Вибухова екскурсія по; Орел; Коледж Франсуази Долто

  • Презентація - контакти
    • Практична інформація
    • Наші команди
    • 2017-2021 проект створення коледжу
  • дисципліни
    • EPS
      • Спортивна асоціація
        • AS 2019 2020 реєстрація
        • ЯК ДОЛТО
        • ЯК на малюнках
        • 19-й хрест Генеральної ради Орна.
    • Художні дисципліни
      • Пластичне мистецтво
      • Музична освіта
    • літературні дисципліни
      • Варіант оборонної безпеки глобальна оборона
    • наукові дисципліни
  • Інформація
    • Адміністративна інформація
      • Інституційне життя
        • ТІ Ц
    • інформація про шкільне життя
    • інформація про службу управління
    • Орієнтація та подальші дослідження
    • Батьки
  • Наші проекти.
    • Освітня підтримка
    • Інші проекти
      • 13/18 Питання справедливості
      • Екогромадянство
        • Вибіркове сортування - Збір паперу
      • Криваві історії.
      • День національної безпеки
    • Шатель 2017
    • Варіант оборони
    • Проживання в Шателі січень 2015 року
    • Проживання в Шателі, січень 2016 року
    • Перебування на обміні з Робертом Кохом Шуле
    • Перебування на біржі з закладами Торрелавеги.
    • Перебування в Англії - травень 2016 року
    • Проект створення
    • Сен-Франсуа Лоншамп перебування 2018
    • Сен-Франсуа Лоншамп перебування 2019
    • Сен-Франсуа Лоншамп перебування 2020
  • Життя в коледжі
    • навколо здоров'я
    • Офіс студентських служб
    • гуртки та заходи
    • Шкільні поїздки та поїздки
  • Студентський шлях
    • подорож громадянина
    • майбутній курс
      • Орієнтаційні іспити
        • Диплом з вивчення французької мови.
        • Національний сертифікат.
        • Орієнтація
  • CDI
    • Анімація
    • Портал веб-сайтів
  • Вчительський район
  • Головна>
  • Наші проекти. >
  • Варіант захисту>
  • Вибухова екскурсія "Орлом"

Стаття від Ревеля Норманда від середи 10 серпня 2016 року

ВМС. Вибухова екскурсія "Орлом"
У п'ятницю судно протимінної війни, яке експлуатується з 1 липня 1987 р., Прийняло нового капітана Коме Деройде. Можливість здійснити коротку екскурсію з супроводом екіпажу для розуміння полювання на міни.

франсуази

Причалений у порту Бреста, L’Aigle там, поряд із тим, у відпустці (це потрібно всім). Усередині бойового корабля майже нічого не відчуваєш, коридори такі вузькі, і стільки суєти. Ми швидко губимось. На борту є близько п'ятдесяти чоловіків (і жінок), випадково це робить багато людей. Місто Л’Егль, як і місто Вільнев-Лубе, є хрещеними матерями корабля з 1990 року, але його назва не пов’язана з муніципалітетом Еглон. Це насправді назва сузір'я. Є також Оріон, Ла-Ліра, Ла-Круа-дю-Суд та багато інших ... "Будинки одного типу мають логічну послідовність назв", - пояснює колишній капітан Тібо Дель Джудіче.

На дорозі з чорного золота
Орел - протимінний човен. Його метою є захист морів та вистеження підводних бомб. Незважаючи на те, що його основними завданнями залишаються роботи з дезактивації та забезпечення доступу до портів, таких як Брест, Гавр та Дюнкерк, він іноді переходить до інших вод. Його остання місія далеко від наших земель датується 2015 роком, в Арабо-Перській затоці, оскільки кожні два роки два кораблі для полювання на міни відправляються для забезпечення шляхів чорного золота шляхом пошуку можливих підводних мін. "Абу Дабі, зокрема, тому що є порт, літаки та танкери", - пояснює лейтенант Франсуа. Місії, як правило, тривають п’ять днів без заправки. "Ми залежні від дизеля". Наступна їхня місія в Перській затоці - у 2017 році! Орел також іноді відправляється в місії до Балтійського моря для НАТО. Співпраця з іншими країнами дозволяє порівнювати ноу-хау. Не будучи шовіністичним, здається, що "ми маємо хороші результати, ми йдемо до кінця".

Вистеження мін - це бомба
На інформаційних панелях, навіть у цифрову епоху, ми все ще бачимо паперові морські карти, але найчастіше використовуються електронні карти, оскільки місця оновлюються. Екіпажу доступна база даних для перевірки місця події. Там перераховані відомі "об'єкти". Мета полягає в тому, щоб побачити, чи не з’явилося що-небудь нового після їхнього останнього візиту, наприклад, камінь, змитий припливом або, що серйозніше, нова шахта. Американська та британська бази даних ідентичні нашій "ми працюємо швидше", зручно, коли просуваємось у мінне поле. Опинившись там, коли він на полюванні, човен уповільнює темп, щоб встигнути правильно проаналізувати оточення. "Якщо база даних відсутня, сканування області займе більше часу, тому що ви повинні переконатися, що немає небезпеки", - пояснює Франсуа. Хижак знає, як бути стриманим. Він рухається двома шляхами, на дизелі, коли він перебуває в дорозі, але він рухається на електриці, коли перебуває на полюванні, щоб уникнути "шумів і магнетизму човна, вам потрібно якомога менше брухту, щоб уникнути його ідентифікації".

Помітити підозрілі предмети просто ... на папері. Досить "визначити форму попередження на радарі, наблизившись до нього або обернувшись" камінь не прямокутний ". Тіні, виявлені радаром, вказують на його форму і дають перше уявлення про природу об'єкта. Сонар виявляє об'єкти на відстані від 500 до 900 м.

Як риба у воді
Після того, як об'єкт помічений, ми відправляємо PAP (самохідних риб), вони мають форму міні-жовтих підводних човнів і не мають ніякого відношення до "Бітлз". Вони мають трохи менше трьох метрів і важать 700 кг. У супроводі дайверів, що проводять кліренс, на початку своєї пригоди вони потім дистанційно управляються в салоні. Оснащені камерою, вони забезпечують кращий огляд дна води та підозрілого об'єкта для екіпажу, і вони можуть здати заряди знищення якомога ближче до виявлених цілей.