Типові помилки водіння
Краще катання на лижах означає більше задоволення у спорті.
Ось чому ми працюємо з експертами з Німецької асоціації інструкторів гірськолижного спорту (DSLV), щоб вдосконалити ваші навички катання на лижах. Нашою серією ми хочемо допомогти вам виправити 12 найбільш типових помилок водіння. Цього разу ми маємо справу з регулюванням спини та обертанням тіла.
Помилка 9
Регулювання спини занадто велике
Оптимальне катання на лижах вимагає постійного руху та регулювання. Перш за все, плавне і оптимальне виконання вперед і назад рухів центру ваги тіла значною мірою визначає якість наших поворотів. Якщо вони занадто різкі або занадто сильні, це дуже швидко впливає на поведінку водіння та якість поворотів.
Як ми всі чули раніше, при зміні нахилів необхідно рухатися вперед із центром ваги тіла. Щоб повернутися в центральне положення після розмаху, вам потрібно регулювати назад - іншими словами: легкий рух назад.
Багато лижників інстинктивно роблять це регулювання спини занадто сильним і, таким чином, потрапляють у заднє положення в контролі кривої, в якому в першу чергу втрачається контроль над лижем.
На початку ери різьблення на лижах часто використовувались такі речення, як: «Ти повинен пропрацювати лижу» або «Лижу потрібно просунути вперед» або «Нехай лижа проходить під тобою». Для того, щоб застосувати ці специфікації на практиці, потрібно було здійснити екстремальний рух вперед-назад. Результатом має стати краще прискорення лижі. Ви все ще можете побачити технологію сьогодні, але головним чином у перегонах, коли бігуни намагаються надати лижам додаткову допомогу швидкості в рівних проходах.
Однак у звичайних повсякденних лижах ці екстремальні руху вперед-назад мають негативний ефект. Занадто велике регулювання спини та надмірне напруження каблука ускладнює поворот лижі, і ви відчуваєте, що ви не що інше, як пасажир на бортах. Як результат, також надзвичайно важко рухатися вперед по черзі до нової кривої. Ви можете заощадити себе на цьому високому діапазоні рухів. Гойдалки стають економічними при постійних і плавних рухах, які не надто сильні.
Дуже хороші лижники настільки узагальнили та автоматизували цей рух повернення у центральне, центральне положення, що вони вже не усвідомлюють цього.
Більш слабкі лижники, як правило, все ще мають проблеми тут, і їм доводиться робити рух усвідомлено і робити його занадто сильним на початку. Ви повинні регулювати якомога більше, поки не зможете знову відчути тиск на всю підошву ноги.
Ось як ви можете тренуватися: щоб досягти цього положення, ви можете закрити очі, стоячи, і помітити розподіл тиску на підошвах ніг. Спробуйте відчути центральне положення і запам’ятати це відчуття, щоб узагальнити його в повільному темпі під час руху.
Змінюючи кути, рухайтеся вперед до нової кривої з відчуттям (збільште навантаження на пальці ніг!) А потім розподіліть тиск на всю підошву стопи з таким самим відчуттям під час поворотів - це було б найкращим.
Помилка 10
Обертання верхньої частини тіла та стегна
Новачки зазвичай вчаться обертатися, обертаючи верхню частину тіла і стегна, оскільки це найпростіший і найефективніший спосіб перетворити лижу в нову криву. Однак тоді, як правило, неможливо зупинити обертання. Результат полягає в тому, що кінці гірськолижного заносу виходять під час поворотів, тобто водій втрачає контроль над лижами.
Якщо ви спостерігаєте за професіоналами, ви навряд чи зможете побачити обертання тулуба або стегна. Ці лижники розуміють, як досягти оптимальної якості управління, обрізаючи лижі у поєднанні зі зміщенням центру ваги свого тіла вперед при в'їзді на криву. Потім лижі не дрейфують, а направляються навколо кривої по краю. Для того, щоб досягти цієї якості контролю, вам також потрібно зробити добре відомий рух балансування верхньої частини тіла, оскільки без цього ви навряд чи можете створити тиск на зовнішню лижу.
Якщо місцевість стає занадто крутою, навіть професіоналам доводиться «дрейфувати» на лижах. Однак це не робиться обертанням верхньої частини тіла і стегон, швидше обертання відбувається лише ногами. Перевага: якщо ви ініціюєте обертання ногами, немає ризику перевертатись, оскільки наші ноги безпосередньо пов’язані з лижею і тому можуть протидіяти або зупиняти обертання в будь-який час. Стійкий тулуб або верхня частина тіла може звести до мінімуму непотрібні та зайві обертання верхньої частини тіла та стегон і, в ідеалі, навіть повністю їх приховати.
Ось як ви можете робити вправи: Є кілька дуже ефективних вправ, які вирішують цю проблему. Наприклад, їзда без палиць надзвичайно покращує стійкість верхньої частини тіла. Важко повірити, наскільки насправді нам забезпечують палички. Спробуйте їздити без палиць, не змінюючи техніки. Ви відразу помітите, що втратили великий засіб для стійкості через відсутність паличок. Щоб це компенсувати, вам потрібно напружити основні м’язи, щоб мати можливість стабілізувати верхню частину тіла - напр. Б., потягнувши пупок або міцно стиснувши обидві руки в кулак.
Ще одна надзвичайно корисна вправа - рух у вікні: обидві палички тримаються кінчиками вгору.
Протягом усього ходу кривої слід спостерігати той самий ділянку в долині через вікно підлоги. При постійному огляді долини верхня частина тіла поступово вирівнюється все більше і більше відкритою долині, підтримується збільшення тиску і готується рух до наступного вигину. НЕПРАВИЛЬНО: верхня частина тіла та стегна повертаються, а кінці лиж виводяться назовні. Правильно: контроль шляхом обрізання та зміщення центру ваги тіла, а також стійкою верхньою частиною тіла, спрямованою вниз
Ці статті також можуть вас зацікавити
Ця стаття з видання: SkiMAGAZIN No 02/2014