Toyota Prius та Yaris Hybrid Побудовано відповідно до японського журналу про чистоту
0800 - 40 30 182
Ваша особиста порада щодо автомобіля
0800 - 40 30 182
Понеділок - неділя з 8:00 до 22:00
Ви можете зв’язатися з нами електронною поштою:
Auto.de Magazin »Новини» Toyota Prius + та Yaris Hybrid: Побудовано відповідно до японського закону про чистоту
журнал
Інго Кечер - Занадто важкі та занадто дорогі - це все ще аргументи від виробників автомобілів, які не мають гібридних автомобілів у своєму асортименті, каже речник технологій Бройер. Гібридна піонерська Toyota, яка була у середньому класі з 1997 року із спочатку висміяним седаном Prius, зовсім інша. Сьогодні виробник постачає Van Prius +, седан Prius, компактний Auris та невеликий автомобіль Yaris з гібридним приводом. З червня Prius + можна придбати за 29 900 євро, а Yaris - від 16 950 євро.
Toyota Prius+
Робоче місце охайне, посередині приладової панелі розташований центральний дисплей з дисплеями швидкості, запасу палива і - дуже важливо, оскільки це стимулює власні амбіції - середнє споживання. Крім того, за зарядкою літій-іонного акумулятора, розміщеного в центральному підлокітнику між двома передніми сидіннями, можна оптимізувати стеження. Під час секцій з електроприводом зменшується кількість барів показує споживання енергії, а збільшення барів при гальмуванні показує зарядження [foto size = ”small” position = ”право”] акумуляторів за допомогою рекуперації. Поєднання електричного приводу та двигуна внутрішнього згоряння має забезпечити пробіг 1000 км з повним баком.
Чистий аванс
Гібридна система складається з 1,8-літрового бензинового двигуна потужністю 99 к.с. та електродвигуна потужністю 82 к.с. Загалом система з безступінчастим автоматичним механізмом забезпечує 136 к.с., завдяки чому семимісний Prius + адекватно моторизований. Toyota заявляє про споживання 4,4 л/100 км, яке, як ми визначили, становило 5,0 л/100 км.
На додаток до добре обладнаної бази з автоматичним кондиціонером, світлодіодними денними ходовими вогнями, круїз-контролем і третім рядом сидінь, є два додаткові рівні оснащення Life і Tec-Edition. Зрештою, топова модель доступна від 36 800 євро.
[розмір фотографії = ”мала” позиція = ”зліва”] Toyota Yaris
За даними компанії, Yaris є першим і єдиним невеликим автомобілем з гібридним приводом у масовому виробництві. Ось як Toyota робить гібридну технологію доступною для масового ринку. Слід визнати, що маленький із ціною входу 16 950 євро недешевий. Тим не менше, таке наше враження, ціновий тиск дорогої гібридної технології помітний в інтер'єрі. Виглядає це по-спартанськи, тут переважають поверхні з твердого пластику. Функціональність, яка відповідає інтуїтивним очікуванням, не підлягає сумніву.
Для того, щоб мати можливість розмістити гібридну систему в невеликому автомобілі, Toyota розробила компактний 1,5-літровий бензиновий двигун потужністю 74 к.с. Електродвигун забезпечує 61 к.с., загальна потужність системи - 100 к.с. Як і в Prius +, Yaris також має безступінчасту автоматичну функцію в стандартній комплектації. [Розмір фотографії = "мала" позиція = "праворуч"]
Toyota споживає Yaris на рівні 3,5 л/100 км. В кінці нашого тесту ми знаходились на рівні 4,7 л/100 км.
Меблі
Обладнання базового варіанту Yaris включає автоматичний клімат-контроль, світлодіодні денні ходові вогні, передні електросклопідйомники та регульоване по висоті та глибині кермо. У напрямку повного спорядження два рівні обладнання Life і Club. Toyota закликає отримати топову модель невеликого автомобіля з гібридним приводом від 19 200 євро.
Висновок
Обидві гібридні моделі вражають низьким споживанням. Семимісний Van Prius + справив цінніше враження, ніж Yaris Hybrid, що було продиктовано ціною. Спільним для обох гібридів є те, що вони викликають амбіцію керувати якомога економічніше.
Довжина/ширина/висота: 4,62 м/1,78 м/1,58 м
Колісна база 2,78 м
Двигуни
Бензиновий двигун: 1,8 літра потужністю 73 кВт/99 к.с.
Електродвигун 60 кВт/82 к.с.
Продуктивність системи 100 кВт/136 к.с.;
Енергоефективність: A+
ціна
Базова модель від 29900 євро
Топ-модель від 36 800 євро.
Двигуни
Бензиновий двигун: 1,5 літра потужністю 55 кВт/74 к.с.
Електродвигун 45 кВт/61 к.с.
Продуктивність системи 74 кВт/100 к.с.
Енергоефективність: A+