Тимчасовий допуск прогулянкового судна до Мартініки A&C Yacht Brokers, купуйте або продавайте

Презентація

тимчасовий допуск (AT) суден - це митна процедура, яка дозволяє особі, яка проживає в третій країні (США, наприклад), використовувати на Мартініці або на Єдиному Антильському ринку (MUA) судно, зареєстроване в третій країні в призупинення ввізних мит та податків. Таким чином, човен може користуватися своїм транспортом під час 18 місяців поспіль максимум.

За тим же принципом,тимчасовий так званий "фіскальний" допуск дозволяє особі, яка проживає в Митрополита Франція або в іншому Держава-член Європейського Союзу використовувати на Мартініці або в MUA, судно в зупинення імпортних податків на 18 місяців поспіль.

Це дієта дозволяє зупинити оподаткування: податок на додану вартість за ставкою 8,5% на прогулянкові судна в рамках торгівлі між частинами території Співтовариства з метою оподаткування (Франція-DOM); і також призупинення збору з доку протягом періоду перебування за режиму, передбаченого статтею 10 закону № 2004-639 від 2 липня 2004 р. У переважній більшості випадків ПДВ не грає, оскільки це судна б/у, які спочатку платили ПДВ при першій покупці у материковій Франції.

Наприкінці періоду тимчасовий допуск до податків, дієта повинна бути очищена або шляхом експорту до третьої країни або на материкову частину Франції, наприклад, або шляхом випуску для споживання в УВП із сплатою податків (морські збори лише в найбільш частих випадках).

За відсутності власника судно не може бути взято в оренду або користуватися фізичною або юридичною особою, що має місце в Мартініці.

Продаж судна, яке перебуває під тимчасовим допуском з технічним обслуговуванням за цим режимом, дозволено, якщо покупець виконує умови для отримання вигоди від режиму (наприклад, передача між мегаполісами резидентів прогулянкових суден, що перебувають під тимчасовим податковим допуском у водах Мартініки), мається на увазі, що всі переміщення суден повинні реєструватися на дозволах, які будуть реєструватися в пунктах, визначених відділом берегової охорони (спрощення формальностей для прогулянків).

Визначення

Мешканець Мартінікана або Гваделупи

Вважаються резидентами Мартініки або Гваделупи, фізичні особи ВООЗ:

Або мають свої сімейний будинок, навіть якщо їх діяльність, що здійснюється за власний рахунок або за діяльність фізичної чи юридичної особи, відбувається поза межами МУА;
Або за відсутності сімейного будинку, здійснюйте там дохідну діяльність, за власний рахунок або від імені роботодавець, який базується на Мартініці або Гваделупі;
Або, нарешті, якщо вони не мають сімейного дому або не здійснюють прибуткову діяльність, вони зазвичай залишаються щонайменше півроку на рік або більшу частину свого часу.

Моральні люди вважаються резидентами MUA, якщо вони мають там свій офіс.

Резидент третьої країни

судна, зареєстровані в третій країні можуть бути допущені до тимчасового прийому до громади на 18 місяців максимум (звільнення від мита та податків).

Звільнення режиму: експорт або випуск для споживання.

Мешканець столичної Франції або в іншій державі-члені Європейського Союзу

кораблі, зареєстровані в материковій частині Франції або в іншій державі-члені можуть бути допущені до тимчасового фіскального входу протягом 18 місяців максимум (звільнення від оподаткування ПДВ та зборів доків).

Звільнення режиму: експорт або випуск для споживання.

Передача судин

Випадок № 1: передача прогулянкового судна на французькій мові в столичному Франції особі, яка проживає у столичній Франції

Передача дозволена без оподаткування, за умови вивезення човна протягом 15 днів після передачі.
Подання та реєстрація дозволу на виїзд з Мартініки та прибуття в треті країни або будь-який інший документ підтвердження реєстрації в третій країні.
Депозит дозвіл на в'їзд якщо повторне ввезення на Мартініку пізніше. Цей документ породжує новий термін тимчасового ввезення покупця на 18 місяців.
Цей експорт не повинен здійснюватися брокером або посередником ні за яких обставин.
Новий покупець повинен повідомити про нову ситуацію керівнику офісу (порту) Форт-де-Франс листом, що супроводжується описом.
Адміністративні формальності, пов'язані з човном, також повинні бути виконані з передача майназа бажанням продавця а не на прохання покупця. Ця формальність, яка передає сплату щорічного збору за францизацію від одного власника до іншого обов'язковий.

Випадок № 2: передача іноземного прогулянкового катера іноземному резиденту

Призначення допускається без оподаткуванняза умови, що судно експортується до третьої країни протягом 15 днів після передачі і це для того, щоб очистити режим тимчасового ввезення продавця за тих самих умов.
Новий покупець повинен повідомити про зміну ситуації керівнику офісу (порту) Форт-де-Франс листом, що супроводжується описом.
Не можна забувати адміністративні формальності, пов’язані з човном, з можливим скасуванням прапора.
Для іноземних яхтсменів (третіх країн), які мають виконати військово-морський ремонт, вони можуть це звільнити від мита та податків, якщо вони раніше підписалися на декларація про доопрацювання.
Формальність пов’язана з оголошенням місця.

Випадок 3: передача іноземного прогулянкового катера особі, яка проживає в Гваделупі чи Мартініці.

Попередньо митна дирекція консультує мешканців м У цьому випадку забезпечте схвалення судна за європейськими стандартами, sine qua non його реєстрації в Управлінні морських справ та її францизування митними службами.
Адміністрація не встановлює домашній порт судна.
Робиться звільнення для споживання судна із сплатою мита та податків обов'язковий: митний збір + ПДВ (8,50%) + зовнішні морські збори (7%) + регіональні морські збори (2,50%). База оподаткування часто міститься в договорі купівлі-продажу (за відсутності договору купівлі-продажу служба спирається на аргументи судна).
В принципі, митний збір за єдиним зовнішнім тарифом більше не існує на вітрильниках - навіть із допоміжним двигуном, здатним плавати у відкритому морі. Він залишається на інших човнах у розмірі 1,7% (зірковий тип).

Винятки, що застосовуються до суден

Положення статей 262-II-2 ° до 5 ° Загального податкового кодексу (CGI) звільняють від оподаткування ПДВ у національному режимі операції з доставки суден, а також об'єктів, призначених для включення до цих видів транспорту.

Стаття 291-II-5 ° CGI поширює ці пільги на ті самі товари, коли вони ввозяться в закордонні департаменти з країн за межами Європейського Союзу або з фіскальної території Європейського Союзу.

Слід нагадати, що звільнення від сплати ПДВ, що випливає з положень CGI, стосується виключно:

морські торгові судна, призначені для судноплавства у відкритому морі;
човни, що використовуються для здійснення промислової діяльності у відкритому морі;
судна, що використовуються для професійного морського риболовлі;
рятувальні та допоміжні катери в морі.

Човни, виключені з цього звільнення

Судна, які не належать до категорій, зазначених у попередньому пункті, є виключено з вигоди звільнення:

судна, що використовуються для промислової діяльності в територіальних водах;
човни, які вирощують мідій, устриць та молюсків, крім зазначених у с) попереднього пункту;
спортивні або прогулянкові катери;
будівлі французького флоту;
судна, призначені для комерційного плавання на міжнародних річках.

Для цих категорій запити про звільнення від сплати ПДВ повинні бути проаналізовані на підставі дуеденцій статті 50 Додатку IV КГІ.

Поширений приклад

Підвісний мотор (8407), призначений для прогулянкового катера, обкладається митами, доковими зборами та регіональними доковими зборами, але звільняється від сплати ПДВ згідно зі ст. 50 дуодецій.