Указ No 2018-952 від 31 жовтня 2018 року, що стосується правового та компенсаційного режиму, що застосовується до
Прем'єр-міністр,
За доповіддю міністра внутрішніх справ, державного міністра, міністра екологічного та інклюзивного переходу та міністра громадських дій та бухгалтерії,
Беручи до уваги Кодекс цивільної авіації, зокрема його статті R. 425-4 та R. 425-18;
Беручи до уваги транспортний код, зокрема його статті L. 6511-1 і наступні, L. 6521-1 і наступні, L. 6526-1 та L. 6526-2;
Беручи до уваги змінений закон № 83-634 від 13 липня 1983 р., Що стосується прав та обов'язків державних службовців, разом із зміненим законом № 84-16 від 11 січня 1984 р., Що стосується статутних положень, що стосуються державної державної служби, і, зокрема, 5 ° статті 3;
Беручи до уваги декрет № 86-83 від 17 жовтня 1986 р., Що вноситься до загальних положень, що застосовуються до недержавного персоналу держави, прийнятий для застосування статті 7 закону № 84-16 від 11 січня, 1984 р. Стосовно статутних положень, що стосуються державної державної служби;
Беручи до уваги декрет № 2002-146 від 7 лютого 2002 р., Змінений дерогація від мінімальних гарантій робочого часу та відпочинку, що застосовуються до певних агентів, які функціонують у службах під керівництвом цивільної оборони та безпеки або під управлінням Генеральної дирекції адміністрації Міністерство внутрішніх справ;
Беручи до уваги висновок спеціального технічного комітету управління повітряних ресурсів Міністерства внутрішніх справ від 7 червня 2017 року;
Беручи до уваги висновок технічного комітету Міністерства внутрішніх справ від 25 вересня 2018 року,
Декрети:
Розділ I: ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ (статті 1 - 24)
Глава I: ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ТА МІСІЇ (статті 1 - 3)
Стаття 1
Положення цього указу поширюються на льотний персонал за контрактом із групи повітряних суден цивільної безпеки до групи повітряних ресурсів Міністерства внутрішніх справ, найнятих для окупації, відповідно до положень 5 ° статті 3 Закону від 11 січня, 1984, згадані вище, роботи пілотів літальних апаратів.
Серед цих працівників:
1 ° Пілоти водяних бомбардувальників, які призначені капітанами (клас А), та пілоти на зв’язкових та лісових спостережних літаках, які також можуть виконувати функції другого пілота на літаках водяних бомбардувальників (клас D), залучаються на невизначений термін;
Пілоти-бомбардувальники 2 ° з виключним покликанням бути пілотами (клас B) набираються на трирічний термін, що може поновлюватися шляхом експрес-поновлення на період до двох років.
Стаття 2
Підрядний льотний персонал групи літаків цивільної безпеки бере участь головним чином у боротьбі з лісовими пожежами. Вони також можуть бути залучені до участі в рамках місій Міністерства внутрішніх справ у заходах з охорони навколишнього середовища, матеріально-технічного транспорту та зв'язку, а також у гуманітарних акціях.
Стаття 3
Підрядний льотний персонал групи повітряних суден цивільної безпеки повинен дотримуватись норм, що стосуються організації та здійснення діяльності, застосованих до групи повітряних активів цивільної безпеки за наказом або рішенням міністра внутрішніх справ.
Розділ II: РЕКРУТИВНІ (Статті 4 - 9)
Стаття 4
I. - Договірний льотний персонал групи повітряних суден цивільної безпеки, згаданої в 1 ° статті 1 цього указу, отримує винагороду за шкалою показників, що складається з п’яти кроків, встановлених спільним розпорядженням міністра внутрішніх справ та міністрів, відповідальних за державна служба та бюджет.
Вони поділяються на два класи.
Клас A об’єднує пілотів водяних бомбардувальників, які призначені для капітанів польотів, та клас D, пілотів на зв’язкових літаках та спостереження за лісовими пожежами, які також можуть виконувати функції другого пілота на літаках-бомбардувальниках.
II. - Підрядний льотний персонал групи повітряних суден цивільної безпеки, зазначений у 2 ° статті 1 цього указу, отримує винагороду відповідно до базових показників оплати праці, встановлених спільним розпорядженням міністра внутрішніх справ та міністрів, відповідальних за державну службу та бюджет.
Вони класифікуються у класі В.
У кожному з класів, згаданих у цій статті, встановлено кілька рівнів авіаційної компетентності на умовах, передбачених у статті 19 цього указу.
Стаття 5
Для набору на посаду контрактного льотного персоналу групи повітряних суден цивільної безпеки будь-який кандидат повинен відповідати умовам працездатності, визначеним у статтях L. 6511-1 та наступних Транспортного кодексу, а також умовам, визначеним у статтях L. 6521-1 та слідуючи тому ж кодексу, що дозволяє його вносити до реєстру цивільного авіаційного льотного персоналу. Для кожного з класів A, B та D, зазначених у статті 4 цього указу, він також повинен обґрунтувати конкретні умови набору, встановлені спільним розпорядженням міністра внутрішніх справ та міністрів, відповідальних за державну службу та бюджет.
Заявки подаються на висновок комісії з набору персоналу, склад та порядок роботи якої встановлюються в порядку, зазначеному в першому пункті цієї статті.
Кандидат не може з’являтися більше трьох разів на зовнішній набір, незалежно від вакансії.
Стаття 6
Договірний льотний екіпаж, набраний зовні за умов, передбачених цим указом, підлягає однорічному випробувальному періоду, протягом якого вони повинні пройти навчальні курси для отримання кваліфікації, передбаченої порядком, зазначеним у статті 5 цього указу. Кожна зі сторін може розірвати контракт без попередження та компенсації, дотримуючись положень статті 13 цього указу. Цей термін може бути продовжений на шість місяців.
Протягом цього періоду зацікавлені сторони отримують винагороду, що стосується першого кроку шкали показників, передбаченого статтею 4 цього указу.
Летний персонал, випробувальний термін якого не був визнаний задовільним або який не зміг здобути кваліфікацію, передбачену згаданим вище указом, звільняється без попередження та компенсації на умовах, передбачених статтею 9 згаданого указу від 17 січня, 1986.
Наприкінці випробувального періоду підтверджується участь персоналу, який відповідав кваліфікаційним умовам, передбаченим наказом, згаданим у статті 5 цього указу.
Стаття 7
Стаття 8
Стаття 9
Персонал, зазначений у статті 1 цього указу, призначається міністром внутрішніх справ. Їх призначають з урахуванням потреб служби та, наскільки це можливо, їх сімейної ситуації.
Розділ III: ОЦІНКА, ВДОСКОНАЛЕННЯ ТА НАВЧАННЯ (Статті 10-13)
Стаття 10
За розпорядженням Міністра внутрішніх справ створюється спільна консультативна комісія, створена разом з директором з управління персоналом, компетентна розглядати питання, що стосуються оцінки та просування поступово агентів, зазначених у 1 ° статті 1 цього указу.
З ним також проводяться консультації з дисциплінарних питань за умов, зазначених у статті 18 цього указу.
Стаття 11
Професійне обслуговування льотного персоналу за контрактом здійснюється відповідно до положень статті 1-4 вищезазначеного указу від 17 січня 1986 року.
Стаття 12
I. - Поступове просування льотного складу, зазначене в 1 ° статті 1 цього указу, надається по праву. Це відбувається безперервно від одного рівня до наступного вищого рівня. Її вимовляє міністр внутрішніх справ.
Тривалість часу, який слід витратити на кожному з рівнів, зазначених у статті 4 цього указу, визначається указом, згаданим у цій самій статті.
II. - Поступове просування базується на стажі. Однак скорочення часу, що витрачається на етапи, крім найвищого, може бути надано відповідно до професійної цінності та за висновком спільної консультативної комісії, згаданого у статті 10 цього указу.
Стаття 13
Розділ IV: АЕРОНИЧНА КОМІСІЯ (стаття 14)
Стаття 14
Аеронавігаційна комісія для контрактних льотних екіпажів із групи літаків цивільної безпеки створюється за розпорядженням міністра внутрішніх справ, створеного під керівництвом Генерального директора з питань цивільної безпеки та управління кризисними ситуаціями.
Ця комісія видає висновок щодо переходу з одного рівня аеронавігаційної компетентності на інший, а також щодо покладання певних специфічних функцій, визначених в умовах, визначених статтею 19 цього указу.
Він також видає висновок у разі порушення правил експлуатації повітряного судна, встановлених Міністром внутрішніх справ, на умовах, передбачених статтею 17 цього указу.
Нарешті, він може висловити висновок щодо визнаної недостатньою здатністю пілота класу А виконувати бомбардування водою, на звіт керівника групи літаків цивільної безпеки відповідно до положень статті 8 цього указу.
Глава V: ПІДСУМЕННЯ ТА ДИСЦИПЛІНА (Статті 15-18)
Стаття 15
У разі серйозних порушень повітряного судна, незалежно від того, чи це порушення Кодексу цивільної авіації або порушення правил експлуатації повітряних суден, встановлених Міністром внутрішніх справ, вчинене контрактним льотним складом групи повітряних суден цивільної безпеки, винуватець цього Міністр внутрішніх справ може негайно призупинити провину в будь-якій діяльності на період, який не може перевищувати двох місяців.
На час призупинення, незалежно від походження, льотний персонал за контрактом зберігає всю свою індексну заробітну плату, допомогу на проживання та додаткову плату до сім'ї. Він не отримує бонус за рейс.
Стаття 16
У разі порушення Цивільного авіаційного кодексу, вчиненого членом контрактного льотного персоналу групи повітряних суден цивільної безпеки, дисциплінарна колегія, передбачена статтею R. 425-4 Цивільного цивільного авіаційного кодексу, компетентна розглядати дисциплінарне провадження порушено проти контрактного льотного персоналу лише за авіаційні несправності.
Дисциплінарні санкції, винесені міністром, відповідальним за цивільну авіацію, після консультацій із вищезазначеною дисциплінарною радою, передбачені статтею R. 425-18 Кодексу цивільної авіації.
Якщо тимчасове відкликання ліцензії без зупинення, постійне відкликання або вилучення ліцензії з реєстру проголошено, Міністр внутрішніх справ указом вживає одного з таких заходів:
а) залишити без зарплати на час тимчасового відкликання ліцензії, якщо це менше або дорівнює шести місяцям;
b) відкликання якості контрактного льотного персоналу групи повітряних суден цивільної безпеки, як визначено у статті 5 цього указу вище, у разі відкликання ліцензії, остаточної або тимчасової на термін більше шести місяців, або зняття з реєстру. У цьому випадку договір відповідної особи розривається, а звільнення проголошується без попередження та компенсації.
Стаття 17
Стаття 18
У випадку дисциплінарного проступку, що не є порушенням Кодексу цивільної авіації, що виправдовує санкцію, передбачену статтею R. 425-18 цього кодексу, або порушення правил експлуатації повітряного характеру, встановлених міністром, що виправдовують Відповідно до санкції, передбаченої статтею 17 цього указу, положення згаданого указу від 17 січня 1986 р., що стосуються зупинення, санкцій та дисциплінарних процедур, застосовуються до льотного персоналу за контрактом.
Глава VI: ВИКОНАНІ ФУНКЦІЇ (Стаття 19)
Стаття 19
Рівень навичок аеронавігації визначає виконання обов'язків льотного персоналу за контрактом групи літаків цивільної безпеки.
Крім того, на цей персонал можуть бути покладені конкретні функції, які є предметом рішення про призначення міністра внутрішніх справ.
Указ Міністра внутрішніх справ встановлює умови для проходження цих рівнів, а також перелік та умови для призначення певних функцій, які може виконувати льотний персонал.
Розділ VII: ОТПУСК, СОЦІАЛЬНИЙ ЗАХИСТ, НЕЗДАННІСТЬ, АЕРОНАВІТАЛЬНА НЕПРОБІЖНІСТЬ, ХВОРОБА ТА ПРИПИНЕННЯ МОЖЛИВОСТІ (Статті 20-24)
Стаття 20
Положення I статті 10 та підзаголовків V і VI вищезазначеного указу від 17 січня 1986 року застосовуються до льотного персоналу за контрактом групи повітряних суден цивільної безпеки.
Стаття 21
Норми загальної системи соціального забезпечення застосовуються до контрактного льотного персоналу групи повітряних суден цивільної безпеки.
Вони пов’язані із фондами первинного медичного страхування, щоб скористатися медичним страхуванням, страхуванням материнства, інвалідності та смерті та страховою відпусткою. Виплати, передбачені законодавством про нещасні випадки на виробництві та професійні захворювання, виплачуються адміністрацією.
Грошові виплати, що виплачуються фондами соціального страхування за хворобу, материнство, батьківство, усиновлення, інвалідність, а також пенсії за віком, призначені у разі непрацездатності, вираховуються із винагороди, яку адміністрація виплачує за періоди непрацездатності або відпустка, передбачена статтею 22 цього указу.