Тото Вольф (Мерседес) "Я справді голодний" Формула 1
Семикратний переможець GP Вальттері Боттас виходить на трасу
Боттас їхав 9 червня, а Льюїс Гамільтон буде в машині 10 червня
Боттас (віце-місце Кубка світу у 2019 році) з дихальною маскою
Тото Вольф не пропустив першого випробування
Найкращий у своєму класі залишається найкращим у своєму класі: Mercedes-Benz - постійний чемпіон світу у Формулі-1 з початку турбогібридної ери - розпочав випробування на старт сезону в Австрії на початку липня. 9 липня 30-річний фін Вальттері Боттас виїхав з Mercedes W09 2018 року (поточні машини не допускаються до такого випробування), тоді 10 липня шестиразовий чемпіон Формули-1 Льюїс Гамільтон піднімається в Срібну стрілу.
Протягом двох днів Mercedes проходить усі процеси, розроблені на гоночних вихідних у Штирії після пандемії корони, щоб гарантувати безпеку фахівців. Носять захисний одяг, колектив ділиться на менші робочі групи, наскільки це можливо, дотримуйтесь дистанції. Персонал носить дихальні маски, а іноді і захисні окуляри, а гігієна рук є головним пріоритетом. Покриття обличчя особливо важливо під час роботи в коробці, оскільки тут не завжди можна тримати дистанцію. Команда повідомляє: "Усі члени команди на місці мали негативний результат на Covid-19".
Бос команди Тото Вольф добре знає, що гоночні команди стикаються з щільним графіком: вісім гонок протягом десяти вихідних на шести різних трасах у Європі, з початку липня в Штирії до початку вересня в Монці. За словами генерального директора "Формули-1" Чейза Кері, як будуть тривати справи, слід визначити до кінця червня. Тото Вольф сказав Sky: "Це надійний європейський календар, і всі в наших роботах Браклі та Бриксворта відчувають полегшення від того, що нарешті йдуть".
«Ми любимо конкурс, ми його пропустили. Програма є складним завданням, але ми завдячуємо фанатам, щоб вони повернули їх у гонки, і, сподіваємось, хороше шоу. Попереду у нас особливі завдання - три перегони поспіль, працівники, які не повертаються додому тижнями. Але це особливі обставини ".
Залишається абсолютно незрозумілим, як різні гоночні команди реагуватимуть на скорочену програму з точки зору розвитку гонщиків. Тото Вольф: «Час роботи на автомобілях обмежений, у нас є лише п’ять тижнів з моменту відновлення роботи заводів після блокування корони до початку сезону. Можливо, ми принесемо пакет Evo, який ми хотіли представити приблизно в цей час ".
«Але врешті-решт це більше тестування в прямому ефірі, яке ми проведемо на вільній практиці. Це нове та захоплююче, це може бути неприємним сюрпризом для всіх. Нехай найкращі переможуть! "
Відень зізнається: «Коли ми прилетіли до Австралії в березні, я був не таким щасливим, як на початку сезону. Можливо, це тому, що у нас було шість дуже напружених років позаду, певне психічне виснаження все ще було. Сьогодні я відчуваю себе зовсім іншим, я справді голодний, коли справа доходить до гонок Формули-1, і я справді щасливий. На жаль, у нас не буде шанувальників, захід буде зведений до чистої конкуренції, тобто до того, що ми любимо найбільше ".
Формула-1 Кубок світу 2020
5 липня: Гран-прі Австрії (Red Bull Ring)
12 липня: Гран-прі Штірії (Red Bull Ring)
19 липня: Гран-прі Угорщини (Хунгарорінг)
2 серпня: Гран-прі Великобританії (Сілверстоун)
9 серпня: Гран-прі 70-ї річниці (Сілверстоун)
16 серпня: Гран-прі Іспанії (траса Барселона-Каталонія)
30 серпня: Гран-прі Бельгії (Circuit Spa-Francorchamps)
6 вересня: Гран-прі Італії (Autodromo Nazionale di Monza)