією, отримуйте наші бюлетені