Титанік - айсберг не буде єдиною причиною занурення

Ксав'є Демерсман

Журналіст

Опубліковано 03.01.2017

Як відомо, "Титанік" потонув айсбергом, який розбив його корпус. Однак у документальному фільмі, який нещодавно вийшов у Великобританії, журналіст і експерт Сенан Молоні озирається на цю трагедію. Для нього, маючи підтверджуючі докази, крига не єдина причина: на судні також була пожежа.

Нові події у справі про потоплення Титаніка: у документальному фільмі "Титанік: Нові докази" (трансляція на британському телеканалі Channel 4, 1 січня 2017 р.), Ірландський журналіст Сенан Молоні, захоплений знаменитим лайнером, викриває свою гіпотезу, результат тридцятирічного дослідження цієї історичної катастрофи. Пам'ятайте, подія сталася більше століття тому, в ніч з 14 на 15 квітня 1912 року, і забрала 1500 жертв менш ніж за три години.

За його словами, айсберг, який пробив корпус, не єдина причина, яка відправила це нове судно на глибину понад 3800 м у Північній Атлантиці. Новим, «Титанік» виявився новим, коли 10 квітня 1912 року він виїхав із Саутгемптона до Нью-Йорка. Звичайно, але в неопублікованому фотоальбомі, який не відкривався протягом сотні років, ми виявляємо на правій стороні корпусу корабля чорні сліди, а також спотворення саме в тому місці, де айсберг кілька разів пробив човен днів пізніше. На основі цих фотографій експерт стверджує, що корабель був ослаблений пожежею. Для нього "Титанік" ніколи не мав покидати порт.

Пожежа, яка тліла кілька тижнів

Згідно з документами та свідченнями, пожежники не спромоглися обмежити її, і персонал попросили мінімізувати проблему та приховати її від 2500 пасажирів, які сідали на борт (лайнер закріпився з іншого боку).

"Вчені пояснили мені, що вогонь повинен горіти кілька тижнів і досяг температури не менше 1000 градусів, щоб створити таку деформацію", - коментує Сенан Молоні. Це б послабило сталь, змусивши її втратити 75% міцності, за словами інтерв'юваного ним спеціаліста з металургії.

"Цей кораблекрушення - це не історія простого зіткнення між океанським лайнером та айсбергом", - резюмував журналіст The Independent. Це додавання надзвичайних факторів: вогонь, лід та занедбаність ”. За його словами, ризик виходу в море, незважаючи на цю пожежу на судні, був продиктований волею судноплавної компанії та влади. Не потрібно було створювати враження, що "Великобританія вже не була господинею моря!" "

Оптична ілюзія, надлюнія: нові теорії, що пояснюють занурення Титаніка

Стаття опублікована Квентіном Могуїтом 08.08.2012

На світанку 100-ї річниці затоплення Титаніка з’являються нові теорії, що пояснюють цю катастрофу. Екіпаж вахти не побачив би айсберга через оптичну ілюзію: чудовий міраж. Це саме явище могло ввести в оману капітана Каліфорнії, човна, який плавав неподалік і не врятував загиблих. Нарешті, присутність айсбергів в Атлантиці в ніч драми могла бути спричинена суперповною .

Горезвісне занурення Титаніка наближається до свого 100-річчя. Цей трансатлантичний лайнер був найбільшим коли-небудь побудованим у свій час (довжиною 269 метрів). Її корпус був розділений на шістнадцять водонепроникних відсіків, що дозволило ізолювати найсерйозніші пошкодження. На жаль, це нововведення виявилося неефективним під час першого плавання корабля. .

15 квітня 1912 р., Прямуючи до Америки, Титанік вдарив айсберг біля узбережжя Ньюфаундленду. Він затонув через кілька годин, близько 2 години ночі Загинуло близько 1500 людей. Проблема: недостатня кількість надзвичайних процедур та відсутність рятувальних шлюпок.

Ця річниця спонукає дослідників публікувати нову інформацію про причини та ймовірні обставини занурення. Чому спостережна команда RMS Titanic вчасно не побачила айсберг? Чому каліфорнієць СС, плаваючи поблизу місця катастрофи, не прийшов йому на допомогу? І звідки взялося морозиво ?

Перші дві відповіді наводяться в майбутній книзі, написаній британським істориком Тімом Малтіном, яка розміщена в журналі Смітсоніан. Третю відповідь пропонує Дональд Олсон, американський астроном.

Чудовий міраж, смертельний для Титаніка

Екіпаж "Титаніка" міг стати жертвою оптичної ілюзії, пов'язаної з Рефракцією, відповідальною за міражі, веселки. Подвійна рефракція полягає у існуванні різних показників. "data-url ="/science/definitions/physique-refraction-880/"data-more =" Read more "> заломлення світла: чудовий міраж. Це явище було вперше згадано в опублікованому доповіді уряду Великобританії в 1992 році, будь-які подальші дії. Щоб заповнити цю прогалину, Тім Малтін зібрав метеорологічні дані часу, свідчення пасажирів і, перш за все, він прочитав корабельний журнал. Ось його пояснення.

У ніч потоплення лайнер здійснив перехід між теплими водами Гольфстріму та холодними водами Лабрадорської течії. Однак ці дві водні маси безпосередньо впливають на температуру повітря над ними. На межі між двома океанічними течіями в атмосфері могла б відбутися значна теплова інверсія. Повітря, охолоджене лабрадором, залишалося б під теплішим повітрям. Це явище призводить до дуже високого атмосферного тиску, що запобігає появі різниці між туманом та туманом.
Туман відрізняється від серпанку тим, що він щільніший: зір. "data-image =" https://cdn.futura-sciences.com/buildsv6/images/midioriginal/b/7/9/b79a1b67fc_50035729_brouillard-vallee-airflore-cc-nc-2.jpg "data-url ="/planete/definitions/meteorologie-brouillard-7397/"data-more =" Детальніше "> brouillard .

Теплова інверсія аномально заломлює біле світло
Довжини хвиль видимого світла коливаються приблизно від 380 нм (фіолетовий) до 780 нм (червоний). Видимий спектр є. "data-image =" https://cdn.futura-sciences.com/buildsv6/images/midioriginal/b/6/9/b697a0c09f_85912_lumiere.jpg "data-url ="/science/definitions/physique-lumiere-326/"data-more =" Lire la suite "> світла, породжуючи так звані чудові міражі. Очевидне положення об'єктів спотворюється; вони з'являються ближче і вище на горизонті. Більше того, положення останніх також Тому сторожова команда спостерігала ілюзорний горизонт. На жаль для них, силует айсберга залишився б непоміченим, замаскований оптичною ілюзією, тим більше, що не було місяця, який би збільшував контрасти. Ось чому моряки вахти бачили айсберг, коли від корабля було менше милі (тобто менше 1,85 км), занадто пізно, щоб уникнути удару.

Чи не вдалося СС каліфорнійському виконати домашнє завдання? ?

Також за словами Тіма Мелтіна, американський корабель попередив "Титанік" про наявність численних айсбергів у його околицях. Кажуть, що він також бачив смертельний лайнер незадовго до і після зіткнення. Ще раз явище міражу спотворило дані. Капітан Стенлі Лорд не очікував спостерігати за Титаніком, оскільки цей корабель здався йому занадто близько і замалим. Насправді міраж змінює видиме положення об'єкта, а не його розмір. !

Світлові сигнали справді обмінювались у азбуці Морзе між двома кораблями, в тому числі після удару. Однак атмосферні збурення спотворили б їх, зробивши незрозумілими для екіпажів.

Пошкоджене судно також випустило спалахи лиха висотою 180 метрів. Оптична ілюзія зробила їх занадто низькими для каліфорнійського командира СС. Зіткнувшись з такою кількістю дивацтв і не маючи конкретних доказів проблеми, він вирішив би продовжити свою подорож, залишивши Титанік на самоті перед його сумною долею.

Місяць, відповідальний за присутність айсберга ?

Весна 1912 року вважалася поганим часом для моряків через велику присутність айсбергів, що дрейфували течіями. Через століття Дональд Олсон з Техаського державного університету дає астрономічне пояснення цієї ненормальної величини.

Через величезні розміри айсберги можуть застрягти на мілководді. Тоді підвищення рівня моря, трохи важливіше за норму, може їх звільнити. Надзвичайно сильний приплив, випустивши фатальний лід на Титаніку, мав би статися між Ньюфаундлендом і Лабрадором за три з половиною місяці до занурення. Але як пояснити цей важливий підйом води ?

Це пояснення об’єднує не всіх астрономів. Деякі з них вважають, що припливи 4 січня 1912 р. Були далеко не винятковими. Як би там не було, фатальна доля Титаніка все ще викликає стільки цікавості. Найближчі кілька тижнів можуть з’явитися інші теорії.