Вага пульки і правильне завантаження - Winterfjell

завантаження

Одна пулька, двоє людей, десять днів, абсолютно самодостатня, вага пульки менше 50 кг (Фото: Malte Hübner)

Пулька з великим простором завжди містить спокусу скористатися великим обсягом місця для зберігання та упакувати занадто багато. Занадто висока вага пульки - це не цікаво на гастролях. Тому я хотів би дати вам декілька вказівок щодо розумної упаковки та зменшення обладнання. Зрештою, ви зможете заощадити кілограм-два на вазі пульки. Також обговорюється завантаження пульки з правильним розподілом ваги.

Коли ваша пулька занадто важка

Деякий час тому я отримав електронний лист від читача, який якраз був у своєму першому зимовому турі. Витягування пульки було для нього катуванням, оскільки вона важила понад 60 кілограмів. Екскурсія стала випробуванням людей та обладнання. Але він не був на місячному траверсі Гренландією, а у своєму першому двотижневому турі в Хардангервідді.

Його обладнання було якісним та зібраним за великі гроші. Просто було занадто багато предметів, які були зроблені для важкої ваги пульки. Можливо, це було через недосвідченість у першому турі, і зараз він набагато обережніше ставиться до відбору. У будь-якому випадку, на його боці було достатньо критичної саморефлексії, і я точно не хочу посміхатися тому досвіду, який я отримав із ним. Навпаки, я радше запитую себе, як на цьому веб-сайті я роблю свою частину, щоб отримати все можливе. Тому ця стаття повинна трохи «полегшити».

Чому занадто багато обладнання?

Деякі передачі - це просто забава. Місце в пульці запрошує взяти з собою більше, ніж насправді потрібно. А суміш недосвідченості та великої потреби в безпеці швидко означає, що ви збираєте на кілька речей більше, ніж насправді потрібно. Загалом, я вважаю, що в пару речей навіть виправдано, якщо ви переглядаєте кожну екскурсію, щоб побачити, що вам не потрібно, а що, отже, не збираєте знову. На початку ми рекомендуємо трохи коротші екскурсії, поки ви добре не знаєте своє обладнання. І звичайно, ви не зобов’язані брати з собою менше багажу. Якщо ви хочете це зробити, зробіть це.

Зовнішня індустрія робить все можливе, щоб продавати все більше і більше спеціалізованого обладнання, без якого "ніколи не слід їздити в такий тур". У цьому відношенні мені здається, що я винен у тому, що з ентузіазмом писав про обладнання та був частиною цієї "машини". Однак я завжди намагаюся чітко дати зрозуміти, що цим своїм досвідом я хотів би поділитися з вами. За ці роки я багато чого пристосував, змінив, купив чи (знову ж). Я сприймаю це як процес навчання, яким я також дуже весело проводжу час. І для цього я (на жаль) люблю витрачати гроші, вони повинні кудись піти. У той же час мені особливо подобається моя саморобна пулька або самошитий Etaproof анорак.

Обладнання не замінює навичок, навіть якщо реклама часто пропонує інше.

З кожним туром я отримував подальший досвід і роблю багато іншого, ніж на початку. Деякі з цих знань, можливо, можна передати. Але ти хотів би мати свій власний досвід, і я був би радий, якщо ти поділишся ним згодом. Звичайно, я можу ще раз чомусь навчитися і обмінятися з вами ідеями.

Пулка зменшує вагу та кількість обладнання

Існують основні критерії обладнання для зимових турів. Але краще не купувати стільки непотрібних аксесуарів, перш ніж потім знову видаляти ці речі з причин ваги. Спочатку скористайтеся пакувальним списком із зваженими вагами, щоб подумати про те, що вам насправді потрібно. Звичайно, має сенс переглянути інші пакувальні списки. Я також опублікував пакувальний список для зимових турів. Але, будь ласка, не беріть із собою все з кожного пакувального списку, аби якось бути «повним». Я також рекомендую вам викласти свій власний список для обговорення з ще кількома досвідченими екскурсантами.

Давайте розглянемо приклад: маленький газовий ліхтар приносить світло, трохи тепла і, отже, приємний комфорт. Але він також важить кілька сотень грамів, включаючи газовий картридж. Проте, деякі беруть один із собою, оскільки його можна створити приємною атмосферою темними вечорами. Ці люди обов’язково заощадять на інших речах або підуть на більш короткі етапи. У будь-якому випадку це зрозуміло: ви можете або насолодитися комфортом ліхтаря, АБО заощадити вагу.

Наскільки важкою в підсумку має бути ваша пулька, залежить від ряду факторів. Як довго ви подорожуєте Ви подорожуєте поодинці чи можете ділитися в групі важкими речами, такими як намет та зимова піч? Ви повністю самодостатні або можете придбати нові речі? Навіть різницю носитимеш XL чи M. Точніше кажучи, навряд чи можливо знайти єдине орієнтирне значення. Я все одно спробую один раз.

Оптимальна маса пульки

Приблизно 45-50 кілограмів загальної ваги пульки я встановив би межу. Більша вага пульки просто не потрібна під час звичайних турів терміном до 14 днів. Загальна вага 35-40 кілограмів була б кращою, але досягти цього можна лише в групі. Завжди майте на увазі, що кожен кілограм менше значно збільшує радість від гастролей.

На добу я оцінюю 900 г для їжі та 200 г (близько 250 мл) бензину. Через 14 днів ви поступово споживаєте 15,4 кілограма. Якщо ваше обладнання в пульці без цих витратних матеріалів в кінцевому підсумку становить приблизно 25-30 кг, то вага знаходиться в межах норми. Тоді на тілі близько 10 кг (одяг, лижі, палиці).

Пулка надлегка?

Великі виробники пульки мали або мали на той час дуже легкі моделі на ринку, які заощаджують вагу завдяки використанню сучасних матеріалів, таких як кевлар та вуглецеве волокно. Я сам не маю практичного досвіду з цим, але я отримав дуже різні відгуки. Зокрема, зіткнення з гірською породою може спричинити тріщини, які важче виправити, ніж це можливо з випробуваними композиційними матеріалами. Крім того, для цих моделей ви сягаєте приблизно вдвічі глибше в кишеню, ніж для звичайної версії. Якщо ви вже витрачаєте стільки грошей на легшу пульку, перевірте встановлену Акапульку Featherlight 120. Є і більш великі моделі, але тоді ви просто наповнюєте кімнату новою вагою.

Дешева альтернатива - натягнути мотузкою паризьку Пульку і надіти її на якомога легший мішок. Отже, пулька вагою менше 4 кілограмів для пульки, сумки, мотузки та UL-ременя.

Такі саморобні речі, як моя надлегка пулька, не є повноцінною заміною і тому "хитрощі", коли ви сумніваєтесь. Для екскурсії по хатині з рюкзаком я все одно б її розглянув.

Піддайте сумніву ваш пакувальний список

Мова не піде про типове надлегке обладнання. Значна частина обладнання, яке називається надлегким компромісом, коли йдеться про міцність, і тому йому немає місця взимку. Але я знаю, що підхід до надлегкого руху часто просто неправильно розуміють. UL полягає в тому, щоб максимально скоротити обладнання та не брати з собою нічого зайвого. Якщо перенести це в зимовий намет, то 30-денний зовнішній намет в північних країнах є мінімальним і важчим, ніж літній намет UL. Але чи справді мені потрібна апсида GT? Ключові питання досить схожі і можуть бути, наприклад:

  • Наскільки загальним є ваш пакувальний список і скільки потрібно зменшити?
  • Які об’єкти мають відношення до безпеки, а які скоріше розкіш?
  • Якими зручностями ви хочете насолоджуватися свідомо?
  • Вам потрібна заміна Або ви можете зберегти щось, використовуючи його двічі? (наприклад, лижі та палиці як снігові кілочки)
  • Якщо ви загубите предмет, вам доведеться скасувати тур?
  • Як можна зменшити вагу кожного окремого предмета (за допомогою налаштування)? (Безпека та надійність мають найвищу актуальність!)

Іноді це може допомогти штучно зменшити простір для зберігання і вибрати лише те, що все-таки вміститься там. Просто запакуйте для подорожі літаком 23 зареєстрованих багажу плюс 8 кг ручної поклажі.

Такі важкі предмети, як намет, спальний мішок та обладнання для приготування їжі, завжди варті уважного розгляду. Можливо, їх можна замінити більш легкими моделями. Однак, як правило, це коштує більше грошей, ніж просто залишити непотрібне. Тому я зберігаю типові посилання на ще легше обладнання на даний момент. Ви повинні самі вирішити, де і коли нова покупка справді має сенс. Новий зимовий спальний мішок преміум-класу може легко коштувати понад 800 євро. І це також економить більше 800 г ваги?

Кольорові мішки для підземелля допомагають знайти все, що знаходиться в надрах пульки (Фото: Malte Hübner)

Є сенс розділити їх на мішки з пакетами

Якби вам просто запхати велику купу багажу у свою пульку, ви, мабуть, нічого не знайдете в дорозі, або доведеться копати назавжди. Для того, щоб правильно завантажити пульку, розділення її на різні мішки має кілька переваг:

  • Чутливі речі можна запакувати снігозахищеними
  • Всі речі на ніч у наметі складаються у «наметовий мішок»
  • Запасний одяг поставляється в додатковій сумці і може залишатися в пульці
  • Посуд для готування поставляється в додатковому мішку або коробці для апсиди
  • Поставки та бензин можна безпечно транспортувати окремо один від одного
  • підземні мішки залишаються на своєму місці, коли пулька належним чином упакована
  • Візьміть собі звичку завжди зберігати все у відповідному мішку, щоб ви могли швидко його знову знайти

До речі, варто інвестувати в сумки різного кольору. В одному з перших турів роботодавця друга ми мали багато темно-синіх сумок, в яких носили свою переважно чорну білизну. Тож на гастролях у наметі ви ніколи не знали, чи це ваша власна сумка, яку ви копали.

Правильно завантажте пульку і розподіліть вагу

Як було б приємно, якби ваша пулька слідувала за вами ніби сама по собі, як тільки ви схопите її як слід. На жаль, це залишається бажанням. Якою б легкою чи важкою вона не була, пулька може бути громіздкою та впертою лише через свої розміри. Залежно від снігових умов тягнути санки багажу за собою буває дуже важко. Деякі розчарування можна компенсувати кращим розподілом ваги в пульці, але іноді допомагає лише лайка.

Важкі вниз і назад!

Знайти правильний розподіл навантаження в пульці в основному досить просто. Важкі предмети, такі як пляшки з паливом, слід зберігати якомога далі і назад у сани. Це означає, що санки не перекидаються набік рідше і краще плавають в глибокому снігу. Багаж середньої вагової категорії, такий як запасний одяг, повинен бути упакований у верхній частині пульки, а легкий об’ємний багаж - у верхній.

З цього випливає, що при великій кількості багажу довша пулька може бути упакована більш стабільно, ніж коротка модель, яка потім стає занадто високою. Однак додаткова довжина робить вас менш маневреними, і тому валка повинна залишатися якомога меншою в цілому.

Є ще кілька винятків із розподілу ваги в пульці: речі для перерви, такі як термос і пуховики або лавинна лопата, завжди піднімаються нагору в межах досяжності. І намет також слід виносити швидко ввечері, не розкладаючи все спочатку.

У цьому випадку намет прив’язаний до пульки, щоб його можна було швидко встановити (Фото: Lutz Grünke)

Закріпіть багаж на пульці

Незважаючи на хороше навантаження пулки, на пересіченій місцевості може траплятися, що вона перекидається набік і перекидається на схил. Або ви можете застрягти в гірській березі на рівній місцевості. У будь-якому випадку, щось завжди відбувається.

Професійна порада: дайте пульці ім’я, щоб вам було легше зловживати нею.

Тому всі предмети на вантажних санях повинні бути надійно закріплені, а ремінці не повинні звисати петлями з боків. Великий мішок або закритий капюшон пульки - хороший захист від чогось втратити. Ви також можете так само, як Ерік Нормарк, обмотати брезент, як буррито, навколо окремих мішків і закріпити їх натяжними ремінцями. Але завжди переконайтеся, що застібки та гачки підходять для рукавичок. Тоді завантажувати пульку набагато простіше.

Передача потужності до тіла

Окрім оптимального розподілу навантаження в санях, важливим є також правильний перенос навантаження на тіло. Вагу пульки завжди слід тягнути стегнами, для чого потрібен відповідний тазостегновий пояс. Краще втримайтеся від спокуси натягнути вудилища на рюкзаку без Використовуйте тазостегновий пояс, оскільки вага пульки потім потрібно натягувати через плечі. Це може бути дуже болісно в довгостроковій перспективі. В іншому дописі ви знайдете більше подробиць щодо вимог до гарного джгута для пульки.

Тепер ваша черга. Якщо ви бачите щось інше або хотіли б додати щось до цього, то я з нетерпінням чекаю вашого коментаря.

Подібні внески

2 коментарі до "Вага пульки і правильне завантаження"

Дорогий Мальте, як завжди: просто добре. Ваш досвід дозволяє вам проникнути в суть (дійсно важливих!) Речей!
І це правильно: 50-кілограмова пулька - це не забава, особливо коли у неї свіжий сніг!
З повагою, Райнер

Дякую Райнере, зі свіжим снігом не весело, а тим більше - менше! З нами втрьох це було вже закінчено після однозначних кілометрів на день, хоча ми могли по черзі йти по коліях. Іноді ви буваєте на кілька днів раніше, і вам краще почекати, поки сніг осяде. Але це легко сказати, ніж зробити на обмежені канікули. Наступного разу все буде краще, ми говоримо одне одному. рџ ? ‰