TOPO Стілець - Від

TOPO La Chaise - Від… до Уджина - 3 км

Ла-Шез, головна притока Арлі, бере свій початок навколо Тона на висоті 1700 м. Він вимірює лише трохи менше 24 км, але залишається приємною маленькою річкою, коли ви знаходитесь поблизу Угіна.

Наш рекреатор: Це був Арлі рекреаційний для нового топо. Під час розвідки ми шукали гарного старту і в підсумку потрапили на Стілець. Не дуже високо, всього за 3 км до місця злиття з артлом. Але ми пообіцяли собі повернутися туди, бо це, мабуть, заслуговує на довшу навігацію. Маленька річка з досить дикими частинами, що чергуються з більш урбанізованими частинами та її відходами. Це трохи нагадує нам La Bourbre (38). Але все це швидко забувається посеред гір, розхитаних маленькими потягами хвиль. ... Ми виходимо з вантажівки, коли приїжджаємо, і знаходимо таксі, щоб повернутися з Гумотексами в багажнику. Йде дощ, погода не прогнозувалася так погано, але дуже погано, ось ми тут. Ми стрибаємо в гігієнічний костюм і починаємо надувати човни. Приблизно через п’ятнадцять хвилин ми готові. Це продовжується першим невеликим швидким класом II класу, за яким слідує зруйнований поріг дамби ... Потім ми прибудемо до Альбервіля, де на нас чекає наша вантажівка ...

Підсумовуючи
Меню
Рекомендації
Нагляд та оренда
Зв'язки
Картинки

Коротко (V4M)

Назва курсу: Рів'єр-ла-Шез ... до Уджина
Останнє оновлення - Останній спуск на LyonUrbanKayak: 10.02.2020 - 10.02.2020
Розташування: Ugine (73400).
Відстань від Ліона: 170 км - 1 год. 50
Складність: Річка альпійського класу II, див. Більше залежно від рівня води.
Тривалість: 1/2 дня
Тип маршруту: Лінійний A => B
Відстань: 3 км прибл. Ми повинні поїхати і знайти вище за течією. потенційно десяток км. Далі буде.
Швидкість прогресу: Для катання на каное або байдарках плануйте середню швидкість від 4 до 6 км/год.
Місце посадки: Посадка під мостом на лівому березі в Outrechaise (45,751604, 6,402165). Увага, складна парковка, щоб не доставляти незручностей мешканцям. У вас є тут, на 700 м (45,749981, 6,408613)
Місце висадки: висадка під мостом нижче за течією від Уджина та злиття Шез/Арлі (45.737312, 6.423940).
Логістика - Трансфер * :Так. Можна на велосипеді, велосипедна доріжка до кінця.
Специфічний матеріал: Річковий байдарка або надувний самовідвідне обладнання Gumotex + річкове обладнання для захисту (шолом, мотузка, ніж тощо)
Період: Увесь рік. Уникайте у вихідні та закриті вихідні дні риболовлі.
Мінімальний/Макс. Рівень води/"Виконано в": На наш погляд 3,5 м3/с/Макси?/Вчинено 3,8 м3/с на станції Ugine [Pont de Soney].
Режим рівня води: Плувіо-Нівале.
Струм: Так.
Перешкоди навігації: Напівзруйнований поріг дамби (контактні дані мають з’являтися, відразу після центру катання).
Зобов'язання/Доступність/Підтримка: -
Небезпеки: Див. Також розділ "Перешкоди". Трохи сміття у воді.
Вітер: -
Інше використовуване: Рибалки, ...
Конкретні правила: -
Проживання/Бівуак : -
харчування: Тут ви знайдете кафе (45.750051, 6.409172). Пекарня в 50 метрах від кафе тут (45.750122, 6.408767).
Додаткова діяльність/Подивитися: -
Бібіографія CK: -

Наша думка:

Хороша річка, яку ви можете зробити, коли ви перебуваєте в цьому районі ... і, можливо, у парі з Arly від Ugine до Albertville для довгого дня плавання. Боброві доріжки і прекрасні листяні ліси на правому березі додадуть цьому курсу трохи характеру.

Опис і карта маршруту

(Картка LyonUrbanKayak 2019)

Річкові заняття FFCK/Спортивний кодекс

Оскільки клас 0 не представлений в офіційній класифікації, він представляє для нас водойми, озера та великі річки, подібні до перших двох. Будьте обережні, у випадку вітру чи повені класифікація цих "водойм" у широкому розумінні може бути легко включена в офіційну класифікацію.

Дамби (Франція)

Ви можете зустрітися на цьому курсі або біля дамб. Категорично заборонено підходити до нього (вище або нижче за течією) з міркувань безпеки. Їхній підхід позначений прямокутними знаками типу А1, що вказують на заборону проїзду (дві горизонтальні червоні смуги та центральна біла смуга). Тому вам доведеться знайти пункт посадки вище за течією або нижче за цим знаком (часто трапляються трюми для посадки, свого роду пандус доступу).

Викиди води (Франція)

Для випуску води часто потрібні гідроелектростанції, негайно (за кілька хвилин) і дуже нерегулярно. Ці викиди представляють реальну небезпеку для людей. Будьте пильні, коли вода раптово підніметься. Зазвичай ми говоримо в м3/с (миттєвий об’єм води за секунду, що проходить у певному місці), але для того, щоб це було значущим, краще говорити про тонни/с…. 1м3 = 1000л = 1 т Згадайте, як важко принести додому свої дві упаковки води об'ємом 6 л, тобто всього 12 кг, 0,0012 т.)

Ризик перенесення струмом (під час зупинки для пікніка, ...)
Ризик засмоктування вихором (за течією опор мосту тощо)
Ризик падіння, удару об камінь ...
Ризик втопитися, навіть якщо ви знаєте, як добре плавати

Les Ponts (Франція)

Тримайтеся подалі від стосів мостів.

Перш за все, не стояти перед одним з них. Ризик заклинювання дуже високий, а можливості втручання дуже низькі.
Уникайте плавання по течії цих мостових опор, оскільки рухи води часом небезпечні, і ризик тривалого занурення значний.

Гілки, дерева, ... (Франція)

Будьте пильні вздовж берегів. У ньому часто багато гілок і стовбурів, що звисають над поверхнею води, і дуже легко зачепитись або застрягти в ній. Ніколи не вішайтеся на гілці, щоб зупинитися: виберіть тихий район без струму або "маленький пляж".

Гілки та стовбури також можуть бути на дні річки та спричиняти заклинювання (підніжка, мереживо взуття тощо).

Вітер (Франція)

Незалежно від навколишнього середовища, великі водойми та довгі прямі часто піддаються сильному вітру залежно від пори року. Побічний вітер заважатиме нам плисти прямо (дрейфувати), задні вітри змушуватимуть нас до серфінгу, а побічні вітри сповільнюватимуть нас. Наслідки можуть бути суттєвими для завершення вашого проекту стосовно часу (настання ночі, зустрічі після прибуття тощо) та втоми. На озерах і в морі офшорні вітри віддалять нас від берега (іноді з-за неможливості укритися), тоді як офшорні вітри іноді небезпечно наближають до перешкод на березі (наприклад, скелі).

На всіх великих просторах води, а особливо в морі, складність (крім початку курсу - можливість висадки тощо) оцінюється за шкалою Бофорта. Особисто я думаю, що за межами Бофорта 3 умови плавання зарезервовані для навчених байдарок, а плавання заборонено для одиноких людей. Також здається, що використання надувного човна не є підходящим вибором з точки зору безпеки. Слід пам’ятати, що категорія байдарки "Пляжний прилад" не може віддалятись більше ніж на 300 м від укриття, тоді як байдарки, затверджені DIV240, можуть плавати на певній відстані від укриття/Сила вітру/Висота хвилі відповідно до категорії, даної виробником: усі човни не рівні.

* Укриття (2016): Місце на узбережжі, де будь-яке судно, човен чи судно та його екіпаж можуть потрапити в безпеку, закріпившись, висадившись чи причаливши та виїхавши без сторонньої допомоги. Ця концепція враховує метеорологічні умови того часу, а також характеристики судна, судна або судна.

Зверніть увагу, що «Погодні бюлетені» та «Спеціальні погодні бюлетені» (BSM) інформують вас про силу вітру за шкалою Бофорта та дають оцінку набряку та поривів. Тобто миттєво ми можемо закінчити рівень складності на 40% вище.

Температури (Франція)

Незалежно від того, гаряче це чи холодно, ви завжди можете плисти. Вся справа в адаптації обладнання до погодних умов. Зверніть увагу, що, як і в горах, зміни можуть бути раптовими, і ви повинні мати в наявності необхідне обладнання, щоб уникнути сонячного удару, зневоднення, гіпо або гіпертермії. На воді або у воді ці явища посилюються.

Будьте пильними l

Якщо ви не почуваєтесь готовими до безпечного вітрильного плавання самостійно, найміть професіонала, який навчить вас, або візьме вас на прогулянку улюбленими курсами.

Діяльність та оренда під наглядом у Ліоні

Randovive пропонує наглядові заходи, що вирушають з Мейзі у напрямки, що йдуть далі від Ліона або не доступні громадським транспортом.

Тільки обрамлення
Нагляд + матеріал.

Вам потрібна оренда обладнання? Прокат обладнання потрібно взяти у Randovive (зверніть увагу, що оренда працює 7 днів на тиждень з 6:00 до 22:00 за попереднім записом). Вам доведеться транспортувати його на початку курсу, саме тому ми рекомендуємо взяти в оренду надувні каное або байдарки. Вони зберігаються в мішках об'ємом 70 літрів/115 літрів, легко транспортуються в багажнику автомобіля або в громадському транспорті.

Можливість прокату спорядження для каное або байдарки
Можливість оренди обладнання для бівака

Корисні посилання:

Оренда обладнання Meyzieu Lyon: байдарка/каное (жорстке та надувне), намети, ...:www.location-sport-aventure.com
Прокат каное на місці: -
Спорт Нагляд за природою:www.randovive.com
Нагляд на місці: -
Сайт автора топо:www.lyonurbankayak.com - www.randovive.com
фотоальбом:Randovive Facebook Album 10 лютого 2020 р
Харчування: -
Проживання: -
Повинен зробити: -
Місцеві виробники: Не дуже далеко (Terroirs des Alpes La Bâthie), дуже приємно.
Бібіографія/Додаток до топо: -

Нормативні акти та рівень води у Франції:

Рівень води (Франція):Rdbrmc або VigieCrue
Норми судноплавної поліції (Франція):Водні шляхи Франції (VNF)
Конкретні правила:Веб-сайт префектури Савоя
Наказ від 4 травня 95 р. - Спортивний кодекс (Франція):Порядок забезпечення

Увага: відсутність інформації не означає, що немає нічого конкретного. Дізнайтеся, перш ніж вирушати в плавання.

Про автора

Яннік Верісель
ВАШ ПРИРОДНИЙ СПОРТИВНИЙ ГІД - Державний випускник каное-байдарки та асоційованих дисциплін, керівник та тренер у галузі спорту на свіжому повітрі, він подорожує річками та озерами в Рона-Альпах або за їх межами вже майже 25 років. Одна мета для нього - поділитися його пристрастю і змусити вас відкривати незвичні місця. LyonUrbanKayak і Randovive ... це він.

Інформація, наведена в цьому топо, дається лише для інформації і жодним чином не передбачає відповідальності автора чи Randovive та LyonUrbanKayak.