Успішна дієта для кабіни - звіт про інновації
Наскільки важлива поперечина в кабіні пілота? Вам потрібен безперервний компонент? І чи можна зменшити вагу кабіни? Ці питання задавали собі також інженери ThyssenKrupp Steel, ThyssenKrupp Presta та Johnson Controls. Відповіддю на ці запитання є нова концепція кабіни під назвою EcoSpace, яка порівняно зі звичайними рішеннями з однаковим захистом пасажирів економить більше 20 відсотків ваги та пропонує додаткові переваги: Функціональна інтеграція та структурні властивості також були покращені. Наприклад, три компанії спільно розробили нову структуру кабіни для автомобільної промисловості шляхом аналізу систем перехресного інтерфейсу та їх конкретного ноу-хау. Компанії вперше представлять його на IAA 2007.

"Три компетенції, два матеріали, одне рішення - це рецепт нового типу концепції кабіни", - говорить Томас Бір, старший менеджер з бізнес-продуктів у Johnson Controls. Це створило синергію досвіду Johnson Controls у розробці та виробництві панелей приладів та кабін, а також ноу-хау з матеріалів та корпусу компанії ThyssenKrupp Steel AG. ThyssenKrupp Presta надав рульову колонку та відповідні знання щодо розвитку. "Ідея полягає в тому, щоб спростити процес складання для виробника автомобілів, забезпечивши їм повну конструкцію кабіни з одного джерела, яка вже включає панель приладів, рульову колонку та несучу конструкцію", - говорить Мартін Хінц, керівник проекту концепції конструкції кабіни в ThyssenKrupp Steel AG. Складність складання може бути значно зменшена, так що виробник автомобілів повинен інтегрувати лише окремі компоненти, такі як радіо та кондиціонер.
Гібридна конструкція робить суцільні поперечні елементи непотрібними
Особливістю нового підходу є гібридна легка конструкція, композитна конструкція зі сталі та пластику. Це дозволяє зберегти половину поперечини. Оскільки конструктивна міцність в основному потрібна в районі рульової колонки, інженери використовують сталь для боку водія у вигляді штатива. Центральний компонент - це "Треба з урахуванням трубки Thyssen". Це закритий порожнистий профіль з геометрією, орієнтованою на навантаження, до якої можна безпосередньо закріпити рульову колонку. Пластмаса, виготовлена з поліпропілену, армованого довгими волокнами, походить від Johnson Controls. Гібридна структура не має недоліків, а лише переваги звичайних комбінацій матеріалів, таких як низька вага, високий інтегральний потенціал, хороші структурні властивості та загальна придатність. Пластик використовується по всій ширині кабіни. Повітроводи, з'єднання з подушкою безпеки і задня частина бардачка вбудовані безпосередньо в пластикову конструкцію. Ці деталі також виконують функцію підсилення. Ці заходи роблять суцільну поперечину зайвою.
Звичайно, інженери також подумали про безпеку. Моделювання повної конструкції кабіни показує, що вона має настільки однорідну структуру, що захист ідентична забезпеченню в звичайних кабінах. "На додаток до переваг у збірці та системі, дизайнери також зможуть насолодитися нашою новою концепцією EcoSpace: фокус основної конструкції з боку водія дає нові перспективи дизайну, особливо з боку пасажира", - говорить Томас Бір. Нова концепція кабіни підходить для всіх седанів і може використовуватися з 2010 року випуску. Вперше він буде представлений громадськості на IAA 2007.
Johnson Controls - світовий лідер у галузі дизайну інтер’єрів, ефективності будівель та енергетичних рішень, що має 136 000 співробітників у більш ніж 1000 місцях та клієнтів у понад 125 країнах. Компанія постачає інноваційні автомобільні інтер'єри, що забезпечують більший комфорт водіння, безпеку та задоволення від водіння. Для будівель він пропонує товари та послуги для оптимізації споживання енергії та підвищення комфорту та безпеки. Портфель продуктів для автомобільного сектору в Johnson Controls включає сидіння, панелі приладів/кабіни, двері та системи даху, електроніку інтер’єру та управління електричною енергією. Компанія також постачає акумулятори для автомобільних та гібридних транспортних засобів та має досвід у галузі системних технологій та послуг. Компанія Johnson Controls (NYSE: JCI) була заснована в 1885 році, головний офіс якої знаходиться в Мілуокі, штат Вісконсин. Європейська штаб-квартира знаходиться в місті Буршайд, Німеччина. Відвідайте www.johnsoncontrols.com для отримання додаткової інформації.
ThyssenKrupp Steel AG є провідною компанією та найбільшою операційною компанією в сегменті металургії групи ThyssenKrupp. Цей сегмент концентрується на виробництві та продажі високоякісних плоских виробів із якісної сталі та наданні послуг, пов’язаних з товарами. ThyssenKrupp Steel працевлаштовує близько 38 000 співробітників і в 2005/2006 фінансовому році реалізувала понад 10,7 млрд євро. Штаб-квартира компанії знаходиться в Дуйсбурзі. ThyssenKrupp Presta AG є частиною сегменту Technologies групи ThyssenKrupp.
ThyssenKrupp Presta - один із найуспішніших у світі виробників рульових систем, є світовим лідером на ринку збірних розподільних валів та лідером технологій у галузі масивного формування. Компанія базується в Ешені в Ліхтенштейні.