ТОРН - Посада - ОЛЕКСАНДР фон ХУМБЛОДТ II
День на Алексі
Для першого годинника (з опівночі до 4 ранку) день на Алексі починається напередодні дружнім «вставай!» З відділу неспання попереднього годинника. Більшу частину часу, “Вставай!” Супроводжується інформацією про те, що годинник розпочнеться через півгодини, з короткими відомостями про погоду, здебільшого це близько 18 ° і вітряно.
Після цього піднімається охоронець зустрічається в безладі і отримує настрій для прийдешнього охоронця. Для тих, хто не має непорушного апетиту з моря, середній караул, опівнічний перекус на борту, забезпечує перше світле пляма дня незадовго до 12. Посилений, охоронець переходить до кварталу, щоб здати годинник, щоб зняти попередній годинник.
Після здачі вахти у вахті призначаються положення аварійного маневру, якщо вітрило потрібно швидко опустити. Подальший шанс закурити в підвітряному просторі (який також називають перервою на німецькій мові, що не стосується моряків), як правило, переривається джибом. Цей вітрильний маневр вимагає активної та спітнілої співпраці всієї охорони, а також є наріжним каменем спортивного змагання серед охоронців, а саме, хто може зробити найшвидший стрибок.
На додаток до майже обов'язкової стріли, охоронець також забезпечує різні пости для періоду їхнього спостереження. Це сторожовий і керманич. На керманича покладено відповідальне завдання керувати кораблем, що може стати великою проблемою, коли вітер стає слабшим через втрату маневреності.
Але вітер також є проблемою для оглядового місця. Оскільки оглядовий повинен бачити море і транспортні засоби, що знаходяться на ньому, він не може стояти захищений від вітру, але завжди має свіжий бриз навколо вух. Після заповнення посади сторожовий оглядовий майданчик також повинен пройти круглий вогонь через Алекс, щоб перевірити, чи нікуди не потрапляє вода або що пожежа не розвивається.
Окрім забезпечення постів, вартовий може виконувати й інші завдання. Допомога на камбузі - очищення картоплі - випробувана протягом багатьох років. Але через чотири години вахта підходить до кінця, і перша вахта за день з нетерпінням чекає моменту, коли зможе залізти назад на койку після прохолодного охоронного пива і поспати до збору о 11 ранку.
Але Алекс ніколи не відпочиває з 4 ранку до 11 ранку Тому що наступний вартовий приходить на чергування і виконує однакові та різні завдання, наприклад, підняття прапора.
У більшості випадків роботи на камбузі починаються рано вранці, щоб порадувати всю бригаду кулінарними шедеврами. Оскільки після цих тижнів, незважаючи на напружену роботу на палубі, на такелажі чи морській хворобі, ніхто не повинен очікувати втрати ваги. Бо ми завжди можемо розраховувати на смаколики та смаколики з кухні. Сніданок починається з великої кількості домашніх булочок та інших смаколиків, таких як млинці, бекон та яєчня.
Ще до сніданку пекарні починають свою роботу. Завдання заднього стовбура - накрити та подати їжу, а також очистити доступні для всіх ділянки. Ці завдання виконуються на всіх членів екіпажу протягом двох днів поїздки. Але задній вал аж ніяк не є непопулярним завданням, оскільки він також включає прогулянку в «бортову сауну». Скульптура пропонує чудове тепло і вологість - для агонії, а для чистого задоволення та хвилини оздоровчих канікул на борту.
Після сніданку о 8 годині відбувається чергова зміна варти, яка вимагає третьої варти, як правило, з третьою стрілою дня. Неспання протягом дня пропонує не лише фізичні вправи, але й можливість спостерігати за місцевою фауною. В основному вдень дельфіни веселяться вздовж Алекса і утворюють супровід уздовж Канарських островів, навколо яких ми круїзуємо. Якби тобі пощастило, ти міг би помітити кита з боку порту Алекса. Слава Богу, досі ми позбавлені восьминога.
Четверта зміна караулу відбувається приблизно в обідній час. На що знову рухається той самий годинник, який розпочався вранці. У теперішню яскраву зміну вахти, як і охоронці до неї, у неї є час і світло, щоб спостерігати за природою, а також час робити і вчитися іншим речам. Таким чином, використовується можливість запам’ятати незліченну кількість цвяхів, до яких на борту Алекса кріпляться мотузки для встановлення та підняття вітрил. Якщо вивчення положення цвяха Воробермарсрах-Падіння, Гросрояльбрасса, Форстенгестагегеля-Некстрекерів та підводного гонщика здається неможливим завданням, яке слід давати Гераклеві, а не простому кандидату від офіцеру ВМС, здається, одразу після освоєння це завдання логічно і абсолютно по-людськи можливо.
Оскільки нас псує камбуз, не тільки наші голови кидають виклик протягом дня, але і наші шлунки, адже о 3 годині ночі є кава та тістечка, і це не тільки в Матроську неділю, але майже щодня, і якщо торта немає, є ще більше чудових горіхових равликів.
Але Алекс не просто харчується за її щоденним графіком. Щоденне чергування - з 11 до 18 години. Протягом цього часу на кораблі ведуться роботи або дотримується морська традиція GORCH FOCK - пошиття сумки під час плавання.
Щоденне обслуговування закінчується вечерею, де нас знову балують домашнім хлібом та теплими стравами. Оскільки ми курсуємо між Канарськими островами, переважно Фуертевентурою та Гран-Канарією, а також за часів морських карт ECDIS, вигук "Земля в полі зору", характерний для мореплавства, залишається незрозумілим через часто видимі вулканічні острови, але XXI століття створило для нього еквівалент і так звучить на той чи інший день вигук "У мене прийом!"
Поки охоронець з 4 до 8 години виконує свій обов'язок, а охоронець з 8 до 12 години готується до їх зміни, третій охоронець використовує час, щоб знову "побити себе" і знову закрити очі.
Це, шановний читачу, ще одна доповідь з точки зору члена екіпажу GORCH FOCK. Що далі? Ми залишаємось на зв'язку та звітуємо з корабля.