Ви переходите на безкамерні велосипедні компоненти
За допомогою цього посібника ми хотіли б коротко описати, як перетворити свій велосипед на безкамерні шини.
Піца чи макарони, безкамерні або шлангові? Завжди ці рішення. Зрештою, це питання смаку - і звичайно вимог. Оскільки - і я зараз не кажу про їжу - обидва варіанти мають переваги та недоліки:
Велосипедні шини з внутрішньою трубкою для велосипеда - це класика - і дуже проста у використанні для складання та обслуговування: Шини з одного боку колеса. Шланг. Покришка шини повернута в обод свердловини. Надувати. Готово! Недолік конструкції робочого колеса з трубкою: сприйнятливість до поломок, особливо бездоріжжя, коли грубі камені та скелі постійно потрапляють на робоче колесо.
Безкамерні шини дозволяють знижувати тиск у шинах. Це забезпечує більше зчеплення через збільшену контактну область. Крім того, стійкість до проколів збільшується: Менші отвори, наприклад, через шипи, ущільнювальне молоко закривається під час руху. А де немає шланга, там немає і зміїного укусу з проколами. І останнє, але не менш важливе, також варто згадати перевагу ваги нижньої обертової маси: крильчатка без трубки зазвичай важить трохи менше, ніж колесо з трубкою. Звичайно, є надлегкі велосипедні трубки. Але тоді вам більше не доведеться говорити про безпеку проколів.
З огляду на це, моя рекомендація: Просто спробуйте обидва разу. Тоді ви швидко дізнаєтесь, що саме вам підходить. Якщо ви вирішите на користь безкамерної конструкції, ви в основному повинні знати, чи є ваш обод та ваші шини безкамерними. Ви можете впізнати це за звичайними іменами виробника, наприклад, для Tubeless Ready for: Schwalbe, DT Swiss або Maxxis.
Щоб перетворити на безкамерний, потрібно не так вже й багато.
Підготовка до складання
Якщо ваш ободок вже підготовлений до безкамерного, ви можете пропустити цей крок. Якщо ні, вам доведеться приклеїти спеціальну ободну стрічку, щоб заклеїти її. Більшість безкамерних ободних стрічок згорнуті як класичний скотч і нескінченні. Це означає, що вам доведеться скоротити стрічку на довжину. Але лише після того, як колодязь ободу був заклеєний навколо скотчем - цільним. Перш ніж приклеїти ободну стрічку на місце, ліжко обода повинно бути чистим і без жиру. Зазвичай я використовую якийсь очищувач гальм і протираю колесо ганчіркою без ворсу. Приклеюючи, я починаю кілька сантиметрів ДО отвору клапана (видно в напрямку обертання) і натягую ободову стрічку на отвір клапана і навколо нього один раз. Зрештою, я переконуюсь, що кінці стрічки (над отвором клапана) перекриваються приблизно на 5 см. Там я забиваю отвір для безкамерного клапана в ободовій стрічці.